Startversuch eines 10KV/900KW-Motors bei Blockade – es kam zu einer Entladung in Form von Bogenstrahlen. Der Anschlussraum des Hochspannungsgehäuses zerbrach, außerdem brachen die Anschlüsse des Blitzschutzes ab. Bitte…
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In einem Kohlechemieunternehmen kam es beim Starten eines 10 KV/900 KW starken Motors zu einem Blockieren des Motors. Dadurch entstand eine Lichtbogenentladung. Zudem brach der Anschlussraum des Hochspannungskastens auseinander, und die Anschlüsse des Blitzschutzes wurden beschädigt. Was ist die Ursache für diese Lichtbogenentladung? Schnell, schnell, schnell!
Liebe Seefreundin, könnten Sie bitte ein Bild des Defekts teilen (am stärksten betroffenen Punkt der Bogenkurzschlussstelle)? Das würde die Fehleranalyse erheblich erleichtern! Allerdings lässt sich dies einfach analysieren: Die Hauptgründe könnten Probleme bei der Herstellung der Kabelenden sein (insbesondere eine gründliche Überprüfung der Kabelenden sowie Prüfungen auf Spannungstoleranz des Kabels), Probleme am Blitzschutzgerät selbst (Fehler bei der Entlastung der Überspannungen – daher sind Tests am Blitzschutzgerät notwendig) oder ein unzureichender Sicherheitsabstand zu den wichtigsten Komponenten im Inneren des Geräts.
Stromstopp-Start – das wird wohl durch einen Überstrom verursacht