Es gibt statische Aufladungen an den Temperaturmesspunkten des Motors – wie lässt sich das beheben?
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Sowohl die Temperatur des Stators als auch die Temperatur der Lager in den Motoren vor Ort werden durch eingebauten Temperatursensoren überwacht. Derzeit treten Temperatursprünge auf. Bei der Überprüfung stellte sich heraus, dass es zwischen den Widerständen Gleichstrom gibt. Hat das schon jemand erlebt? Wie wird das gehandhabt? Soll das Metallgitter der Isolierschicht des Temperaturverlängerungskabels im lokalen Verbindungsgehäuse geerdet werden, aus Angst, dass induzierte Spannungen in das Steuerungssystem eindringen? Danke an alle!
Angst, dass induzierte Spannungen in das Steuerungssystem eindringen? Es sei denn, Ihr Schrank ist nicht geerdet.
1. Verwenden Sie abgeschirmte Kabel； 2. Der Schaltschrank verfügt über gute Erdungsmöglichkeiten ； 3. Die Abschirmleitungen des Abschirmkabels sollen miteinander verflochten werden und anschließend gut mit der Erde des Schrankes verbunden werden ； Antwort abgeschlossen
Die induzierte Spannung wird an der Temperatur-Sensoreinheit gemessen, nicht an den Messkabeln, die zum Schrank führen. Zudem ist die Abschirmung der Kabel im Schrank bereits geerdet.
Versuchen Sie mal, einen Schutzgitter einzubauen – ob das hilft.
Was ist eigentlich diese Wechselspannung? Spannung Strom? Die Wärmewiderstände liefern bereits 4–20 mA – könnte es sein, dass die Leitungen undicht sind?