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Schwingungsgeschwindigkeit, Amplitude, Schwingungszugkraft

2016-11-07View Original

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Wie versteht man Schwingungsgeschwindigkeit, Amplitude und Schwingungszugkraft – auf eine verständliche Weise? Es scheint etwas schwierig zu sein, selbst bei Baidu nachzuschauen
Reply #22016-11-07
Die drei Bewertungskriterien für Vibrationen werden je nach Ziel der Messung so gewählt, dass die Daten eines bestimmten Kriteriums zur Bewertung herangezogen werden. Je nach Sensitivität der drei Indikatoren wie Konstruktion des Geräts und Drehzahl unterscheiden sich die Bewertungskriterien; soweit ich weiß, gibt es im Rahmen der Bewertung Grenzwerte für die Schwingungsgeschwindigkeit und die Schwingungsamplitude.
Reply #32016-11-07
Je nach Betriebszustand der Anlage unterscheiden sich die Empfindlichkeit sowie die Repräsentativität der drei Kennzahlen stark voneinander. Es werden zwei Bücher empfohlen: „Signalüberwachung und -diagnose“ sowie „Diagnose von Anlagenfehlern“
Reply #42016-11-08
Diese drei Messwerte auf dem Schwingungsmesser
Reply #52016-11-08
Die Verschiebung ist für niedrigfrequente Schwingungen geeignet – im Bereich unter 10 Hz. Die Geschwindigkeit eignet sich für mittelfrequente Schwingungen, im Bereich von 10 Hz bis 1 KHz. Die Beschleunigung hingegen ist für hochfrequente Schwingungen geeignet – im Bereich über 1 KHz. Bei der Auswahl der Diagnoseparameter sollte man sich hauptsächlich an dem Zweck der Überwachung orientieren: Der Spitzenwert der Verschiebung (oder der Peak-to-Peak-Wert) gibt Aufschluss über die Genauigkeit der Position des Bauteils oder über Schäden durch Deformationen. Der Spitzenwert spiegelt schließlich die extremen Werte der Verschiebung wider – was wiederum auf die Belastbarkeit des Bauteils hindeutet. Die Beschleunigung zeigt die Auswirkungen der Trägheitskräfte an – schließlich ist die Beschleunigung proportional zu den Trägheitskräften. Der Quadratwurzelwert der Schwingungsgeschwindigkeit gibt Aufschluss über die Fatiguezerstörung des Bauteils. Denn die Lebensdauer eines Bauteils hängt vor allem von der Deformationsenergie sowie von der Frequenz der Lastzyklen ab. Der Quadratwurzelwert kann genau diese Faktoren widerspiegeln – was wiederum auf die Auswirkungen von Stoßimpulsen und Resonanzen hindeutet

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