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„Meng Zhangfei“ – der Mann mit dem robusten Äußeren und den feinen Eigenschaften: Ein Porträt von Li Pengfei aus der Öltransportabteilung der Maoming Petrochemical Refining Division. 28.11.2016. Quelle: China Petrochemical News Network. Er ist großgewachsen und hat ein robustes Aussehen. Aufgrund seiner ständigen Arbeit in den Tankanlagen, unter Sonne und Regen, ist seine Haut dunkel gefärbt. Besonders auffällig ist außerdem der große Bart um seinen Mund. Dazu kommen seine leuchtenden Augen. Sein direkter Charakter sowie seine ernsthafte Arbeitsweise sowie seine laute Stimme sorgen dafür, dass er in Gegenwart anderer Menschen eine autoritäre Ausstrahlung hat. Er ist wirklich wie ein „Meng Zhangfei“! “„Meng Zhangfei“ ist der Spitzname, den seine Kollegen Li Pengfei gegeben haben. Li Pengfei ist ein erfahrener Arbeiter in der Öltransportabteilung der Raffinerie von Maoming Petrochemical. Er ist bereits 54 Jahre alt und arbeitet seit dreißig Jahren in dieser Abteilung. Obwohl Meister Li aussehen mag wie Zhang Fei, ist er in Wirklichkeit gründlich und sorgfältig. Sobald er mit der Arbeit beginnt, übertrifft seine Sorgfalt sogar die vieler junger Menschen. Seit Anfang dieses Jahres hat Meister Li mit seinem hohen Verantwortungsbewusstsein bei den Inspektionen wiederholt Produktionsstörungen festgestellt und Sicherheitsrisiken bereits in ihren Anfängen beseitigt. Am 14. August hatte Li Pengfei Dienst. Er setzte das Inspektionsprotokoll streng um und entdeckte rechtzeitig, dass bei dem Tank mit der Nummer 548 das Messband in einer Höhe von 2,1 Metern stecken geblieben war. Zu diesem Zeitpunkt wurde Öl in diesen Tank gepumpt. Durch die frühzeitige Entdeckung und die richtige Behandlung des Problems konnte ein Unfall verhindert werden. Am 27. Oktober um 16:15 stellte Li Pengfei während einer Inspektion fest, dass bei der Pumpenanlage Shuangjia 3 die Dichtung der Entlüftungsleitung am Ausgang für die Wasserstoffzufuhr undicht war. Er meldete dies umgehend der Werkstatt, sodass das Problem behoben werden konnte. Aufgrund seiner hervorragenden Leistungen wurde Li Pengfei mit dem Titel „Star der wissenschaftlichen Inspektion“ in der Raffinerieabteilung ausgezeichnet. “Gruppenleiter, bei den Entwässerungsanlagen Nummer 562 und 564 tritt ein Fehler beim Entwässern auf! Komm sofort her und schau dir das an! ” “Okay, ich komme gleich! ” Am 6. November hatte Li Pengfei wieder einen Schichtdienst. Um 14:10 Uhr stellte er bei seiner Inspektion des Dieselbehälters Nummer 562 im Bereich Shuangjia fest, dass der automatische Entwässerungsapparat dieses Behälters nicht ordnungsgemäß funktionierte. Er hockte geduldig daneben und beobachtete weiter. Eine Minute verging, dann eine weitere – insgesamt zehn Minuten. Die Dehydrierung besserte sich nicht im Geringsten; aus dem automatischen Entwässerungsgerät floss weiterhin viel Wasser heraus. Wenn sich die Situation nicht verbessert, wird es bald zu einem Ölaustritt kommen. “Ich weiß nicht, ob die Entwässerungsanlagen in den anderen Dieseltanks genauso sind. Ob es auch dort zu solchen Problemen kommt, ist unklar ” Er beschleunigte sofort seine Schritte, um den ebenfalls mit Diesel gefüllten Tank Nummer 564 zu überprüfen. Tatsächlich stellte er fest, dass auch bei Tank Nummer 564 Probleme mit der Entwässerung auftraten. Der automatische Entwässerungsmechanismus dieses Tanks war in einem noch schlechteren Zustand als zuvor – es kam sogar zu einem geringen Wasseraustritt. Das deutet darauf hin, dass sich im Tank eine große Menge Wasser befindet. Aber zu dieser Zeit funktionierten die Anlagen zur Produktion von Diesel einwandfrei – es gab weder Rückflüsse von Öl noch minderwertige Produkte, die in die Tanks gelangten. Unter solchen normalen Bedingungen: Wie kann es dann so viel Wasser geben? Durch sein hohes Verantwortungsbewusstsein war Li Pengfei, der die Besonderheiten der Produktion gut kannte, sich der Schwere der Situation bewusst. Er berichtete umgehend über den Anomalie beim Entwässern an den Teamleiter sowie den Produktionsleiter und arbeitete eng mit den Fachleuten zusammen, um die Ursache für das Problem bei den beiden Dieseltanks zu ermitteln. Nach fast einer Stunde Untersuchungen wurde schließlich festgestellt, dass es zu einem Leck im Wärmetauscher E102 des Dieseltanks kam. Li Pengfei beseitigte erneut mit außergewöhnlicher Sorgfalt eine große Gefahr, noch bevor sie entstehen konnte. (Maoming Petrochemical, Liu Liting, Liao Pingdi)