कृपया, हल्के पेट्रोल के ईथरीकरण संबंधी उपकरणों के विकास की संभावनाओं के बारे
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क्या नये लाइट पेट्रोल ईथरीकरण संयंत्रों का निर्माण, 2017 में देशीय पेट्रोल को “ग्रेड-5” में अपग्रेड करने के कारण हुआ है? 2012 से ही सीनोपेट्रोलियम ने कई नए लाइट गैसोलीन ईथरीकरण संयंत्र बनाए। इनमें से कुछ संयंत्र 2017 तक ही कार्यरत हो गए। लेकिन सीनोपेट्रोकेमिकल्स के बारे में ऐसी कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है। क्या शानडोंग के स्थानीय रिफाइनरियों में भी लाइट गैसोलीन ईथरीकरण संयंत्र बनाने की कोई योजना है?
वहाँ कच्चे माल के संसाधन उपलब्ध हैं; ऐसी स्थिति में मेथनॉल उत्पादन हेतु संयंत्र लगाना उचित रहेगा। अन्यथा कोई लाभ नहीं होगा, और सारा खर्च शिपिंग लागत पर ही जाएगा।
क्या देश में ईथरीकृत पेट्रोल को अलग से बेचने वाली कोई कंपनियाँ हैं? मुख्य ग्राहक कौन-कौन से हैं?
ईथरीकरण उत्पादों की बिक्री से जुड़ी समस्याओं के कारण, हमारे कारखाने में ईथरीकरण उपकरण बंद हो गए हैं। अब हमें यह जानना बहुत आवश्यक है कि हल्के पेट्रोल के ईथरीकरण हेतु कोई विकल्प क्या है? 、
अपना ही बिक्री मार्ग होना संभव है। सीनोपेट्रोलियम एवं सीनोपेट्रोकेमिकल्स को पेट्रोल में ऑक्सीजन की मात्रा के संबंध में कुछ नियम हैं; इसलिए वे ऐसे पेट्रोल को खरीदते नहीं हैं, जिसमें ईथरीकरण उपकरणों का उपयोग किया गया हो।
ईथरीकृत पेट्रोल को अलग से बेचना काफी कठिन है; इसका भंडारण भी सुविधाजनक नहीं है। इसकी गुणवत्ता को नियंत्रित करना भी मुश्किल है। आम तौर पर इसकी आपूर्ति निश्चित मात्रा में ही होती है। 2015 से पहले, सीनोपेट्रोलियम के पास हूहोउ पेट्रोकेमिकल्स के अलावा, लगभग सभी ईथरीकरण संयंत्र तीसरे पक्षों या निजी कंपनियों के सहयोग से ही बनाए गए। ऐसा इसलिए हुआ, क्योंकि इससे लाभ होता था। लेकिन पहले सीनोपेट्रोलियम परियोजनाओं को मंजूरी नहीं देता था; इसलिए ऐसे ही तरीकों से ही काम चलाया गया। जब तक पेट्रोल की गुणवत्ता पर कोई असर न पड़े, तब तक ईथरीकरण संयंत्रों से बहुत लाभ होता है। ऐसे संयंत्रों में लगभग 200 मिलियन युआन का निवेश किया जाता है, और एक साल में ही इसकी लागत वसूल हो जाती है।
हल्के पेट्रोल में मौजूद C5 अल्कीन, प्रकाश-रासायनिक प्रदूषण का कारण बनते हैं; ये VOC के महत्वपूर्ण घटक भी हैं। इन्हें ईथरीकृत करने से वायु प्रदूषण कम हो सकता है। लेकिन ईथरीकरण हेतु उपयोग में आने वाले उत्प्रेरक, शक्तिशाली अम्लीय रेजिन होते हैं, एवं ये खुद भी ऐसे कठिन-निपटान योग्य ठोस अपशिष्ट ही हैं। ईथरीकृत पेट्रोल का ऑक्टेन मान लगभग स्थिर ही रहता है; C5 अल्कीनों के उपयोग से ऑक्टेन मान TAME की तुलना में अधिक हो जाता है। मुनाफा तो मेथनॉल से ही होता है।