इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर खराब हो गया।

Thread Content

इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिटें ढह जाती हैं… चांगहुई मीटर्स: http://www.yunrun.com.cn
इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिटों का जड़त्व, मोटर एवं गियरों की गति प्रणाली से उत्पन्न होता है। मोटर के घूमने से उत्पन्न होने वाला जड़त्वीय टॉर्क आम तौर पर कम होता है। ； गियर ड्राइव सिस्टम में घूर्णन के कारण जो जड़त्व उत्पन्न होता है, वह काफी अधिक होता है। गियर का जड़त्व, गियर की गति एवं द्रव्यमान के अनुपात में होता है। यदि गियर ड्राइव सिस्टम में कोई गियर बड़े आकार का हो, तो जड़त्व भी बढ़ जाता है। घरेलू डीकेजे इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर में जड़त्व, मुख्य रूप से उसमें मौजूद बड़े आकार के गियरों के कारण ही होता है। जब जड़त्व के कारण इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिट का आउटपुट अक्ष, नियंत्रण आदेशों से अधिक मात्रा में गति करने लगता है, तो इसे इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिट का “ओवरशूट” कहा जाता ह इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटरों का खराब होना, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के लिए हानिकारक है विद्युत एक्जीक्यूटिव मैकेनिज्म की “गिरने को रोकने की क्षमता” से तात्पर्य है, ऐसी क्षमता जो किसी विशेष ब्रेकिंग मैकेनिज्म के बिना, ट्रांसमिशन मैकेनिज्म के अपने ही घर्षण बलों, मोटर एवं ट्रांसमिशन मैकेनिज्म के स्थिर जड़त्व के कारण, ट्रांसमिशन अनुपात के माध्यम से गिरने की प्रक्रिया को रोकने में सहायक होती है। इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर में गति संचारण, गति कम करने, एवं टॉर्क को बढ़ाने की क्षमता होती है। यह मोटर के टॉर्क, मोटर से संबंधित घर्षण, एवं जड़त्व को भी बढ़ा देता है। विद्युत चालित एक्जीक्यूटर की आदर्श कार्य स्थिति ऐसी होनी चाहिए: मोटर शुरू होने के क्षण में, उसे स्थिर अवस्था की जड़त्व-शक्ति को दूर करने में सक्षम होना चाहिए। ； जिस क्षण मोटर रुकती है, उस समय गति-जड़त्व को यथासंभव कम रखना आवश्यक ； जब इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर स्थिर अवस्था में होता है, तो ऐसी आवश्यकता होती है कि उसकी स्थिरता अधिक हो, ताकि वह बाहरी हस्तक्षेपों को दूर कर सके। रेखीय गति वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर में आमतौर पर गियर डिस्कनेस ट्रांसमिशन एवं टर्बाइन-वर्म वाली संरचना का उपयोग किया जाता है। टर्बाइन-वर्म मेकेनिज्म, कोणीय विस्थापन को रैखिक विस्थापन में परिवर्तित करता है; साथ ही, इसमें एक निश्चित सीमा तक स्वयं-ब्रेकिंग की क्षमता भी होती है। गियर डिस्कनेस मैकेनिज्म का स्वयं का घूर्णन जड़त्व, टर्बाइन द्वारा वर्म को हस्तांतरित हो जाता है; इसलिए गियर डिस्कनेस मैकेनिज्म का जड़त्व, रेखीय गति वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर मैकेनिज्म के अनियंत्रित रूप से चलने का कारण बनता है। कोणीय गति वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटरों में ज्यादातर गियर ड्राइव का उपयोग किया जाता है। कोणीय गति वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटरों में ब्रेकिंग क्षमता, रैखिक गति वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटरों की तुलना में कम होती है; इसलिए ऐसे एक्जीक्यूटरों में विशेष ब्रेकिंग सुविधाओं को जरूर शामिल किया जान