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सेंट्रीफ्यूगल पंप के बेयरिंग बॉक्स के दोनों ओर, अक्ष के साथ तेल का कणों का फ

2016-03-30View Original

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हमारे पास स्थल पर एक सेंट्रीफ्यूज पंप है; इसमें उपयोग होने वाला माध्यम 160℃ तापमान वाला तेल है। बेयरिंग बॉक्स पर एक वेंट है, लेकिन यह वेंट 2005 में उपकरण के संचालन शुरू होने के बाद से ही बंद ही है। फिर भी उपकरण सामान्य रूप से ही काम कर रहा है। 24 मार्च, 2016 को अस्थायी रूप से उत्पादन बंद होने के बाद, बेयरिंग बॉक्स के दोनों ओर स्थित धुरियों से बार-बार तेल का धुआँ निकलने लगा। लगभग 12 घंटों के भीतर ही तेल का स्तर पूरी तरह समाप्त हो गया। पहले इस पंप का लगातार 2 महीनों तक उपयोग किया गया, और कोई समस्या नहीं हुई। अब जब वेंट होल खोल दिया गया है, तो अब तेल की धुंध बाहर नहीं निकल रही है। कृपया सभी विशेषज्ञों से इसका कारण जानने में मदद करने का अनुरोध है।
Reply #22016-03-30
आपका पंप संभवतः सुल्ज़ूर पंप है; बीयरिंग बॉक्स को ठंडा रखने हेतु वायु-शीतलन का उपयोग किया जा रहा है। बेहतर होगा कि बीयरिंग बॉक्स को ठंडा रखने हेतु जल-शीतलन
Reply #32016-03-30
बेयरिंग बॉडी के अंदर स्थित बेयरिंगों से गर्मी निकलती है; इस कारण तेल का तापमान बढ़ जाता है। तेल वाष्पीकृत हो जाता है, और यदि वेंट होल बंद हो जाएं, तो वाष्प केवल दरारों से ही बाह बस एक्जॉस्ट छिद्र को खोल देने से ही समस्या दूर हो जाएगी।
Reply #42016-03-30
ऊपरी वेंटिलेशन स्लॉट को खोला जाना चाहिए, लेकिन पहले दस वर्षों में तो ईंधन का कोई धुआँ ही क्यों नहीं निकला
Reply #52016-03-30
1. ऊपर वाले हिस्से को “वेंट हेड” कहा जाना चाहिए; इसे संचालन के दौरान खोलना आवश्यक है। ऐसा करने से बीयरिंग बॉक्स में स्थिर दबाव बना रहता है, जिससे अतिरिक्त दबाव के कारण तेल बाहर नहीं निकलता। इसका उपयोग आमतौर पर “मैजिक सील बीयरिंग कवर” में किया जाता है। 2. आपके अनुसार, रेस्पिरेशन हेड में रुकावट होने के कारण तेल लीक हो रहा है; ऐसा संभवतः मोटर फैन के कारण बीयरिंग बॉक्स में धनात्मक दबाव उत्पन्न होने के कारण हो रहा है। उम्मीद है, यह आपके लिए उपयोगी साबित होग
Reply #62016-03-31
अरे, हमारे यंत्रों में भी ऐसा हुआ है… लुब्रिकेंट सीधे बेयरिंग बॉक्स के फैन से बाहर निकल जाता है। इसके कारण हैं – 1. लुब्रिकेंट की मात्रा बहुत अधिक है। 2. ऑयल रिंग बहुत तेज़ी से घूम रही है।
Reply #72016-03-31
उस समय ऑयल सील नया ही था, इसलिए यह कुछ हद तक वायु-दबाव को सहन कर सकता था। लेकिन समय बीतने के साथ ऑयल सील में रिसाव होने लगा।
Reply #82016-03-31
कुछ दिन पहले इस पंप को मरम्मत के लिए 10 घंटों तक बंद रखा गया। पंप चालू होने के बाद, बीयरिंग बॉक्स के दोनों ओर से तेल बाहर आने लगा। मेरे अनुसार, पंप के हेड में गर्म तेल मौजूद था; इस कारण ऊष्मा धुरियों के माध्यम से बीयरिंग बॉक्स तक पहुँच रही थी। साथ ही, पंप का हेड बीयरिंग बॉक्स को गर्म भी कर रहा था। इस कारण बंद अवस्था में भी बीयरिंग बॉक्स लगातार गर्म रहता था, जिससे तेल वाष्पीभूत होकर धनात्मक दबाव उत्पन्न हो रहा था। पंप चालू होने के बाद बीयरिंगों का तापमान बढ़ जाता था, जिससे तेल और अधिक वाष्पीभूत होता रहता था। वेंट छिद्र बंद होने के कारण, तेल की धुंध बीयरिंग बॉक्स में मौजूद धनात्मक दबाव वाली गैसों के साथ ही बाहर निकल जाती थी। पहले तेल बाहर नहीं निकलता था, क्योंकि बेयरिंग बॉक्स में तेल एवं वायु की मात्रा कम होती थी; इसे “मैजिक वाल्व” के माध्यम से छोटे अंतरालों से बाहर निकालकर संतुलन बनाया जा सकता था। कृपया, सभी महान लोग अपनी आलोचनाएँ/सुझाव
Reply #92016-04-06
शायद बेयरिंग में कोई समस्या है; तेल की धुंध के कारण तेल का तापमान जरूर बढ़ जाएगा। सलाह है कि तेल का तापमान जरूर जाँच लें।
Reply #102016-04-06
इस पोस्ट को अंतिम बार hy_0619 द्वारा 2016-4-6 को 11:10 बजे संपादित किया गया। बेयरिंग बॉक्स के अंदर तापमान बहुत अधिक है; आपके एग्जॉस्ट छिद्र बंद हैं, इसलिए वहाँ मौजूद गर्म तेल बाहर नहीं निकल पा रहा है। ऐसे में वह तेल मुख्य शाफ्ट एवं ऑयल सील के बीच के अंतराल से ही बाहर निकल रहा है। इस प्रक्रिया में लुब्रिकेंट भी साथ ही बाहर चला जाता है। मुख्य समस्याएँ हैं – 1. बेयरिंग बॉक्स के अंदर तेल का तापमान बहुत अधिक है, 2. एग्जॉस्ट छिद्र बंद हैं।

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