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2016-04-03View Original

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अम्लीय गैसों में पानी होने के कारण एवं इसके निवारण के तरीके क्या हैं?
Reply #22016-04-03
पानी होने का कारण, सेपरेशन टैंक में तरल पदार्थ का स्तर बहुत अधिक होना ह समाधान: सेपरेशन टैंक में मौजूद तरल पदार्थ का स्तर को उचित स्तर तक कम करें।
Reply #32016-04-03
(1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। संभालने का तरीका: (1) इनपुट की मात्रा को नियंत्रित रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी नियंत्रित रखें। (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिटर्न टैंक के दबाव पर अच्छी तरह नियंत्रण रखें, ताकि तत्काल समय में अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक न हो। (4) टावर के शीर्ष भाग के तापमान को बढ़ाने वाले कारकों के आधार पर समायोजन किया जाता है।
Reply #42016-04-03
कारण: (1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। संभालने का तरीका: (1) इनपुट की मात्रा को नियंत्रित रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी नियंत्रित रखें। (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिटर्न टैंक के दबाव पर अच्छी तरह नियंत्रण रखें, ताकि तत्काल समय में अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक न हो। (4) टावर के शीर्ष भाग के तापमान को बढ़ाने वाले कारकों के आधार पर समायोजन किया जाता है।
Reply #52016-04-03
कारण: (1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। संभालने का तरीका: (1) इनपुट की मात्रा को नियंत्रित रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी नियंत्रित रखें। (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिटर्न टैंक के दबाव पर अच्छी तरह नियंत्रण रखें, ताकि तत्काल समय में अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक न हो। (4) टावर के शीर्ष भाग के तापमान को बढ़ाने वाले कारकों के आधार पर समायोजन किया जाता है।
Reply #62016-04-03
अम्लीय गैसों में पानी होने के कारण एवं इसके निवारण के तरीके क्या हैं? अम्लीय गैसों में पानी होने के कारण एवं इसके निवारण के तरीके क्या हैं? उत्तर: कारण: (1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। संभालने का तरीका: (1) इनपुट की मात्रा को नियंत्रित रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी नियंत्रित रखें। (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिफ्लक्स टैंक के दबाव पर नियंत्रण रखें, ताकि तीव्र अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक मात्रा में न हो।
(4) टॉवर के ऊपरी हिस्से के तापमान में वृद्धि के कारणों के आधार पर समायोजन किया जाए।
Reply #72016-04-03
कारण: (1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। संभालने का तरीका: (1) इनपुट की मात्रा को नियंत्रित रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी नियंत्रित रखें। (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिटर्न टैंक के दबाव पर अच्छी तरह नियंत्रण रखें, ताकि तत्काल समय में अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक न हो। (4) टावर के शीर्ष भाग के तापमान को बढ़ाने वाले कारकों के आधार पर समायोजन किया जाता है।
Reply #82016-04-03
अम्लीय गैसों में पानी होने के कारण एवं इसके निवारण के तरीके क्या हैं? उत्तर: अम्लीय गैसों में पानी होने का कारण है: (1) इनपुट की मात्रा बहुत अधिक होना। (2) गर्म होने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा बहुत अधिक है। (3) अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। (4) टावर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है। अम्लीय गैसों में मौजूद पानी को नियंत्रित करने हेतु निम्नलिखित विधियाँ उपयोग में आती हैं: (1) इनपुट की मात्रा को ठीक से नियंत्रित करना; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात को भी ठीक से नियंत (2) गर्मी पैदा करने हेतु आवश्यक भाप की मात्रा को सही ढंग से समायोजित क (3) रिटर्न टैंक के दबाव पर अच्छी तरह नियंत्रण रखें, ताकि तत्काल समय में अम्लीय गैसों का निष्कासन अत्यधिक न हो। (4) टावर के शीर्ष भाग के तापमान को बढ़ाने वाले कारकों के आधार पर समायोजन किया जाता है।
Reply #92016-04-03
कारण: 1. इनपुट की मात्रा बहुत अधिक है। 2. गर्म हवा की मात्रा बहुत अधिक है। 3. अम्लीय गैसों का निष्कासन मात्रा बहुत अधिक है। 4. टॉवर के शीर्ष पर तापमान बहुत अधिक है संसाधन: 1. इनपुट की मात्रा पर नियंत्रण रखें; जब ठंडा इनपुट हो, तो ठंडे एवं गर्म इनपुट के अनुपात पर नियंत्रण रखें। 2. भाप के प्रवाह को उचित स्तर पर समायोजित करें। 3. रिटर्न टैंक के दबाव को अच्छी तरह नियंत्रित करें 4. टॉवर के ऊपरी हिस्से के तापमान में होने वाले परिवर्तनों के आधार पर समायोजन किया जाता
Reply #102016-04-03
टावर के ऊपरी हिस्से में तापमान बहुत अधिक है, इसलिए टावर के ऊपरी हिस्से को ठंडा करने वाले

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