मैक्की इलेक्ट्रिकल कैबिनेट से डीसीएस कैबिनेट तक कनेक्शन।
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माननीय सभी विशेषज्ञों, डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा तैयार किए गए चित्रों में, MCC से DCS तक के कनेक्शनों हेतु कहीं भी इंटरमीडिएट रिले का उपयोग नहीं किया गया है। मैं पूछना चाहता हूँ कि क्या ऐसा करना सुरक्षित है? मुझे लगता है कि ऐसा करना सुरक्षित नहीं है। कृपया, जिन लोगों ने ऐसा किया है, वे मुझे मदद करें।
MCC एवं DCS के बीच के सिग्नलों को रिले द्वारा ही अलग किया जाना आवश्यक है; इसके लिए स्वतंत्र रिले ही उपयोग में आने चाहिए, रिले बोर्ड का उपयोग नहीं किया जा सकता।
जब हाई-वोल्टेज एवं लो-वोल्टेज सर्किटों के बीच स्विचिंग सिग्नल होते हैं, तो इनके बीच अवश्य ही एक इंटरमीडिएट रिले होना आवश्यक है; अन्यथा DCS प्लेटफॉर्म क्षतिग्रस्त हो सकता है। एक स्वतंत्र इंटरमीडिएट रिले केबिन, ऐसी स्थिति में बेहतरीन विकल्प है।
इसके लिए आपको यह देखना होगा कि इलेक्ट्रॉनिक कैबिनेट के सर्किट डायग्राम में मध्यवर्ती रिले का उपयोग किया गया है या नहीं, एवं DI/DO कार्डों पर फ्यूज मौजूद हैं या नहीं। सभी लोग इस बात को लेकर चिंतित हैं कि 220V की वजह से फ्यूज जल सकता है। मैं पूछना चाहता हूँ कि अगर केवल 220VAC का फीडर ही 24VDC में जुड़ा हो, तो क्या ऐसी स्थिति में भी कार्डों को कोई नुकसान पहुँचेगा?
सिद्धांत रूप में तो इसे जोड़ना ही आवश्यक है। क्या आपने डिज़ाइन विभाग से नहीं पूछा कि उन्होंने ऐसा क्यो
पाँचवीं मंजिल की राय से सहमत हूँ। सबसे पहले इलेक्ट्रिकल कैबिनेट के नियंत्रण सर्किटों की जाँच करनी आवश्यक है। यह देखना आवश्यक है कि एसी कॉन्टैक्टर में पहले से ही मध्यवर्ती रिले का उपयोग किया गया है या नहीं; या फिर एसी कॉन्टैक्टर के सहायक संपर्क बिंदु 24V के सिग्नलों को प्रसारित करने हेतु ही उपयोग में आ रहे हैं। DCS कैबिनेट के वायरिंग टर्मिनलों पर फ्यूज है या नहीं… यदि फ्यूज है, तो फिर दोबारा डिज़ाइन करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
बेहतर होगा कि रिले के लिए आइसोलेशन सुविधा जरूर दी जाए। यदि MCC में तारों को गलत तरीके से जोड़ा गया, तो उपकरण क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे नुकसान अधिक होगा।
इसे जरूर शामिल करना होगा। आप DCS आपूर्तिकर्ता के साथ बातचीत करते समय, इन रिलेों को भी शामिल कर सकते हैं। इससे ज्यादा खर्च नहीं होगा।