विद्युत ट्रांसफॉर्मरों में इन्सुलेशन संबंधी खराबियों का विश्लेषण एवं उनके निव

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वर्तमान में सबसे अधिक उपयोग में आने वाले विद्युत ट्रांसफॉर्मर, तेल-आधारित ट्रांसफॉर्मर एवं शुष्क-रेजिन आधारित ट्रांसफॉर्मर हैं। विद्युत ट्रांसफॉर्मर का इन्सुलेशन, वास्तव में ट्रांसफॉर्मर में प्रयोग होने वाली इन्सुलेशन सामग्रियों से बना एक इन्सुलेशन प्रणाली है; यही ट्रांसफॉर्मर के सही ढंग से कार्य करने हेतु आवश्यक शर्त है। ट्रांसफॉर्मर की उपयोग अवधि, इन्सुलेशन सामग्रियों (जैसे तेल, कागज या रेजिन आदि) की उपयोग अवधि पर ही निर्भर है। अनुभव से पता चलता है कि अधिकांश ट्रांसफॉर्मरों की क्षति एवं खराबी, इंसुलेशन प्रणाली की क्षति के कारण ही होती है। आंकड़ों के अनुसार, विभिन्न प्रकार की इन्सुलेशन संबंधी समस्याओं के कारण होने वाले दुर्घटनाएँ, कुल ट्रांसफॉर्मर संबंधी दुर्घटनाओं में से 85% से अधिक हैं। उन ट्रांसफॉर्मरों में, जो सही तरीके से कार्य करते हैं एवं जिनकी रखरखाव व्यवस्था ठीक से की जाती है, उनकी इन्सुलेशन सामग्री का जीवनकाल काफी लंबा होता है। अतः, ट्रांसफॉर्मर के सुचारू संचालन की रक्षा एवं इंसुलेशन प्रणाली की उचित देखभाल से, ट्रांसफॉर्मर का जीवनकाल काफी हद तक बढ़ सकता है। निवारक एवं पूर्वानुमानात्मक रखरखाव, ट्रांसफॉर्मर के जीवनकाल को बढ़ाने एवं बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता में सुधार करने हेतु महत्वपूर्ण है। ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मरों में, मुख्य इन्सुलेशन सामग्रियाँ इन्सुलेशन तेल एवं ठोस इन्सुलेशन सामग्रियाँ जैसे इन्सुलेशन कागज, कार्डबोर्ड एवं लकड़ी हैं। ट्रांसफॉर्मरों के इन्सुलेशन सामग्रियों का क्षय, वास्तव में इन सामग्रियों पर पर्यावरणीय कारकों का प्रभाव होने के कारण होता है; इसके परिणामस्वरूप इन सामग्रियों की इन्सुलेशन क्षमता कम हो जाती है या वे पूरी तरह नष्ट हो जाती हैं। 1. ठोस कागजी इन्सुलेशन में खराबी
ठोस कागजी इन्सुलेशन, तेल-डूबे हुए ट्रांसफॉर्मरों के इन्सुलेशन का एक प्रमुख घटक है। इसमें इन्सुलेटिंग पेपर, इन्सुलेटिंग शीट्स, इन्सुलेटिंग पैड, इन्सुलेटिंग रोल आदि शामिल हैं। इसका मुख्य घटक सेल्यूलोज़ है; इसका रासायनिक सूत्र (C6H10O6)n है, जहाँ ‘n’ पॉलीमरीकरण की डिग्री है। आम तौर पर, नए कागज़ की अभिक्रिया-संख्या लगभग 1300 होती है। जब यह संख्या 250 तक गिर जाती है, तो उसकी यांत्रिक मजबूती आधी से भी कम हो जाती है। अत्यधिक वृद्धावस्था के कारण जब इसकी अभिक्रिया-संख्या 150–200 तक गिर जाती है, तो उसका जीवनकाल समाप्त हो जाता है। जब इंसुलेशन पेपर पुराना हो जाता है, तो इसकी आपचयन क्षमता एवं तनाव-प्रतिरोधक क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है। साथ ही, इससे पानी, CO, CO2 आदि उत्पन्न होते हैं; इसके अलावा फ्यूराल (फ्यूरान फॉर्माल्डिहाइड) भी बनता है। ये वृद्धावस्था-उत्पाद अधिकांशतः विद्युत उपकरणों के लिए हानिकारक होते हैं; ये इन्सुलेशन पेपर के वोल्टेज-सहनशीलता एवं आयतन-प्रतिरोधकता में कमी लाते हैं, इनकी विद्युत-प्रतिरोधक क्षमता बढ़ा देते हैं, इनकी खींचने की क्षमता में कमी आ जाती है, एवं ये उपकरणों में मौजूद धातु सामग्रियों को भी क्षय कर देते ह ठोस इंसुलेशन में अपरिवर्तनीय वृद्धावस्था की विशेषताएँ होती हैं; इसकी यांत्रिक एवं विद्युत शक्ति में हुई कमी को पुनर्स्थापित नहीं किया जा सकता। ट्रांसफॉर्मर की आयु मुख्य रूप से इंसुलेशन सामग्री की आयु पर निर्भर होती है। इसलिए, ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मरों में प्रयोग होने वाली ठोस इंसुलेशन सामग्री में न केवल अच्छे विद्युत इंसुलेशन गुण होने चाहिए, बल्कि लंबे समय तक उपयोग करने के बाद भी इसके गुणों में कमी धीरे-धीरे ही होनी चाहिए; अर्थात् इसकी उम्र बढ़ने की दर कम होनी चाहिए। कागजी फाइबर सामग्री के गुण: इंसुलेटिंग कागजी फाइबर सामग्री, तेल-डूबे हुए ट्रांसफॉर्मरों में उपयोग होने वाली प्रमुख इंसुलेटिंग सामग्री है। कागजी फाइबर, पौधों की मूल ठोस संरचना का हिस्सा है। इस सामग्री के अणुओं में धनात्मक आवेश वाले नाभिक एवं नाभिक के चारों ओर घूमने वाले ऋणात्मक आवेश वाले इलेक्ट्रॉन होते हैं। धातुओं के विपरीत, इंसुलेटिंग सामग्री में लगभग कोई मुक्त इलेक्ट्रॉन नहीं होते। इंसुलेटरों में विद्युत प्रवाह मुख्य रूप से आयनों के कारण ही होता है। सेल्यूलोज, कार्बन, हाइड्रोजन एवं ऑक्सीजन से मिलकर बना होता है। चूँकि सेल्यूलोज की आणविक संरचना में हाइड्रॉक्साइड ग्रुप मौजूद होते हैं, इसलिए पानी बनने की संभावना रहती है; जिसके कारण कागज़ के तंतुओं में जल होता है। इसके अलावा, इन हाइड्रॉक्साइड आयनों को विभिन्न ध्रुवीय अणुओं (जैसे अम्ल एवं पानी) से घिरे हुए केंद्रों के रूप में माना जा सकता है। ये आयन हाइड्रोजन बंधनों के माध्यम से आपस में जुड़े रहते हैं; इस कारण फाइबर आसानी से नष्ट हो जाते हैं। साथ ही, फाइबरों में लगभग 7% तक अशुद्धियाँ भी होती हैं। इन अशुद्धियों में पानी भी शामिल है। चूँकि फाइबर की प्रकृति कोलॉइडल होती है, इसलिए इसमें मौजूद पानी को पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता। इससे कागज के रेशों के गुणधर्म भी प्रभावित होते हैं। ध्रुवीय तंतु, नमी को आसानी से अवशोषित कर लेते हैं (क्योंकि नमी, ध्रुवीय माध्यमों को और अधिक ध्रुवीय बना देती है)। जब कागज़ के तंतु नमी अवशोषित कर लेते हैं, तो हाइड्रॉक्साइड आयनों के बीच का आकर्षण कम हो जाता है; इस कारण तंतुओं की संरचना अस्थिर हो जाती है, एवं उनकी यांत्रिक शक्ति में भारी गिरावट आ जाती है। इसलिए, कागज़ से बने इन्सुलेटिंग घटकों को उपयोग में लाने से पहले उन्हें सूखाना आवश्यक होता है, या फिर उन पर तेल/इन्सुलेटिंग पेंट लगाना आवश्यक होता है। ऐसा करने से तंतु नम रहते हैं, जिससे उनमें उच्च स्तर की इन्सुलेशन क्षमता एवं रासायनिक स्थिरता बनी रहती है, साथ ही उनकी यांत्रिक शक्ति भी बनी रहती है। साथ ही, जब कागज पर लेप लगा दिया जाता है, तो कागज द्वारा नमी के अवशोषण में कमी आ जाती है; इससे सामग्री का ऑक्सीकरण भी रुक जाता है। इसके अलावा, यह खाली जगहों को भरने में भी मदद करता है, जिससे वे बुलबुले नहीं बन पाते, जो इन्सुलेशन क्षमता को प्रभावित कर सकते हैं, एवं स्थानीय डिस्चार्ज एवं विद्युत-विराम जैसी सम लेकिन कुछ लोगों का मानना है कि रंग लगाने के बाद तेल लगाने से, रंग का कुछ हिस्सा धीरे-धीरे तेल में घुल सकता है, जिससे तेल के गुण प्रभावित हो सकते हैं। ऐसे रंगों के उपयोग में अवश्य ही सावधानी बरतनी चाहिए। बेशक, विभिन्न संरचनाओं वाली रेशों से बनी सामग्रियों के गुण, एवं एक ही संरचना वाली रेशों से बनी सामग्रियों की विभिन्न गुणवत्ताओं के कारण उनका प्रभाव एवं प्रदर्शन भी अलग-अलग होता है। उदाहरण के लिए, कपास में रेशों की मात्रा सबसे अधिक होती है; **मध्यम गुणवत्ता वाले रेशे सबसे मजबूत होते हैं। कुछ आयातित इन्सुलेटिंग पेपरबोर्ड, अपनी बेहतर प्रसंस्करण विधियों के कारण, घरेलू रूप से निर्मित कुछ पेपरबोर्डों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन देते हैं। ट्रांसफॉर्मरों में इन्सुलेशन हेतु अधिकांशतः विभिन्न प्रकार के कागजों (जैसे कागज की पट्टियाँ, कार्डबोर्ड, कागज से बने दबाव-आकारित उत्पाद आदि) का उपयोग किया जाता है। इसलिए, ट्रांसफॉर्मरों के निर्माण एवं रखरखाव में उपयोग होने वाली इन्सुलेशन पेपर सामग्री का चयन करना बहुत ही महत्वपूर्ण है। फाइबर पेपर के विशेष लाभ यह हैं कि इसका उपयोग आसान है, इसकी कीमत कम है, इसे संसाधित करना भी आसान है। कम तापमान पर इसे आसानी से आकार दिया जा सकता है। इसका वजन कम है, इसकी मजबूती मध्यम है, एवं यह इंसुलेटिंग पेंट, ट्रांसफॉर्मर ऑयल आदि जैसी सामग्रियों को आसानी से अवशोषित कर सकता है। 2. कागजी इन्सुलेशन सामग्री की यांत्रिक मजबूती
तेल-आधारित ट्रांसफॉर्मरों में कागजी इन्सुलेशन सामग्री का चयन करते समय, कागज की रेशों की संरचना, घनत्व, पारगम्यता एवं समानता के अलावा, इसकी यांत्रिक मजबूती भी महत्वपूर्ण है। इसमें तनाव-सहन क्षमता, दबाव-सहन क्षमता, फाड़ने की क्षमता एवं लचीलापन भी शामिल है।
① तनाव-सहन क्षमता: कागज की रेशों को तनाव के अधीन रखने पर, उनके टूटने से बचने हेतु आवश्यक अधिकतम तनाव की मात्रा। ； ② स्ट्रेस इंटेंसिटी: यह, कागज़ के रेशों में दबाव सहन करने एवं टूटने से बचने की क्षमता को मापने हेतु प्रयोग में आने वाला मापदंड है। ； ③ विदारण शक्ति: कागज के रेशों के विदारण हेतु आवश्यक बल, निर्धारित मानकों के अनुरूप होना चाहिए। ； ④ लचीलापन: यह, कागज या कार्डबोर्ड को मोड़ने/झुकाने के समय उसकी मजबूती है; यह आवश्यक मानकों को पूरा करने में सहायक होती है। ठोस इन्सुलेशन की गुणवत्ता का आकलन करने हेतु, कागज या कार्डबोर्ड के पॉलिमरीकरण स्तर को मापा जा सकता है; या फिर उच्च-दक्ष तरल क्रोमैटोग्राफी तकनीक का उपयोग करके तेल में फ्यूरफ्यूरल की मात्रा को भी मापा जा सकता है। इससे यह जानना संभव हो जाता है कि ट्रांसफॉर्मर में कोई खराबी होने पर क्या ठोस इन्सुलेशन प्रभावित हुआ है, या फिर क्या कम तापमान पर अत्यधिक गर्मी के कारण कॉइलों के इन्सुलेशन में कोई क्षति हुई है। इसके अलावा, ठोस इन्सुलेशन के वृद्धावस्था स्तर का आकलन भी किया जा सकता है। ऑपरेशन एवं रखरखाव के दौरान, कागजी तंतुओं से बने इन्सुलेशन सामग्रियों के उपयोग में ट्रांसफॉर्मर के निर्धारित भार पर नियंत्रण रखना आवश्यक है। ऑपरेशन हेतु ऐसा वातावरण आवश्यक है जिसमें हवा अच्छी तरह से बह सके एवं ऊष्मा ठीक से निकल सके; ताकि ट्रांसफॉर्मर का तापमान अनुमेय सीमा से अधिक न बढ़े, एवं ट्रां तेल संबंधी प्रदूषण एवं गुणवत्ता में कमी जैसी समस्याओं से भी बचना आवश्यक है; क्योंकि ऐसी स्थितियों से फाइबरों का तेजी से वृद्ध होना होता है, जिससे ट्रांसफॉर्मर की इन्सुलेशन क्षमता, उसका उपयोगी जीवनकाल एवं सुरक्षित संच कागजी फाइबर सामग्री का अवनत होना मुख्य रूप से तीन पहलुओं में होता है: (1) फाइबरों का भंगुर होना। जब अत्यधिक गर्मी के कारण फाइबर सामग्री से जल निकल जाता है, तो इससे फाइबर सामग्री और भी कमजोर हो जाती है। कागज के कमजोर होने एवं टूटने के कारण, मैकेनिकल कंपन, विद्युतीय तनाव, संचालन संबंधी झटके आदि के प्रभाव से इंसुलेशन संबंधी समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं, जिससे विद्युत दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। (2) फाइबर सामग्री की यांत्रिक मजबूती कम हो जाती है। फाइबर सामग्री की यांत्रिक मजबूती, गर्मी के संपर्क में रहने के समय बढ़ने के साथ-साथ कम होती जाती है। जब ट्रांसफॉर्मर से निकलने वाली गर्मी के कारण इन्सुलेशन सामग्री में मौजूद जल फिर से बाहर निकल जाता है, तो इन्सुलेशन प्रतिरोध का मान बढ़ सकता है; लेकिन इस सामग्री की यांत्रिक मजबूती कम हो जाती है। ऐसी स्थिति में इन्सुलेशन सामग्री, शॉर्ट-सर्किट करंट या अन्य यांत्रिक बलों का सामना नहीं कर पाती। (3) फाइबर सामग्री का स्वयं का संकुचन। कमजोर होने के बाद फाइबर सामग्री सिकुड़ जाती है, जिससे क्लैंपिंग बल कम हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप ट्रांसफॉर्मर के वाइंडिंगों में विस्थापन हो सकता है, एवं विद्युत-चुम्बकीय कंपनों या आवेशों के कारण घर्षण होकर इनका इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो सकता है। द्वितीय, तरल पदार्थ द्वारा विद्युत अवरोधन में खराबी: तरल पदार्थ द्वारा विद्युत अवरोधन वाले ट्रांसफॉर्मरों का आविष्कार 1887 में अमेरिकी वैज्ञानिक थॉमसन ने किया। 1892 में अमेरिकी जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी आदि ने इन ट्रांसफॉर्मरों का उपयोग विद्युत ट्रांसफॉर्मरों के रूप में करना शुरू किया। यहाँ “तरल पदार्थ द्वारा विद्युत अवरोधन” से तात्पर्य ट्रांसफॉर्मर तेल द्वारा विद्युत अवरोधन से है। तेल-आच्छादित ट्रांसफॉर्मरों की विशेषताएँ:
(1) **इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन की क्षमता में वृद्धि होती है; इन्सुलेशन हेतु आवश्यक दूरी कम हो जाती है, एवं उपकरणों का आकार भी कम हो जाता है।**
(2) **ट्रांसफॉर्मर में ऊष्मा स्थानांतरण की प्रक्रिया बेहतर हो जाती है; तारों में प्रवाहित होने वाली धारा की मात्रा भी बढ़ जाती है। इससे उपकरणों का वजन कम हो जाता है। ट्रांसफॉर्मर के अंदर की गर्मी, ट्रांसफॉर्मर तेल के माध्यम से ट्रांसफॉर्मर के बाहरी हिस्सों एवं रेडिएटर तक पहुँचती है, जिससे ठंडक प्राप्त करने की प्रक्रिया बेहतर हो जाती है।**
(3) **तेल-आच्छादन के कारण ट्रांसफॉर्मर के अंदर के कुछ घटकों/कॉम्पोनेंट्स का ऑक्सीकरण कम हो जाता है; इससे ट्रांसफॉर्मर का जीवनकाल बढ़ जाता है।** 2. ट्रांसफॉर्मर तेल के गुण: संचालन के दौरान, ट्रांसफॉर्मर तेल में स्थिर एवं उत्कृष्ट इन्सुलेशन गुणों के साथ-साथ अच्छी ऊष्मा संचालन क्षमता भी होना आवश्यक है। इनमें, इंसुलेशन स्ट्रेंथ tg8, चिपचिपाहट, गलनांक एवं एसिडिटी आदि, इंसुलेशन तेल के मुख्य गुणों हैं। तेल से निष्कर्षित इंसुलेटिंग तेल, विभिन्न हाइड्रोकार्बनों, रेजिनों, अम्लों एवं अन्य अशुद्धियों का मिश्रण है। इसके गुण स्थिर नहीं होते; तापमान, विद्युत क्षेत्र एवं प्रकाश-संश्लेषण जैसे कारकों के प्रभाव से यह लगातार ऑक्सीकृत होता रहता है। सामान्य परिस्थितियों में, इन्सुलेशन तेल का ऑक्सीकरण बहुत धीमी गति से होता है। यदि इसकी उचित देखभाल की जाए, तो 20 वर्षों तक भी इसकी गुणवत्ता बनी रहती है एवं यह पुराना नहीं होता। लेकिन तेल में मौजूद धातुएँ, अशुद्धियाँ, गैसें आदि ऑक्सीकरण की प्रक्रिया को तेज कर देते हैं; जिससे तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है, इसका रंग गहरा हो जाता है, इसकी पारदर्शिता कम हो जाती है, एवं इसमें मौजूद जल, अम्लता एवं राख की मात्रा बढ़ जाती है। इससे तेल के गुण और भी खराब हो जाते हैं। ट्रांसफॉर्मर तेल के खराब होने के कारण: ट्रांसफॉर्मर तेल की गुणवत्ता में गिरावट, गंभीरता के आधार पर “प्रदूषण” एवं “खराबी” नामक दो चरणों में विभाजित की जा सकती है। प्रदूषण, तेल में जल एवं अशुद्धियों के मिलने का परिणाम है; ये तेल के ऑक्सीकरण के उत्पाद नहीं होते। प्रदूषित तेल की इन्सुलेशन क्षमता कम हो जाती है, विद्युत क्षेत्र की तीव्रता में कमी आ जाती है, एवं चार्ज नुकसान का मान बढ़ जाता है। क्षय, तेल के ऑक्सीकरण का परिणाम है। वास्तव में, यह ऑक्सीकरण केवल शुद्ध तेल में मौजूद हाइड्रोकार्बनों के ऑक्सीकरण तक ही सीमित नहीं है; बल्कि तेल में मौजूद अशुद्धियाँ भी ऑक्सीकरण की प्रक्रिया को तेज करती हैं। खासकर तांबा, लोहा, एल्यूमीनियम जैसे धातुओं के कण। ऑक्सीजन, ट्रांसफॉर्मर के अंदर मौजूद हवा से ही प्राप्त होती है। यहाँ तक कि पूरी तरह सील्ड ट्रांसफॉर्मरों में भी लगभग 0.25% मात्रा में ऑक्सीजन मौजूद रहती है। ऑक्सीजन की घुलनशीलता अधिक होने के कारण, तेल में घुले हुए गैसों में इसका अनुपात भी अधिक होता है। जब ट्रांसफॉर्मर तेल ऑक्सीकृत होता है, तो उत्प्रेरक के रूप में कार्य करने वाली नमी एवं गर्मी के कारण ट्रांसफॉर्मर तेल में गंदगी बन जाती है। इसका प्रभाव यह है कि विद्युत क्षेत्र के प्रभाव से अवक्षेपित कण बड़े आकार के हो जाते हैं; अशुद्धियाँ विद्युत क्षेत्र के सबसे अधिक तीव्र क्षेत्रों में जमा हो जाती हैं, जिससे ट्रांसफॉर्मर के इंसुलेशन पर प्रभाव पड़ता है। अवक्षेपित पदार्थ एकसमान नहीं होते, बल्कि लंबी एवं पतली पट्टियों के रूप में होते हैं; ऐसे पदार्थ विद्युत रेखाओं की दिशा में भी व्यवस्थित हो सकते हैं। इससे ऊष्मा का विसरण बाधित होता है, इंसुलेशन सामग्री का क्षय तेज हो जाता है, एवं इंसुलेशन प्रतिरोध भी कम हो जाता है। 4. ट्रांसफॉर्मर तेल के क्षय होने की प्रक्रिया: तेल के क्षय की प्रक्रिया में मुख्य रूप से पेरॉक्साइड, अम्ल, अल्कोहल, एवं तेल-गंदगी जैसे पदार्थ बनते हैं। प्रारंभिक क्षय चरण। तेल में बनने वाले पेरोक्साइड, इंसुलेशन फाइबर सामग्री के साथ प्रतिक्रिया करके सेल्यूलोज़ ऑक्साइड बनाते हैं; इस कारण इंसुलेशन फाइबरों की यांत्रिक मजबूती कम हो जाती है, जिससे वे कमजोर हो जाते हैं एवं संकुचित हो जाते हैं। उत्पन्न होने वाले अम्ल, चिपचिपे गुण वाले फैटी अम्ल हैं। यद्यपि इनकी क्षारकीय प्रवृत्ति खनिज अम्लों की तुलना में कम है, लेकिन इनकी वृद्धि दर एवं कार्बनिक अवरोधक पदार्थों पर इनका प्रभाव काफी अधिक होता है। अंतिम क्षय चरण। यह एक चिपचिपा, एस्फाल्ट जैसा पदार्थ है; जब अम्ल, तांबा, लोहा, इंसुलेटिंग पेंट आदि सामग्रियों को नष्ट करता है, तो इस प्रक्रिया में यह पदार्थ उत्पन्न होता है। यह तेल में थोड़ी मात्रा में घुल सकता है। विद्युत क्षेत्र के प्रभाव से इसका निर्माण बहुत तेज़ी से होता है। यह इंसुलेटिंग सामग्री या ट्रांसफॉर्मर के आवरण पर चिपक जाता है; तेल नलियों एवं कूलरों पर भी जम जाता है। इससे ट्रांसफॉर्मर का तापमान बढ़ जाता है, एवं इसकी विद्युत-प्रतिरोधक क्षमता कम हो जाती है। तेल के ऑक्सीकरण की प्रक्रिया, दो मुख्य कारकों पर निर्भर है। पहला कारक यह है कि ट्रांसफॉर्मर में एसिडिटी की मात्रा बहुत अधिक होती है, जिससे तेल अम्लीय हो जाता है। दूसरा कारण यह है कि तेल में घुलनशील ऑक्साइड, ऐसे यौगिकों में परिवर्तित हो जाते हैं जो तेल में घुलते नहीं हैं; इस कारण धीरे-धीरे ट्रांसफॉर्मर तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है। 5. ट्रांसफॉर्मर तेल का गुणवत्ता विश्लेषण, मूल्यांकन एवं रखरखाव (1) इन्सुलेशन तेल का खराब होना। इसके भौतिक एवं रासायनिक गुणों में परिवर्तन हो जाता है, जिसके कारण इसके विद्युत गुण खराब हो जाते हैं। इंसुलेशन तेल के एसिड वैल्यू, इंटरफेस टेंशन, तेल में मौजूद अशुद्धियों, एवं जल-घुलनशील एसिडों के स्तर आदि की जाँच करके यह पता लगाया जा सकता है कि क्या यह ऐसी ही कमियों से पीड़ित है या नहीं। इंसुलेशन तेल को पुनर्चक्रित करने से तेल में मौजूद खराब हुए घटक हट सकते हैं; लेकिन इस प्रक्रिया में तेल में मौजूद प्राकृतिक एंटीऑक्सीडेंट भी नष्ट हो सकते हैं। (2) इंसुलेटिंग तेल में पानी मिलने से वह नम हो जाता है; क्योंकि पानी एक अत्यधिक ध्रुवीय पदार्थ है। विद्युत क्षेत्र के प्रभाव में यह आसानी से विघटित हो जाता है, जिससे इंसुलेटिंग तेल का विद्युत चालकता-प्रवाह बढ़ जाता है। इसलिए, थोड़ी मात्रा में जल भी इंसुलेटिंग तेल की ऊर्जा-हानि को काफी बढ़ा सकता है। इंसुलेटिंग तेल में मौजूद सूक्ष्म जल की जाँच करके, यह निर्धारित किया जा सकता है कि क्या यह उसी प्रकार की खामी है या नहीं इंसुलेटिंग तेल को दबाव-आधारित वैक्यूम फिल्टरिंग विधि से शुद्ध किया जाता है; इससे आमतौर पर जल की मात्रा दूर (3) इंसुलेशन तेल में सूक्ष्मजीव/बैक्टीरिया पनप जाते हैं। उदाहरण के लिए, मुख्य ट्रांसफॉर्मर की स्थापना या उसके घटकों को हटाने के दौरान, इन्सुलेशन सामग्री की सतह पर मौजूद कीड़े, एवं स्थापना करने वाले कर्मचारियों द्वारा छोड़े गए अवशेष आदि, बैक्टीरिया फैलाने का कारण बन सकते हैं; जिससे इन्सुलेशन तेल संक्रमित हो सकता है। या फिर इन्सुलेशन तेल में पहले से ही सूक्ष्मजीव मौजूद हो सकते हैं। मुख्य ट्रांसफॉर्मर, आमतौर पर 40–80°C के तापमान में ही कार्य करता है; ऐसा वातावरण इन सूक्ष्मजीवों के विकास एवं प्रजनन हेतु बहुत ही अनुकूल होता है। चूँकि सूक्ष्मजीवों एवं उनके मल में मौजूद खनिजों/प्रोटीनों का इन्सुलेशन गुण, इन्सुलेशन तेल की तुलना में बहुत कम होता है; इस कारण इन्सुलेशन तेल में ऊर्जा हानि बढ़ जाती है। इस तरह की कमियों को स्थल पर ही दूर करना बहुत मुश्किल है; क्योंकि चाहे जैसा भी उपचार किया जाए, हमेशा ही इन्सुलेटिंग पदार्थों पर कुछ सूक्ष्मजीव बच ही जाते हैं। प्रसंस्करण के बाद, अल्पावधि में मुख्य ट्रांसफॉर्मर का इन्सुलेशन कुछ हद तक सुधर जाता है। लेकिन चूँकि मुख्य ट्रांसफॉर्मर का परिचालन वातावरण सूक्ष्मजीवों के विकास एवं प्रजनन हेतु अत्यंत अनुकूल होता है, इसलिए ये सूक्ष्मजीव वर्ष दर वर्ष और अधिक प्रजनित होते रहते हैं; जिसके कारण कुछ मुख्य ट्रांसफॉर्मरों का इन्सुलेशन धीरे-धीरे कमजोर होता जाता है। (4) ध्रुवीय पदार्थों वाला अल्किड रेजिन इन्सुलेशन पेंट, तेल में घुल जाता है। विद्युत क्षेत्र के प्रभाव में, ध्रुवीय पदार्थों में डाइपोल आराम ध्रुवीकरण होता है। एसी ध्रुवीकरण प्रक्रिया में ऊर्जा की खपत होती है; इस कारण तेल की माध्यमिक हानि बढ़ जाती है। हालाँकि, इंसुलेशन पेंट को कारखाने से निकलने से पहले ही सही तरीके से सुखाया जाता है, फिर भी ऐसी स्थिति हो सकती है कि इसका सुखाने का कार्य पूरी तरह से न हो पाए। मुख्य ट्रांसफॉर्मर के कुछ समय तक संचालित होने के बाद, अपर्याप्त रूप से सुखा हुआ इंसुलेटिंग पेंट धीरे-धीरे तेल में घुलने लगता है; इससे इंसुलेशन की क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है। इस प्रकार की खामियाँ उस समय ही उत्पन्न होती हैं, जब इन्सुलेशन पेंट का उपचार पूरी तरह से नहीं किया जाता। एक-दो बार अवशोषण उपचार करने से कुछ हद तक लाभ प्राप्त किया जा सकता है। (5) तेल में केवल जल एवं अशुद्धियाँ ही मौजूद होती हैं। ऐसे प्रदूषण की स्थिति से तेल के मूल गुणों में कोई बदलाव नहीं आता। नमी को हटाने हेतु सुखाने की विधि का उपयोग किया जा सकता है; अशुद्धियों को हटाने हेतु फिल्टरिंग की विधि का उपयोग किया जा सकता है; जबकि तेल में मौजूद हवा को हटाने हेतु वैक्यूम प्रक्रिया का उपयोग किया जा सकता है। (6) दो या उससे अधिक विभिन्न स्रोतों से प्राप्त इन्सुलेशन तेलों का मिश्रण उपयोग में लाया जा सकता है। तेल के गुणधर्म संबंधित नियमों के अनुरूप होने चाहिए; तेलों का विशिष्ट गुरुत्व, ठोसीकरण तापमान, चिपचिपाहट एवं फ्लैश पॉइंट एक जैसे होने चाहिए; एवं मिश्रण के बाद भी तेल की स्थिरता आवश्यक मानकों के अनुरूप होनी चाहिए। मिश्रित तेल के कारण खराब हो गए तेल में, चूँकि तेल की गुणवत्ता बदल गई है, इसलिए अम्लीय पदार्थ एवं तेल-कीचड़ उत्पन्न हो जाते हैं। ऐसी स्थिति में, तेल की मूल गुणवत्ता को पुनः प्राप्त करने हेतु रासायनिक विधियों का उपयोग करके इन खराब हुए पदार्थों को अलग करना आवश्यक है। तीन, ड्राई-रेजिन ट्रांसफॉर्मरों का इन्सुलेशन एवं गुणधर्म: ड्राई-रेजिन ट्रांसफॉर्मर (यहाँ एपॉक्सी रेजिन से इन्सुलेटेड ट्रांसफॉर्मरों की बात की जा रही है), मुख्य रूप से उन स्थानों पर उपयोग में आते हैं, जहाँ अग्नि-सुरक्षा संबंधी उच्च मानकों की आवश्यकता होती है। जैसे कि ऊँची इमारतें, हवाई अड्डे, तेल भंडारण स्थल आदि। रेजिन-आधारित इन्सुलेशन के प्रकार: एपॉक्सी-आधारित इन्सुलेशन वाले ट्रांसफॉर्मरों को उनकी निर्माण प्रक्रिया के आधार पर तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है – एपॉक्सी-क्वार्ट्ज रेत मिश्रण का उपयोग करके वैक्यूम विधि से निर्मित ट्रांसफॉर्मर, बिना क्षार वाले ग्लास फाइबर का उपयोग करके वैक्यूम दबाव विधि से निर्मित ट्रांसफॉर्मर, एवं बिना क्षार वाले ग्लास फाइबर का उपयोग करके इम्बेडिं (1) ईपॉक्सी क्वार्ट्ज रेत के मिश्रण का उपयोग वैक्यूम विधि से इन्सुलेशन हेतु किया जाता है। इस प्रकार के ट्रांसफॉर्मरों में, क्वार्ट्ज रेत का उपयोग ईपॉक्सी रेजिन के रूप में भराव सामग्री के रूप में किया जाता है। इन्सुलेशन पेंट से लेपित किए गए कॉइलों को कॉइल-कास्टिंग मोल्ड में रखा जाता है, एवं वैक्यूम वातावरण में ईपॉक्सी रेजिन एवं क्वार्ट्ज रेत के मिश्रण को वहाँ डालकर ढाला जाता है। चूँकि कास्टिंग प्रक्रिया से गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करना कठिन है; जैसे कि अवशिष्ट बुलबुले, मिश्रण में असमानताएँ, एवं स्थानीय थर्मल तनाव के कारण दरारें उत्पन्न होना आदि। इसलिए, ऐसे इंसुलेटेड ट्रांसफॉर्मरों का उपयोग नम एवं गर्म वातावरण में, या ऐसे क्षेत्रों में नहीं किया जाना चाहिए, जहाँ लोड में अधिक उतार-चढ़ाव होता है। (2) ईपॉक्सी-रहित, क्षार-रहित ग्लास फाइबर से मजबूत बना वैक्यूम-दबाव आधारित इंसुलेशन। ईपॉक्सी-बेस्ड अल्कली-फ्री ग्लास फाइबर द्वारा इंसुलेशन, वास्तव में बेअल्कली ग्लास फाइबर से बने ग्लास मैट का उपयोग करके वाइंडिंग परतों के बीच इंसुलेशन प्रदान करने की प्रक्रिया है। इसकी सबसे बाहरी इन्सुलेशन परत की मोटाई आम तौर पर 1–3 मिमी होती है। इस इन्सुलेशन को एपॉक्सी रेजिन के मिश्रण से तैयार किया जाता है, एवं उच्च वैक्यूम में इसमें मौजूद बुलबुलों को हटाकर ही इसे ढाला जाता है। चूँकि इन्सुलेशन परत की मोटाई कम होती है, इसलिए यदि इसे ठीक से ढाला न गया तो स्थानीय रूप से विद्युत डिस्चार्ज हो सकता है। इसलिए आवश्यक है कि मिश्रण पूरी तरह से तैयार किया जाए, वैक्यूम में बुलबुले पूरी तरह से हटाए जाएं, एवं मिश्रण की कम चिपचिपाहट एवं ढालने की गति पर भी ध्यान दिया जाए, ताकि तारों को उच्च गुणवत्ता के साथ ढका जा सके। (3) बेसलेस ग्लास फाइबर से बना, आच्छादित एवं अभिरक्षित इन्सुलेशन। बेस-रहित ग्लास फाइबर से बने ट्रांसफॉर्मरों में, ट्रांसफॉर्मर के कुंडलियों को बुनने के समय ही कुंडलियों के बीच का इन्सुलेशन तैयार किया जाता है, एवं कुंडलियों पर रेजिन भी लगाया जाता है। ऐसे ट्रांसफॉर्मरों में कुंडलियों को आकार देने हेतु किसी विशेष मोल्ड की आवश्यकता नहीं होती; लेकिन रेजिन की चिपचिपाहट कम होनी आवश्यक है, ताकि कुंडलियों को बुनने एवं रेजिन लगाने की प्रक्रिया में रेजिन में कोई छोटे-छोटे बुलबुले न रह जाएँ। रेजिन ट्रांसफॉर्मरों की इन्सुलेशन विशेषताएँ एवं उनका रखरखाव: रेजिन ट्रांसफॉर्मरों का इन्सुलेशन स्तर, ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मरों की तुलना में बहुत अधिक भिन्न नहीं होता। महत्वपूर्ण बातें तो रेजिन ट्रांसफॉर्मरों में तापमान में वृद्धि एवं स्थानीय डिस्चार्ज जैसे मापदंड ही हैं। (1) रेजिन ट्रांसफॉर्मरों में औसत तापमान वृद्धि, ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मरों की तुलना में अधिक होती है। इसलिए, इन ट्रांसफॉर्मरों में उपयोग होने वाली इन्सुलेशन सामग्री को अधिक ऊष्मा-प्रतिरोधक क्षमता वाला होना आवश्यक है। लेकिन चूँकि ट्रांसफॉर्मर की औसत तापमान वृद्धि, वाइंडिंगों में सबसे गर्म बिंदुओं के तापमान को दर्शाती नहीं है; इसलिए यदि इन्सुलेशन सामग्री का चयन केवल औसत तापमान वृद्धि के आधार पर किया जाए, या उचित तरीके से न चुना जाए, या रेजिन ट्रांसफॉर्मर लंबे समय तक अतिभार में काम करे, तो इससे ट्रांसफॉर्मर की उम्र प्रभावित हो जाती है। चूँकि ट्रांसफॉर्मरों में मापे गए तापमान में वृद्धि, अक्सर ट्रांसफॉर्मर के सबसे गर्म बिंदुओं के वास्तविक तापमान को दर्शाती नहीं है; इसलिए, यदि संभव हो तो ट्रांसफॉर्मर को अधिकतम भार पर चलाते समय इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करके ट्रांसफॉर्मर के सबसे गर्म बिंदुओं की जाँच करना आवश्यक है। इसके अतिरिक्त, फैन-कूलिंग उपकरणों की दिशा एवं कोण को उचित रूप से समायोजित करके ट्रांसफॉर्मर के स्थानीय तापमान को नियंत्रित किया जा सकता है; ताकि ट्रांसफॉर्मर की सुरक्षित कार्यप्रणाली सुनिश्चित हो सके। (2) रेजिन ट्रांसफॉर्मर में होने वाले स्थानीय विद्युत-विसरण की मात्रा, ट्रांसफॉर्मर में विद्युत-क्षेत्र के वितरण, रेजिन की समानता, तथा क्या उसमें कोई बुलबुले या दरारें हैं, आदि कारकों पर निर्भर है। स्थानीय विद्युत-विसरण की मात्रा, रेजिन ट्रांसफॉर्मर के प्रदर्शन, गुणवत्ता एवं उपयोगी जीवनकाल को प्रभावित करती है। अतः, रेजिन ट्रांसफॉर्मरों में स्थानीय विद्युत निर्वहन की मात्रा का मापन एवं परीक्षण, उनकी निर्माण प्रक्रिया एवं गुणवत्ता का एक समग्र मूल्यांकन है। रेजिन ट्रांसफॉर्मरों के स्वीकृति परीक्षण एवं बड़े मरम्मत के बाद भी स्थानीय विद्युत निर्वहन का मापन आवश्यक है; इसके आधार पर ही उनकी गुणवत्ता एवं प्रदर्शन की स्थिरता का मूल्यांकन किया जा सकता है। चूँकि ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मरों का उपयोग लगातार बढ़ रहा है, इसलिए ट्रांसफॉर्मर चुनते समय उसकी निर्माण प्रक्रिया, इंसुलेशन डिज़ाइन एवं व्यवस्था के बारे में अच्छी तरह जानकारी होना आवश्यक है। ऐसे उत्पादों का चयन करना आवश्यक है, जिनकी उत्पादन प्रक्रिया एवं गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली उत्कृष्ट हो, एवं जिनके तकनीकी गुण विश्वसनीय हों। ऐसा करने से ही ट्रांसफॉर्मरों की गुणवत्ता एवं उनकी गर्मी-प्रतिरोधक क्षमता सुनिश्चित हो सकती है; इससे ट्रांसफॉर्मरों का सुरक्षित संचालन एवं विद्युत आपूर्ति की विश्वसनीयता भी बढ़ेगी। चार, ट्रांसफॉर्मर के इंसुलेशन में खराबी के मुख्य कारक: ट्रांसफॉर्मर के इंसुलेशन प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले मुख्य कारकों में तापमान, आर्द्रता, तेल संरक्षण की विधि एवं अतिवोल्टेज आदि शामिल हैं। 1. तापमान का प्रभाव: विद्युत ट्रांसफॉर्मरों में तेल एवं कागज ही इन्सुलेशन का कार्य करते हैं। विभिन्न तापमानों पर, तेल एवं कागज में मौजूद जल की मात्रा संबंधी संतुलन-वक्र अलग-अलग होते हैं। आम तौर पर, जब तापमान बढ़ता है, तो कागज में मौजूद जल बाहर निकल जाता है; इसके विपरीत, कागज तेल में मौजूद जल को अपने अंदर अवशोषित कर लेता है। इसलिए, जब तापमान अधिक होता है, तो ट्रांसफॉर्मर में मौजूद इंसुलेशन तेल में सूक्ष्म जल की मात्रा अधिक होती है; वहीं, जब तापमान कम होता है, तो सूक्ष्म जल की मात्रा कम हो जाती है। विभिन्न तापमानों पर, सेल्यूलोज़ के चक्र टूटने एवं श्रृंखलाओं में विघटन होने की प्रक्रिया, साथ ही गैस उत्पन्न होने की मात्रा भी अलग-अलग होती है। निश्चित तापमान पर, CO एवं CO₂ के उत्पादन की दर स्थिर रहती है; अर्थात् तेल में CO एवं CO₂ गैसों की मात्रा समय के साथ रैखिक रूप से बढ़ती रहती है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, CO एवं CO₂ के उत्पादन की दर भी घातांकीय रूप से बढ़ती जाती है। अतः, तेल में CO एवं CO₂ की मात्रा का सीधा संबंध इन्सुलेशन पेपर के थर्मल वृद्धावस्था से है; इसलिए इन मात्राओं में होने वाले परिवर्तनों को सील्ड ट्रांसफॉर्मर में पेपर परतों में कोई असामान्यता है या नहीं, इसका निर्धारण करने हेतु एक मापदंड के रूप में उपयोग किया जा सकता है। ट्रांसफॉर्मर की आयु, इंसुलेशन के पुराने होने की मात्रा पर निर्भर है; और इंसुलेशन का पुराना होना, उसके संचालन हेतु आवश्यक तापमान पर निर्भर है। यदि ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मर को निर्धारित लोड पर चलाया जाए, तो उसके वाइंडिंगों का औसत तापमान 65°C होता है, जबकि सबसे गर्म बिंदु पर तापमान 78°C होता है। यदि आसपास का औसत तापमान 20°C हो, तो सबसे गर्म बिंदु पर तापमान 98°C हो जाता है। इस तापमान पर ट्रांसफॉर्मर 20–30 वर्षों तक कार्य कर सकता है। लेकिन यदि ट्रांसफॉर्मर पर अतिभार लगे, तो तापमान बढ़ जाता है, जिससे इसकी आयु कम हो जाती है। अंतर्राष्ट्रीय विद्युत तकनीकी आयोग (IEC) के अनुसार, श्रेणी-A इन्सुलेशन वाले ट्रांसफॉर्मरों में, 80 से 140°C के तापमान सीमा में, प्रत्येक 6°C की वृद्धि पर ट्रांसफॉर्मर के इन्सुलेशन की प्रभावी आयु आधी हो जाती है। यही “6°C नियम” है; इससे पता चलता है कि गर्मी संबंधी प्रतिबंध, पहले मान्यता प्राप्त 8°C नियम की तुलना में अब अधिक कड़े हो गए हैं। 2. नमी का प्रभाव: नमी की उपस्थिति से कागज़ में मौजूद सेल्यूलोज़ का विघटन तेज़ हो जाता है। अतः, CO एवं CO₂ का निर्माण, सेल्यूलोज़ युक्त पदार्थों में उपस्थित जल की मात्रा से भी संबंधित है। जब आर्द्रता स्थिर रहती है, तो नमी की मात्रा जितनी अधिक होती है, उतनी ही अधिक मात्रा में CO₂ उत्पन्न होता है। इसके विपरीत, जितना कम जल-सांद्रता होगी, उतना ही अधिक CO उत्पन्न होगा। इंसुलेटिंग तेल में मौजूद सूक्ष्म मात्रा में जल, इंसुलेशन गुणों को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। इंसुलेटिंग तेल में न्यून मात्रा में भी नमी की उपस्थिति, इंसुलेटिंग माध्यम के विद्युत एवं भौतिक-रासायनिक गुणों पर बहुत ही हानिकारक प्रभाव डालती है। नमी के कारण इंसुलेटिंग तेल में स्पार्क डिस्चार्ज वोल्टेज कम हो जाता है; माध्यम के नुकसान का गुणांक tgδ बढ़ जाता है। इससे इंसुलेटिंग तेल का अपघटन होता है एवं इसके इंसुलेटिंग गुण खराब हो जाते हैं। जब उपकरणों में नमी पहुँच जाती है, तो इससे न केवल विद्युत उपकरणों की कार्यक्षमता एवं उनका जीवनकाल कम हो जाता है, बल्कि यह उपकरणों के क्षतिग्रस्त होने एवं यहाँ तक कि मानव जीवन के लिए खतरा पैदा होने का भी कारण बन सकता है। 3. तेल-संरक्षण विधियों का प्रभाव: ट्रांसफॉर्मर तेल में मौजूद ऑक्सीजन, इन्सुलेशन सामग्री के विघटन की प्रक्रिया को तेज कर देती है; एवं ऑक्सीजन की मात्रा, तेल-संरक्षण विधियों से संबंधित होती है। इसके अलावा, तालाबों की सुरक्षा प्रणालियाँ अलग-अलग होने के कारण, CO एवं CO₂ का तेल में घुलना एवं फैलने की प्रक्रिया भी अलग-अलग होती है। चूँकि CO का घुलनशीलता स्तर कम होता है, इसलिए ओपन-टाइप ट्रांसफॉर्मरों में CO आसानी से तेल की सतह तक पहुँच जाता है। इस कारण, ओपन-टाइप ट्रांसफॉर्मरों में CO का आयतन-अनुपात आम तौर पर 300×10⁻⁶ से अधिक नहीं होता। सील्ड ट्रांसफॉर्मरों में, तेल की सतह हवा से अलग होने के कारण CO एवं CO₂ आसानी से वाष्पित नहीं हो पाते; इसलिए इन गैसों की मात्रा अधिक होती है। 4. अतिवोल्टेज के प्रभाव – ① अस्थायी अतिवोल्टेज के प्रभाव। त्रिफेज ट्रांसफॉर्मर के सामान्य संचालन के दौरान, फेजों एवं ग्राउंड के बीच का वोल्टेज, फेजों के बीच के वोल्टेज का 58% होता है। लेकिन जब एकल-फेज संबंधी खराबी होती है, तो न्यूट्रल पॉइंट को ग्राउंड किए गए सिस्टम में मुख्य इंसुलेशन पर लगने वाला वोल्टेज 30% बढ़ जाता है; जबकि न्यूट्रल पॉइंट को ग्राउंड न किए गए सिस्टम में यह मान 73% तक बढ़ जाता है। इस कारण इंसुलेशन को नुकसान पहुँच सकता है। ② बिजली के वोल्टेज में होने वाले परिवर्तनों का प्रभ बिजली के आवेशों के कारण वोल्टेज में अचानक वृद्धि हो जाती है; इसके कारण इन्सुलेशन पर वोल्टेज का वितरण असमान हो जाता है। इससे इन्सुलेशन पर डिस्चार्ज के निशान बन सकते हैं, जिससे ठोस इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो सकता है। ③ ओवरवोल्टेज के प्रभाव। चूँकि ऑपरेटिंग ओवरवोल्टेज की तरंगें काफी समतल होती हैं, इसलिए वोल्टेज वितरण लगभग रैखिक होता है। जब ऑपरेटिंग ओवरवोल्टेज एक वाइंडिंग से दूसरी वाइंडिंग में स्थानांतरित होता है, तो यह मान उन दोनों वाइंडिंगों के बीच के घुमावों की संख्या के अनुपात में होता है। इस कारण मुख्य इंसुलेशन या अंतर-फेज इंसुलेशन में क्षति होने की संभावना बढ़ जाती है। 5. शॉर्ट-सर्किट के कारण होने वाला प्रभाव: जब आउटपुट में शॉर्ट-सर्किट होता है, तो इसके कारण ट्रांसफॉर्मर के वाइंडिंगों में विकृति आ सकती है, एवं तारों की स्थिति भी बदल सकती है। इससे इन्सुलेशन की दूरी में परिवर्तन हो जाता है, जिससे इन्सुलेशन गर्म हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे डिस्चार्ज, आर्किंग एवं शॉर्ट-सर्किट जैसी समस्याएँ उत्पन्न हो जाती हैं। संक्षेप में, विद्युत ट्रांसफॉर्मरों के इन्सुलेशन गुणों एवं उनके उचित संचालन/रखरखाव को समझना, ट्रांसफॉर्मरों के सुरक्षित संचालन, उनकी आयु एवं बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता पर सीधा प्रभाव डालता है। विद्युत ट्रांसफॉर्मर, विद्युत प्रणाली में महत्वपूर्ण एवं कीलक उपकरण हैं। इसलिए, ट्रांसफॉर्मरों के संचालन/रखरखाव से जुड़े कर्मचारियों एवं प्रबंधकों को ट्रांसफॉर्मरों की इन्सुलेशन संरचना, सामग्री के गुण, निर्माण प्रक्रिया, रखरखाव विधियों एवं वैज्ञानिक निदान तकनीकों के बारे में जानकारी होना आवश्यक है। ऐसा करने से ही ट्रांसफॉर्मरों की दक्षता, आयु एवं बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता सुनिश्चित की जा सकती है। http://bbs.bjx.com.cn/data/attachment/forum/201611/03/13240151ecchb158w2ehe1.jpg