क्या कैटलिटिक स्टेबिलाइजर टॉप रिफ्लक्स टैंक में पानी है? ?
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वर्तमान में, स्टेबिलाइज़र टॉप के रिफ्लक्स टैंक में पानी की मात्रा बहुत अधिक है; कभी-कभी तो तरल पदार्थ का स्तर पूरी क्षमता तक पहुँच जाता है। ऐसी स्थिति में भी एडजस्टमेंट वाल्व को पूरी तरह वाष्पीकृत गैस में C2 एवं C5 की मात्रा इतनी कम होती है कि उसे नजरअंदाज किया जा सकता है। डिसोर्प्शन टॉवर में दबाव 1.3 MPa एवं तापमान 132 डिग्री होता है; ऐसी स्थिति में पानी की उपस्थिति संभव ही नहीं है। तो, विशेषज्ञों, पानी आखिर कहाँ से आ रहा है?
टॉवर के ऊपरी हिस्से में पानी को ठंडा करने वाली व्यवस्था स टॉवर में दबाव का विश्लेषण कीजिए… क्या तरल पदार्थ का स्तर में कोई उ
विश्लेषण के दौरान, आमतौर पर 120 डिग्री ही नियंत्रित किया जाता है। कृपया जाँचें कि अम्लीय जल की आपूर्ति में पहले की तुलना में कोई अंतर है या नहीं।
टावर की ऊपरी सतह पर लगा वॉटर-कूलिंग सिस्टम में कोई समस
आम तौर पर, वॉटर कूलिंग सिस्टम में उपयोग होने वाले पानी का दबाव केवल 0.4 मेगापास्कल ही होता है! यह गैस में कैसे रिस सकता है? अधिकांश स्थिर प्रणालियों में पानी, पूर्व चरणों में ही आता है; इसलिए आप यह जरूर जाँच लें कि क्या सभी जगहों पर पानी का स्तर सामान्य है!
क्या धनी लोग अत्यधिक पानी ही उपयोग में लाते हैं? संघनित गैस में पानी घुला होता है।
इतना पानी घुलना संभव ही नहीं है। डिसैसिएशन टॉवर में वाष्प का दबाव कितना है? क्या यह वाष्प डिसैसिएशन टॉवर के रीबोइलर से ही बाहर आ रही है?
क्या आपने रीफाइंड हल्के गंदे तेल को वापस उपयोग में लाया है? कभी-कभी रीफाइंड हल्के गंदे तेल की गुणवत्ता अच्छी नहीं होती, जिसके कारण कच्चे पेट्रोल के टैंक में पानी एवं तेल ठीक से अलग नहीं हो पाते। ऐसी स्थिति में यह मिश्रण स्टेबिलाइजेशन यूनिट में चला जाता है। वहाँ भी यदि पानी एवं तेल ठीक से अलग न हों, तो यह मिश्रण स्टेबिलाइजेशन टॉवर के रिफ्लक्स टैंक में चला जाता है। हमने ऐसी स्थितियों का सामना किया है… यानी पानी एवं तेल ठीक से अलग ही नहीं हो पाते।