विलंबित कोकिंग हेतु ऑयल निकालने वाला पंप
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हमारे पास 100 इकाइयों वाला डिले फ्यूजन क्रैकर है; ऑयल पंपों के लिए हम रिकर्सिव पंपों का उपयोग करते हैं। अक्सर ऐसी स्थिति आती है जब पंपों में हवा भर जाती है। कृपया बताइए, आप लोग कौन-से पंपों का उपयोग करते हैं? रिवर्सिबल पंप को ऐसे कैसे चलाया जाए कि उसमें खालीपन न आए?
ऐसा नहीं होना चाहिए। रिवर्स पंप से तो ऐसी समस्या नहीं होनी चाहिए। क्या वन-वे वाल्व में कोई समस्या है? हमने सेंट्रीफ्यूगल पंप का उपयोग किया, और उससे कोई समस्या नहीं हुई। या तो शुरुआती चरण में पानी को गर्म करने की प्रक्रिया ठीक से नहीं हुई, वरना ऐसी समस्याएँ नहीं होतीं।
रिवर्सिबल पंप ही सबसे अच्छा पंप है; क्योंकि जब माध्यम में पानी होता है, तो अन्य पंपों के लिए उसे खाली करना आसान नहीं होता।
रिवर्सिबल पंप ही सबसे अच्छा है; पानी की मात्रा कम होने पर भी यह सही तरह से काम करता है।
हम यहाँ स्टीम रिकर्सिव पंप का उपयोग करते हैं।
संभावित कारण: 1. प्रवेश फिल्टर या प्रवेश पाइपलाइन में रुकावट है, या वे सही तरह से काम नहीं कर रहे हैं। 2. तेलीय माध्यम का तापमान कम होने या उसका चिपचिपापन अधिक होने के कारण, रिवर्स पंप के आउटलेट/इनलेट वाल्वों में जाम हो जाता है। पिस्टन की गति के दौरान, माध्यम वापस बह सकता है, जिससे कोई अवरोधक प्रभाव नहीं पड़ता। पिस्टन कनेक्शन शाफ्ट अलग हो गया। 4. आने-जाने की गति बहुत तेज होने के कारण, रिवर्स पंप के इनलेट/आउटलेट वाल्व ठीक से बंद/खुल नहीं पाते।
सबसे पहले, इनपुट फिल्टर को देखें। यदि पंप के इनलेट में आने वाला तरल पदार्थ सही हो, तो पंप के संचालन की जाँच की जा सकती है। इसके लिए यह जानना आवश्यक है कि कितने सिलेंडर काम कर रहे हैं (प्रत्येक सिलेंडर के तापमान को हाथ से महसूस किया जा सकता है)। बैकअप पंप के इनलेट/आउटलेट वाल्वों को बंद कर देने से, दूसरे पंप में कोई समस्या होने पर तरल पदार्थ वापस नहीं आएगा। यदि फिर भी समस्या बनी रहे, तो वन-वे वाल्व को खोलकर देखा जा सकता है कि कहीं उसके अंदर कोई चीज़ फंसी हुई तो नहीं। साथ ही, तरल पदार्थ रखने वाले टैंक एवं पिस्टन रिंगों की क्षति की भी जाँच की जा सकती है! उम्मीद है कि आप जल्द से जल्द इस समस्या का समाधान कर पाएंगे!
यदि रिटर्न पंप भी पूरी तरह से खाली हो जाएं, तो सेंट्रीफ्यूगल पंप का उपयोग तो बिल्कुल ही संभव नहीं रह जाता। हमने रिटर्न पंप एवं सेंट्रीफ्यूगल पंप दोनों का ही उपयोग किया है; इन्हें खाली न रखने हेतु तकनीक यह है कि तेल को 180℃ से कम तापमान पर ही एयर-कंट्रोल टावर में डाला जाए। तापमान बढ़ने के बाद, इसे ऑयल टैंक में स्थानांतरित कर दें।