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Flarenet में “Debottleneck” मोड कैसा है? जब मैं “Rating” एवं “Debottleneck” मोड के बीच स्विच करता हूँ, तो मुझे लगता है कि कैलकुलेशन इंटरफ़ेस में कोई अंतर ही नहीं है… जबकि “Design” मोड में तो डिज़ाइन संबंधी परिणाम भी दिखाए जाते हैं। और क्या रेटिंग, वास्तव में, सुरक्षा वाल्व पर लगने वाले दबाव की गणना करने जैसी ही एक सरल प्रक्रिया है? जो लोग समझने में मदद कर सकते हैं, कृपया बताएं। धन्यव
रेटिंग, इनपुट किए गए पाइपों के व्यास के आधार पर ही निर्धारित की जाती है। इसका उपयोग मौजूदा टॉर्च सिस्टमों के डिज़ाइन की जाँच करने हेतु किया जाता है; नए टॉर्च सिस्टमों के डिज़ाइन हेतु भी इसका उपयोग किया जाता है। इसके द्वारा विभिन्न पाइपों के व्यासों में मौजूद समस्याओं का पता लिया जाता है, ताकि आवश्यक सुधार किए जा सकें।
नमस्ते, मैं फिर से पूछना चाहता हूँ: (1) यदि मेरा अधिकतम अनुमेय बैकप्रेशर 3.8 बार है, तो रेटिंग मोड के आधार पर वाल्व के निकास बिंदु पर दबाव 4 बार हो जाता है। दूसरे शब्दों में, वाल्व के निकास बिंदु पर दबाव, अधिकतम अनुमेय बैकप्रेशर से अधिक हो गया है। ऐसी स्थिति में क्या सुरक्षा वाल्व काम नहीं करेगा, जिससे कंटेनर में दबाव बढ़ता रहेगा? (2) क्या यह सॉफ्टवेयर, प्रत्येक पाइप में लगने वाले दबाव की जाँच कर सकता है? क्या वह यह जान सकता है कि वह दबाव, उस पाइप द्वारा सहन किए जा सकने वाले दबाव से अधिक है या नहीं?
इस पोस्ट को अंतिम बार क्रिस्टोफर द्वारा 2016-6-10 20:07 पर संपादित किया गया। (1) सामान्य स्प्रिंग-आधारित सुरक्षा वाल्वों में, निकास द्वार पर लगने वाला दबाव, निर्धारित मान से 10% से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि ऐसा हो जाए, तो सुरक्षा वाल्व की कार्यक्षमता प्रभावित हो जाती है, जिससे टैंक में दबाव बढ़ जाता है। (2) पाइप द्वारा सहन किए जा सकने वाले दबाव की गणना, पाइप की दीवार की मोटाई, तापमान एवं अनुमेय तनाव के आधार पर की जा सकती है।
नमस्ते, तो मैं और विस्तार से पूछना चाहता हूँ: मैंने पहले “डिज़ाइन मोडल” का उपयोग करके, निर्धारित विसर्जन मात्रा के आधार पर प्रत्येक पाइप का आकार तय कर लिया है। यदि मैं वर्तमान में डिज़ाइन की गई टॉर्च पाइपलाइन प्रणाली में, किसी दुर्घटनाग्रस्त स्थिति के कारण उसके निकास दबाव में वृद्धि कर दूँ, तो “रेटिंग मोड” के आधार पर यह दर्शाया जाएगा कि गणना किया गया बैकप्रेशर, अधिकतम अनुमेय बैकप्रेशर से अधिक है। इतना तो मैं समझ सकता हूँ। लेकिन, मुझे यह जानने में बहुत रुचि है कि इसका परिणाम क्या होगा… क्या सुरक्षा वाल्व काम ही नहीं करेगा? तो क्या टॉर्च पाइपलाइन में अब कोई तरल पदार्थ ही नहीं है? आप कह रहे हैं कि किसी कंटेनर में दबाव अत्यधिक है, लेकिन सुरक्षा वाल्व भी काम नहीं कर रहा है… यह कैसा तर्क है? समझ में नहीं आ रहा है। और, अगर मैं निकास की मात्रा को बढ़ा दूँ, तो क्या पाइपलाइन उस दबाव को सहन कर पाएगी? क्या इस सॉफ्टवेयर के द्वारा इसका पता लिया जा सकता है?
1. फ्लेयरनेट, टॉर्च सिस्टमों के डिज़ाइन में, आप कई परिस्थितियों को परिभाषित कर सकते हैं। सभी परिस्थितियों को ध्यान में रखकर ही डिज़ाइन मोड, पाइपों के व्यास का निर्धारण करता है। यदि सिस्टम में किए गए परिवर्तनों के कारण रिसाव की मात्रा या रिसाव होने वाले स्थानों में परिवर्तन हो जाता है, तो “डीबॉटलनेक” मोड का उपयोग करके उन समस्याओं का पता लिया जा सकता है; इससे यह भी पता चल सकता है कि किन पाइपों को आकार में बढ़ाने/सुधारने की आवश्यकता है। 2. जब पीछे का दबाव, अधिकतम अनुमेय दबाव से अधिक हो जाता है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि वायु को बाहर निकाला ही नहीं जा सकता। लेकिन सामान्य स्प्रिंग-आधारित सुरक्षा वाल्वों में, जब निकास द्वार पर लगने वाला दबाव, निर्धारित मान से 10% अधिक हो जाता है, तो सुरक्षा वाल्व की वायु निकालने की क्षमता तेजी से कम हो जाती है। यदि विसर्जन क्षमता डिज़ाइन मान तक नहीं पहुँचती, तो इससे कंटेनर में अतिदबाव पैदा हो जाता है। API 520, 521-3 का उपयोग किया जा सकता है; जब निकासी की मात्रा बढ़ जाती है, तो पाइपलाइन पर लगने वाले बैकप्रेशर का निर्धारण “फ्लेयरनेट” की मदद से किया जा सकता है। जहाँ तक पाइपों के इस दबाव को सहन करने की क्षमता का सवाल है, तो इसकी गणना दीवार की मोटाई, तापमान एवं अनुमेय तनाव के आधार पर की जा सकती है। फ्लेयर केवल बैकप्रेशर का ही पता ले सकता है; दीवार की मोटाई के बारे में कोई जानकारी नहीं दे सकता। यह भी बहुत आसान है – पाइपलाइन की दीवार की मोटाई संबंधी सूत्र का उपयोग करके ही इसकी गणना की जा सकती है। API 14E का उपयोग संदर्भ हेतु किया जा सकता है।
क्या आप अभी भी यहाँ हैं, दोस्त? आपको तो यह सॉफ्टवेयर बहुत अच्छी तरह आता है… मुझे थोड़ी उलझन है। (1) जैसा कि आपने पहले बताया, उदाहरण के लिए, परिस्थिति संख्या 1 में आग लग जाती है, परिस्थिति संख्या 2 में बिजली चली जाती है, और परिस्थिति संख्या 3 में शीतलन प्रणाली काम नहीं करती… इन प्रत्येक परिस्थितियों में वायु के निकलने की दर अलग-अलग होती है। मैंने “डिज़ाइन” के आधार पर, सबसे खतरनाक परिस्थितियों में पाइप के व्यास का मान निकाला है। ; या फिर सभी कार्य-परिस्थितियों को एक साथ मिलाकर, प्रत्येक वाल्व की अधिकतम निकास-क्षमता का मापन किया जा रहा है… (हो सकता है कि प्रत्येक वाल्व एक ही कार्य-परिस्थिति में न हो।) (2) यदि मेरे किसी सुरक्षा वाल्व में बिजली चली जाए, या वहाँ आग लग जाए, तो ऐसी स्थिति में इसकी गणना कैसे की जाएगी?
(1) रेटिंग मोड में, जब मैंने प्रेशर चार्ट देखा, तो पता चला कि सुरक्षा वाल्व के बाद की पाइपलाइनों में दबाव घटते हुए ही रहता है। यदि देखा जाए तो, इस लाइन ग्राफ में शुरुआती बिंदु पर दबाव, अधिकतम अनुमेय बैकप्रेशर से अधिक है; ऐसी स्थिति में सॉफ्टवेयर लाल रंग दिखाएगा। इसका क्या अर्थ है? क्या इसका मतलब यह है कि तरल पदार्थ सुरक्षा वाल्व के सामने ही अटक गया है, या फिर कुछ और? (2) टॉर्च सिस्टम में, “अतिदबाव” से हमारा तात्पर्य आखिर टॉर्च पाइपलाइनों में मौजूद दबाव से है, या फिर वाल्वों के सामने स्थित पाइपलाइनों में मौजूद दबाव से है? (3) क्या Flarenet में, सॉफ्टवेयर में आवश्यक पैरामीटरों के आधार पर ही पाइपों पर लगने वाले दबाव की गणना की जा सकती है? क्या इस सॉफ्टवेयर में अनुमेय तनाव की जानकारी उपलब्ध है? बहुत-बहुत धन्यवाद!
1. फ्लेयरनेट स्थितियों को, विसर्जन के स्रोत एवं विसर्जन की मात्रा के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है। आग, बिजली चले जाना, शीतलन प्रणाली का विफल हो जाना जैसी विभिन्न स्थितियों में विसर्जन के स्रोत एवं उसकी मात्रा का विश्लेषण किया जाता है। डिज़ाइन स्थितियों की गणना हेतु चुना गया पाइप का व्यास, सभी स्थितियों के लिए उपयुक्त होता है। 2. पहले बिंदु को देखें।
1. तिरछी रेखाओं वाला ग्राफ, पाइपलाइन में होने वाले दबाव में कमी को दर्शाता है। सॉफ्टवेयर लाल रंग दिखाता है, जिसका अर्थ है कि उस पाइपलाइन में दबाव, अनुमत सीमा से अधिक हो गया है। रिलीज़ होने वाली मात्रा, आपके द्वारा इनपुट की गई मात्रा के अनुरूप है; लेकिन सॉफ्टवेयर चेतावनी देता है कि इतनी मात्रा को छोड़ने हेतु पाइपलाइन का व्यास पर्याप्त नहीं है। 2. हमने फ्लेयरनेट का उपयोग करके टॉर्च सिस्टम का विश्लेषण किया; इस विश्लेषण में रिलीज़ स्रोत से शुरू होकर नीचे स्थित पाइपलाइनों का भी अध्ययन किया गया। 3. फ्लेयरनेट से दबाव एवं दीवार की मोटाई की गणना नहीं की जा सकती; अनुमेय दबाव का मान सामग्री संबंधी तालिकाओं के आधार पर ज्ञात किया जा सकता है।