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कल नए हाइड्रोजन इंजन का खाली भार पर परीक्षण किया जाएगा। मुझे कुछ सवाल पूछने हैं। कुछ परीक्षण योजनाओं में इंजन के इनलेट/आउटलेट वाल्वों को हटाने का उल्लेख है, जबकि कुछ योजनाओं में ऐसा नहीं किया गया है। क्या वाकई में उन वाल्वों को हटाना आवश्यक है? इसके अलावा, खाली लोड पर मशीन के संचालन संबंधी मापदंडों, जैसे कि धारा, बेयरिंगों का तापमान आदि, को कहाँ से प्राप्त किया जा सकता है? अंत में, अभी गर्मियों का मौसम है; पानी एवं तेल का तापमान उपकरण को चालू करने हेतु उपयुक्त है। क्या पहले कूलिंग वॉटर का उपयोग न किया जाए, ताकि हीटर की आवश्यकता ही न पड़े? जब तापमान बढ़ जाए, तब ही कूलिंग वॉटर का उपयोग किया जा सकता है।
यदि वायु वाल्व में कोई समस्या न हो, तो उसे खोलने की आवश्यकता नहीं है। मशीन चालू करने से पहले ठंडा पानी जरूर डालना आवश्यक है।
प्रश्न 1: एक्जॉस्ट वाल्व को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है, सिवाय इसके कि यदि यह नया उपकरण हो, एवं पहली बार इसका परीक्षण करते समय औपचारिक वाल्व ही उपयोग में न आया हो। यदि सामान्य उत्पादन प्रक्रिया के दौरान उपकरण की मरम्मत की जा रही हो, तो भी ऐसा करने की कोई आवश्यकत प्रश्न 2: आमतौर पर DCS में संचालन संबंधी पैरामीटरों में शाफ्ट सिस्टम, तेल का तापमान, एवं मोटर की धारा शामिल होते हैं; इनके बारे में जानकारी विद्युत विभाग से ली जा सकती है। खाली अवस्था में धारा आमतौर पर निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होती। साइट पर उपलब्ध करंट मीटर से भी जानकारी प्राप्त की जा सकती है।
प्रश्न 3: तेल का तापमान 30 डिग्री से अधिक न हो, ऐसा ही बेहतर है। मशीन शुरू करने से पहले लुब्रिकेंट को ठंडा रखने हेतु पानी जरूर चलाना चाहिए। मशीन शुरू होने के बाद तापमान में वृद्धि हो जाती है। रिवर्सिबल यूनिटों में घूर्णन गति 300 रेवोल्यूशन्स से अधिक नहीं होती; यह समस्या नहीं है। लेकिन फिलिंग को ठंडा रखने हेतु पानी तो मशीन शुरू करने से पहले ही चलाना ही आवश्यक है। उम्मीद है कि यह जवाब आपके लिए उपयोगी साबित होगा
यह तो हमारी पहली बार की टेस्ट ड्राइव है… फिर आधिकारिक वाल्व होने के बावजूद इसे क्यों हटाना पड़ रहा है?
कौन यह गारंटी दे सकता है कि पहली बार उपकरण को स्थापित करते समय कोई समस्या नहीं आएगी? वैसे भी, निर्माता तो मूर्ख नहीं है… वह आपको लाखों रुपये के, आयात किए गए महंगे वाल्व ही देगा। अगर आप होते, तो आप भी ऐसा ही करते, है ना? ठीक वैसे ही, जैसे कि किसी नए उपकरण का पहली बार परीक्षण करते समय ESD टेस्ट किया जाता है… वह भी तो वाल्व की कार्यप्रणाली का परीक्षण करने हेतु ही होता है, समझ गए ना!
यदि आपके मालिक के पास पर्याप्त पैसे हैं, तो वे औपचारिक वाल्व भी इस्तेमाल कर सकते हैं। पानी के उपयोग के बारे में तो मैंने पहले ही बता दिया है – विभिन्न तापमानों के अनुसार, चाहे यह मशीन रिजर्व मोड में हो या सक्रिय मोड में, फिलिंग को ठंडा रखने हेतु पानी का उपयोग आवश्यक है। जब तक मशीन की मरम्मत न हो जाए, तब तक सब कुछ जारी रखना ही आवश्यक है!
मोटर हीटर को जरूर चालू रखना होगा; केवल ऐसे ही यह एक उपयुक्त बैकअप मशीन मानी जा सकती है। शायद बारिश भी हो सकती है, इसलिए कूलिंग वाटर को भी मशीन चालू करने से पहले ही चालू कर देना आवश्यक है। किसी भी समस्या की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता, इसलिए हमें सुरक्षा उपाय करने होंगे ताकि कोई अन्य समस्या न उत्पन्न हो। यदि केवल लोड रिलीफर संबंधी परीक्षण किए जा रहे हैं, तो मशीन चालू करने की आवश्यकता नहीं है; केवल वायवीय वाल्व संबंधी परीक्षण ही किए जा सकते हैं।
यह तो सही है, यह हमारा पहला टेस्ट ड्राइव है। लेकिन चूँकि यह मानसून का मौसम है, इसलिए स्पेस हीटर को कुछ समय के लिए चालू रखना आवश्यक है।
हिहि, अगर आपको यह तर्कसंगत लगता है, तो ठीक ही है। अगर कोई समस्या हो, तो सभी एक-दूसरे से बात कर सकते हैं।