दुर्घटना मामलों का विश्लेषण – हर सोमवार को एक प्रश्न (8)। भाग लेने पर +3 अंक, सही उत्तर देने पर और 1-10 अंक दिए जाएंगे।

Thread Content

इस पोस्ट को अंतिम बार wang*nhua77020 द्वारा 2016-6-25 13:08 को संपादित किया गया। 15 नवंबर, 2013 को दोपहर 3:20 बजे, जे-शहर की मेट्रो लाइन 2 के XX स्टेशन पर निर्माण कार्य चल रहा था; उसी दौरान वहाँ भूमि धंसने की घटना हुई। इसके कारण लगभग 100 मीटर लंबा एवं 50 मीटर चौड़ा क्षेत्र धंस गया। निर्माण स्थल के पश्चिमी हिस्से में जमीन लगभग 6 मीटर तक धंस गई, जिससे वहाँ मौजूद रोकथाम दीवारें ढह गईं। पानी की पाइपलाइनें एवं सीवेज पाइपलाइनें टूट गईं, जिससे बड़ी मात्रा में गंदा पानी बाहर आ गया। साथ ही, पूर्वी हिस्से में नदी का पानी एवं कीचड़ भी वहाँ आ गया, जिससे धंसे हुए क्षेत्र में धीरे-धीरे कीचड़ भर गया। इस दुर्घटना के कारण यहाँ से गुजर रही 11 कारें धंस गईं (कारों में सवार 2 लोगों को हल्की चोटें आईं, जबकि बाकी लोग सुरक्षित रूप से बाहर निकल गए); निर्माण कार्य में लगे 17 लोगों की मौत हो गई, जबकि 4 लोग लापता हो गए। बचाव दलों द्वारा गहन खोजबीन के बावजूद, कोई जीवित व्यक्ति नहीं मिला। प्रारंभिक जाँच के अनुसार, मेट्रो लाइन 2 के XX स्टेशन के निर्माण हेतु निर्माणकर्ता कंपनी कोई मेट्रो ग्रुप लिमिटेड है; डिज़ाइन कार्य हेतु जिम्मेदार कंपनी कोई शहरी निर्माण डिज़ाइन एवं अनुसंधान संस्थान है; निर्माण कार्य संभालने वाली कंपनी कोई शेयरधारक कंपनी की चौथी शाखा है; जबकि निगरानी का कार्य कोई इंजीनियरिंग परियोजना निगरानी एवं सलाहकार संस्थान द्वारा किया जा रहा है। 　उपरोक्त स्थिति के आधार पर, निम्नलिखित प्रश्नों के उत्तर दीजिए (बहुविकल्पीय प्रश्न):
1. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-अनुसंधान विनियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, इस दुर्घटना का स्तर क्या है? ( ) सामग्री A देखें:
A. अत्यंत गंभीर दुर्घटना
B. गंभीर दुर्घटना
C. मध्यम गंभीरता वाली दुर्घटना
D. सामान्य दुर्घटना
E. गंभीर चोटों वाली दुर्घटना

2. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, इस दुर्घटना की जाँच ( ) द्वारा की जानी चाहिए। सामग्री देखें:
A. प्रांतीय जनप्रतिनिधि सभा
B. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाएँ
C. जिला-स्तरीय उत्पादन सुरक्षा एवं निगरानी विभाग
D. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाएँ
E. जिला-स्तरीय उत्पादन सुरक्षा एवं निगरानी विभाग

3. यदि दुर्घटना होने में संबंधित इकाई की ही गलती है, या मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति ने उत्पादन सुरक्षा संबंधी कर्तव्यों का निर्वहन नहीं किया है, तो निम्नलिखित में से कौन-सी सजा उचित होगी? सामग्री देखें:
A. दुर्घटना करने वाली इकाई पर 50 लाख से 200 लाख रुपये तक का जुर्माना।
B. दुर्घटना करने वाली इकाई पर 100 लाख से 500 लाख रुपये तक का जुर्माना।
C. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर पिछले वर्ष की आय का 40% जुर्माना।
D. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर पिछले वर्ष की आय का 60% जुर्माना।
E. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर पिछले वर्ष की आय का 80% जुर्माना।
सही उत्तर: B, D

4. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-उपचार नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, दुर्घटना जाँच समूह की कानूनी प्रकृति “चार गुणों” में व्यक्त होती है; इनमें निम्नलिखित शामिल हैं: सामग्री देखें: 5. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-उपचार संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, यदि दुर्घटना होने वाली इकाई एवं उसके संबंधित कर्मचारी निम्नलिखित कृत्य करते हैं, तो उस इकाई पर 10 लाख से 50 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा; मुख्य जिम्मेदार व्यक्तियों, प्रत्यक्ष रूप से जिम्मेदार अधिकारियों एवं अन्य प्रत्यक्ष रूप से जिम्मेदार व्यक्तियों पर उनकी पिछले वर्ष की आय का 60% से 100% तक जुर्माना लगाया जाएगा। यदि वे कर्मचारी हैं, तो उन पर कानून के अनुसार कार्रवाई की जाएगी। यदि यह कृत्य सुरक्षा व्यवस्था के नियमों का उल्लंघन है, तो पुलिस विभाग द्वारा कानून के अनुसार दंड दिया जाएगा। यदि यह अपराध है, तो कानून के अनुसार आपराधिक कार्रवाई की जाएगी। सामग्री देखें:
A. दुर्घटना के बारे में झूठी जानकारी देना या जानकारी छिपाना।
B. दुर्घटना स्थल को जानबूझकर विकृत करना।
C. जाँचकर्ताओं को रिश्वत देना।
D. जाँच स्वीकार करने से इनकार करना, या संबंधित जानकारी/दस्तावेज़ देने से इनकार करना।
E. दुर्घटना की जाँच में झूठी गवाही देना, या दूसरों को झूठी गवाही देने के लिए उकसाना।

“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, इस दुर्घटना की श्रेणी (B) है। सामग्री देखें:
A. अत्यंत गंभीर दुर्घटनाएँ
B. गंभीर दुर्घटनाएँ
C. मध्यम गंभीरता वाली दुर्घटनाएँ
D. सामान्य दुर्घटनाएँ
E. गंभीर चोटों वाली दुर्घटनाएँ

“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-उपचार संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, सामान्य उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं को निम्नलिखित चार श्रेणियों में विभाजित किया गया है:
(1) अत्यंत गंभीर दुर्घटनाएँ – ऐसी दुर्घटनाएँ जिनमें 30 या उससे अधिक लोगों की मृत्यु हो जाती है, या 100 या उससे अधिक लोगों को गंभीर चोटें लगती हैं (जिसमें तीव्र औद्योगिक विषाक्तता भी शामिल है), या 100 मिलियन या उससे अधिक का प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है। 　　(2) गंभीर दुर्घटना, वह दुर्घटना है जिसमें 10 से 30 लोगों की मृत्यु हो जाती है, या 50 से 100 लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं, या 50 करोड़ रुपये से 1 अरब रुपये तक का प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है। 　　(3) बड़ा दुर्घटना, वह दुर्घटना है जिसमें एक ही बार 3 से 10 लोगों की मृत्यु हो जाती है; या 10 से 50 लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं; या 10 करोड़ रुपये से 50 करोड़ रुपये तक का प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है। 　　(4) सामान्य दुर्घटनाओं से तात्पर्य उन दुर्घटनाओं से है, जिनमें एक बार में 3 लोगों से कम की मृत्यु होती है, या 10 लोगों से कम लोग गंभीर रूप से घायल होते हैं, या 10 मिलियन युआन से कम का प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है। 　　उपरोक्त नियमों में “उपर” का अर्थ इस संख्या को भी शामिल करना है, जबकि “नीचे” का अर्थ इस संख्या को शामिल न करना है। 　　इस दुर्घटना में 2 लोगों को मामूली चोटें आईं, 17 लोगों की मौत हो गई, एवं 4 लोग लापता हो गए। यह एक गंभीर दुर्घटना है। 　　2. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, इस दुर्घटना की जाँच ( A ) द्वारा ही की जानी चाहिए। सामग्री देखें:
A. प्रांतीय जनप्रतिनिधि सभा
B. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाएँ
C. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाओं के उत्पादन सुरक्षा एवं निगरानी विभाग
D. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाएँ
E. जिला-स्तरीय जनप्रतिनिधि सभाओं के उत्पादन सुरक्षा एवं निगरानी विभाग

“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) में, संबंधित जनप्रतिनिधि सभाओं द्वारा दुर्घटनाओं की जाँच करने संबंधी निम्नलिखित प्रावधान हैं:
(1) अत्यंत गंभीर दुर्घटनाओं की जाँच राज्य परिषद द्वारा गठित जाँच दल द्वारा की जाती है। 　　(2) गंभीर दुर्घटनाओं की जाँच, दुर्घटना स्थल के संबंधित प्रांतीय लोक सरकार द्वारा सीधे ही जाँच दल गठित करके की जाती है। प्रांतीय जनता** से तात्पर्य प्रांतों, स्वायत्त क्षेत्रों एवं सीधे केंद्र सरकार के अधीन आने वाले क्षेत्रों की जनता से है। 　　(3) बड़े दुर्घटनाओं की जाँच, दुर्घटना स्थल के संबंधित जिला-स्तरीय नगरपालिका प्रशासन द्वारा ही सीधे की जाती है। जिला-स्तरीय शहरी जनप्रतिनिधि समूहों में क्षेत्रीय प्रशासनिक कार्यालय, तथा जातीय स्वशासन वाले क्षेत्रों/प्रदेशों के जनप्रतिनिधि भी शामिल होते हैं। 　　(4) सामान्य दुर्घटनाओं की जाँच, दुर्घटना स्थल के जिला स्तरीय लोक प्रतिनिधियों द्वारा ही सीधे की जाती है। जिन मामलों में कोई जान-माल का नुकसान नहीं हुआ है, वहाँ जिला स्तरीय जनप्रतिनिधि भी दुर्घटना होने वाली इकाई को आदेश दे सकते हैं कि वह दुर्घटना की जाँच हेतु एक जाँच दल गठित करे। जिला स्तरीय जनता में जिला स्तरीय शहरों के निवासी भी शामिल हैं, साथ ही जातीय स्वशासन वाले क्षेत्रों के निवासी भी इसमें शामिल हैं। 　　3. यदि दुर्घटना होने वाली इकाई, दुर्घटना के लिए जिम्मेदार है, या उसके मुख्य प्रबंधक ने सुरक्षित उत्पादन संबंधी दायित्वों का कानून के अनुसार निर्वहन नहीं किया है, तो निम्नलिखित दंड उचित होंगे ( BD )। सामग्री देखें:
A. दुर्घटना के लिए जिम्मेदार इकाई पर 50 लाख रुपये से 200 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा।
B. दुर्घटना के लिए जिम्मेदार इकाई पर 100 लाख रुपये से 500 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा।
C. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर, उसकी पिछले वर्ष की आय का 40% जुर्माना लगाया जाएगा।
D. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर, उसकी पिछले वर्ष की आय का 60% जुर्माना लगाया जाएगा।
E. मुख्य जिम्मेदार व्यक्ति पर, उसकी पिछले वर्ष की आय का 80% जुर्माना लगाया जाएगा।
“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-उपचार नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) की धारा 37 के अनुसार, यदि दुर्घटना होने में किसी इकाई की भूमिका है, तो उस पर निम्नलिखित जुर्माने लगाए जाएंगे:
(1) सामान्य दुर्घटनाओं के मामले में, 10 लाख रुपये से 20 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(2) यदि कोई बड़ा हादसा होता है, तो 2 लाख रुपये से 5 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(3) यदि कोई गंभीर दुर्घटना होती है, तो 50 लाख रुपये से 200 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(4) यदि कोई विशेष रूप से गंभीर दुर्घटना होती है, तो 20 लाख रुपये से 50 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा। 　　“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) की धारा 38 के अनुसार, यदि दुर्घटना होने का कारण दुर्घटना होने वाली इकाई के मुख्य प्रबंधक द्वारा सुरक्षा प्रबंधन संबंधी कर्तव्यों का ठीक से निर्वहन न करना है, तो उस पर निम्नलिखित दंड लगाए जाएंगे; यदि वह कर्मचारी है, तो उसे कानून के अनुसार दंडित किया जाएगा; यदि यह अपराध है, तो उसके खिलाफ कानूनी कार्रवाई की जाएगी:
(1) यदि सामान्य दुर्घटना होती है, तो उस पर पिछले वर्ष की आय का 30% जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(2) यदि कोई बड़ा हादसा होता है, तो पिछले वर्ष की आय का 40% जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(3) यदि कोई गंभीर दुर्घटना होती है, तो उस व्यक्ति पर पिछले वर्ष की आय का 60% जुर्माना लगाया जाएगा। 　　(4) यदि कोई विशेष रूप से गंभीर दुर्घटना होती है, तो उस व्यक्ति पर पिछले वर्ष की आय का 80% जुर्माना लगाया जाएगा। 　　4. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-अनुसंधान विनियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, दुर्घटना जाँच समूह की कानूनी प्रकृति “चार गुणों” में व्यक्त होती है; जिनमें (ABCD) शामिल हैं। 　　ए. कानूनी प्रकृति, बी. अस्थायी प्रकृति, सी. विशेषज्ञता, डी. रचनात्मकता, ई. समग्रता। दुर्घटना जाँच समूह की कानूनी प्रकृति “चार गुणों” में प्रकट होती है – पहला कानूनी प्रकृति, दूसरा अस्थायी प्रकृति, तीसरा विशेषज्ञता, चौथा रचनात्मकता। 　　5. “उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-उपचार संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, यदि दुर्घटना होने वाली इकाई एवं उसके संबंधित कर्मचारी निम्नलिखित (ABDE) कृत्य करते हैं, तो उस इकाई पर 10 लाख रुपये से 50 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा; मुख्य जिम्मेदार व्यक्तियों, प्रत्यक्ष रूप से जिम्मेदार अधिकारियों एवं अन्य प्रत्यक्ष रूप से जिम्मेदार व्यक्तियों पर उनकी पिछले वर्ष की आय का 60% से 100% तक जुर्माना लगाया जाएगा; यदि वे कर्मचारी हैं, तो उन्हें कानून के अनुसार दंड दिया जाएगा; यदि यह कृत्य सुरक्षा व्यवस्था के नियमों का उल्लंघन है, तो पुलिस विभाग द्वारा कानून के अनुसार दंड दिया जाएगा; यदि यह अपराध है, तो कानून के अनुसार आपराधिक कार्रवाई की जाएगी। सामग्री देखें:
A. दुर्घटना के बारे में झूठी जानकारी देना या जानकारी छिपाना।
B. दुर्घटना स्थल को जानबूझकर नष्ट करना।
C. जाँचकर्ताओं को रिश्वत देना।
D. जाँच स्वीकार करने से इनकार करना, या संबंधित जानकारी/दस्तावेज़ प्रदान करने से इनकार करना।
E. दुर्घटना की जाँच में झूठी गवाही देना, या दूसरों को झूठी गवाही देने के लिए उकसाना।

“उत्पादन सुरक्षा दुर्घटनाओं की रिपोर्टिंग एवं जाँच-प्रक्रिया संबंधी नियम” (राज्य परिषद का आदेश संख्या 493) के अनुसार, यदि दुर्घटना होने वाली इकाई एवं उसके संबंधित कर्मचारी ऐसे कृत्य करते हैं, तो उस इकाई पर 10 लाख से 50 लाख रुपये तक का जुर्माना लगाया जाएगा; मुख्य जिम्मेदार व्यक्तियों, प्रत्यक्ष रूप से जिम्मेदार अधिकारियों एवं अन्य संबंधित व्यक्तियों पर उनकी पिछली वार्षिक आय का 60% से 100% तक जुर्माना लगाया जाएगा। यदि वे कर्मचारी हैं, तो उन्हें कानून के अनुसार दंड दिया जाएगा; यदि यह कृत्य सुरक्षा व्यवस्था के नियमों का उल्लंघन है, तो पुलिस द्वारा कानून के अनुसार दंड दिया जाएगा; यदि यह अपराध है, तो कानून के अनुसार आपराधिक कार्रवाई की जाएगी।
(1) दुर्घटना के बारे में झूठी जानकारी देना या जानकारी छिपाना। 　　(2) दुर्घटना स्थल को जानबूझकर विकृत करने वाले, या उसे नकली बनाने वाले। (3) धन/संपत्ति को स्थानांतरित/छिपाना, या संबंधित सबूतों/दस्तावेजों को नष्ट करना। 　　(4) जो जाँच स्वीकार करने से इनकार करते हैं, या संबंधित जानकारी/दस्तावेज़ प्रदान करने से इनकार करते हैं। 　　(5) दुर्घटना की जाँच में झूठी गवाही देने वाले, या दूसरों को झूठी गवाही देने के लिए प्रेरित करने वाले। 　　(6) दुर्घटना के बाद वहाँ से भाग जाने वाले।