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विस्फोटक मिश्रित गैसों को कैसे परिवहन किया जाए?

2016-07-08View Original

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इस पोस्ट को अंतिम बार kele135 द्वारा 2016-7-8 08:17 पर संपादित किया गया। उद्योगों से ऐसी गैसें निकलती हैं, जिनमें लगभग 35% ज्वलनशील/विस्फोटक गैसें (CO+H2+CH4) होती हैं; लगभग 10% ऑक्सीजन होती है, जबकि शेष भाग नाइट्रोजन होता है। अनुमानित गणनाओं के अनुसार, यह पदार्थ विस्फोटक सीमा के भीतर ही है। इसे 1000 मीटर दूर स्थित टॉर्च में जलाने हेतु भेजना आवश्यक है। ऐसी स्थिति में इसे भेजने हेतु कौन-सी विधि अपनाई जानी चाहिए?
Reply #22016-07-08
इसे नाइट्रोजन का उपयोग करके पतला किया जाना चाहिए। आपके अपशिष्ट वायु में ऑक्सीजन की मात्रा तो बहुत ही अधिक है… ऐसा तो हमेशा ही नहीं होता, है ना?
Reply #32016-07-08
क्यों नहीं? क्या यह बहुत ही खतरनाक है? मैंने डिज़ाइन करने वाली कंपनियों से पूछा, तो उन्होंने सभी ने कहा कि कोई बड़ी समस्या नहीं है।
Reply #42016-07-08
इस पोस्ट को अंतिम बार jinqhuaxz द्वारा 2016-7-8 को 11:32 बजे संपादित किया गया। सीधे पानी से धोने के बाद (मुख्य रूप से तापमान कम करने एवं आर्द्रता बढ़ाने हेतु), उसमें नाइट्रोजन या CO2 डालकर दहन किया जाता है।
Reply #52016-07-08
यह ऑक्सीजन की सांद्रता तो बहुत ही अधिक है… पहले इसकी सांद्रता को कम करना आवश्यक है। फिर, क्या टॉर्च सिस्टम में ऑक्सीजन भी भेजी जा सकती है? टॉर्च सिस्टम में तो अन्य गैसें भी मौजूद हैं… ऐसे में अगर ऑक्सीजन भी वहाँ जाए, तो विस्फोट हो सकता है।
Reply #62016-07-08
यदि मात्रा कम है, तो सीधे ही शुद्ध ऑक्सीजन वाले बर्नर का उपयोग करके ऊष्मा प्रदान की जा सकती है। बेशक, इससे पहले यह जरूर जाँचना होगा कि क्या अभी भी विस्फोट का कोई खतरा है या नहीं।
Reply #72016-07-08
टॉर्च का उपयोग करना तो बेकार ही है। यदि मात्रा पर्याप्त हो, एवं ऐसा लगातार होता रहे, तो ईंधन पाइपलाइनों में दबाव डालकर ही ईंधन भेजा जा सकता है।
Reply #82016-07-08
परिवहन के दौरान किन बातों का ध्यान रखना आवश्यक है? इसमें ऑक्सीजन भी है।
Reply #92016-07-08
यह किस प्रकार की प्रक्रिया से उत्पन्न हुआ धुआँ है? मुझे लगता है कि यह प्रक्रिया-डिज़ाइन संबंधी समस्या है; संभवतः चुनी गई प्रक्रिया या सामग्रियों की संरचना में कोई समस्या है। ऐसी मिश्रित गैसों को, न केवल परिवहन करना बहुत ही खतरनाक है, बल्कि उन्हें संग्रहीत करना या छोड़ना भी अत्यंत जोखिमपूर्ण है। हाइड्रोजन एवं कार्बन मोनोऑक्साइड की विस्फोट सीमा बहुत व्यापक होती है; ऐसी गैसों को परिवहन करते समय थोड़ी सी भी चूक होने पर, पाइपलाइनों या टैंकों में विस्फोट हो सकता है। मेरे विचार से, समाधान पर चर्चा मूल कारणों के आधार पर ही की जानी चाहिए; न कि इस अत्यंत खतरनाक गैस को टॉर्च में भेजा जाना चाहिए। ऐसा करने से टॉर्च में विस्फोट हो सकता है।

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