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मेरी फैक्ट्री में मुख्य भाप पाइपलाइन में एक नियंत्रण वाल्व बदलना है। मैंने निर्माता को जो मापदंड दिए हैं, वे हैं – आगमन दबाव 1.5 MPa, एवं नियंत्रण सीमा 480–620 KPa। वर्तमान में, इनलेट पर दबाव केवल 1.1 MPa है, जबकि आउटलेट पर दबाव केवल 0.2 MPa है। स्प्रिंग को भी समायोजित नहीं किया जा सक रहा है। कृपया मार्गदर्शन दें। बहुत-बहुत धन्यवाद।
निर्माता को फोन किया, तो उन्होंने कहा कि इनलेट पर दबाव पर्याप्त नहीं है, इसी कारण आउटलेट पर भी दबाव पर्याप्त नहीं हो पा रहा है। मुझे लगता है कि ऐसा नहीं होना चाहिए।
समायोजन सीमा से बाहर है; आंतरिक अशुद्धियाँ हैं; इनलेट पर दबाव कम है; वाल्व क्षतिग्रस्त है। लगभग 1.4 की संभावना है।
ऐसे वॉल्वों में हमेशा एक निश्चित समायोजन सीमा होती है, एवं इनके लिए इनपुट दबाव की भी आवश्यकताएँ हो
क्या आपका मतलब है कि इनलेट प्रेशर को 1.5 MPa तक होना आवश्यक है?
स्प्रिंगों को पूरी तरह ढीला छोड़ दें, उन्हें कसा हुआ न रखें। देखें कि आउटपुट कितना हो सकता है? यदि परिवर्तन स्पष्ट न हों, तो वाल्व में अवरोध होने की संभावना अधिक होती है। अन्यथा, यह P1 ही होगा, अर्थात् प्रवेश दबाव का प्रभाव। ऐसे दबाव-नियंत्रण वाल्वों के लिए, निर्माता से उनका ग्राफ मांग लेना चाहिए; इससे जानकारी प्राप्त की जा सकती है।
पहले वाल्व की संरचना के बारे में बताते हैं: स्व-संचालित दबाव नियंत्रण वाल्वों में “संतुलित” एवं “असंतुलित” प्रकार होते हैं। “संतुलित” प्रकार के स्व-संचालित दबाव नियंत्रण वाल्वों में, वाल्व के पीछे का निर्धारित दबाव, वाल्व के सामने के दबाव में होने वाले परिवर्तनों से लगभग प्रभावित नहीं होता। लेकिन आजकल कई निर्माता लागत बचाने हेतु “असंतुलित” प्रकार के वाल्वों का ही उपयोग करते हैं। “असंतुलित” प्रकार के स्व-संचालित दबाव नियंत्रण वाल्वों में, वाल्व के पीछे का निर्धारित दबाव, वाल्व के सामने के दबाव में होने वाले परिवर्तनों से प्रभावित होता है; और यह प्रभाव, दबाव में होने वाले परिवर्तनों एवं वाल्व के व्यास के आधार पर बढ़ता जाता है। वाल्व का व्यास जितना बड़ा होगा, दबाव में होने वाले परिवर्तन उतने ही अधिक होंगे, और इसके परिणामस्वरूप वाल्व के पीछे का निर्धारित दबाव भी उतना ही अधिक बदलेगा। समाधान: 1. यदि वाल्व का व्यास बड़ा है, अर्थात् DN100 से अधिक है, तो निर्माता से फिर से गणना करवानी आवश्यक है; संभवतः एक्जीक्यूटिव मेकेनिज्म को बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। 2. जैसा कि 7वीं मंजिल पर कहा गया है। ; वाल्व के पीछे भाप की खपत बहुत अधिक है; इस कारण प्रवाह-दर पर्याप्त नहीं रह पाती, जिससे दबाव बढ़ नहीं पाता। इसे सीधे वहाँ पर ही परीक्षण किया जा सकता है; समायोजन पैनल का उपयोग करके स्प्रिंग को जितना हो सके, उतना संपीडित किया जाना चाहिए। ऐसा करने पर वाल्व का वाल्व-कोर पूरी तरह खुल जाना चाहिए। यदि वाल्व-कोर पूरी तरह खुलने के बाद भी दबाव बढ़ता नहीं है, तो इसका मतलब है कि प्रवाह-दर पर्याप्त नहीं है। कृपया निर्माता से पूछें कि क्या व 3. अन्य मैकेनिकल समस्याएँ, जैसे वाल्व के भागों का जाम होना आदि, के कारण वाल्व खुल नहीं पाता।
सबसे पहले प्रक्रिया की जाँच करें: धीरे-धीरे बाईपास को खोलें, और देखें कि आउटलेट पर दबाव बढ़ रहा है या नहीं। यदि सब कुछ सामान्य है, तो एडजस्टमेंट वाल्व की जाँच करें; देखें कि कहीं कोई अवरोध तो नहीं है, वाल्व का स्टीम एवं वाल्व कॉर्पस सही है या नहीं। यदि समस्या अभी भी बनी रहती है, तो डिज़ाइन की जाँच करें।; अस्थायी रूप से, बायपास का उपयोग करके मैनुअल रूप से भी इसे संचालित किया जा स