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मेरे पास एक छोटा सा कंटेनर है; उस कंटेनर में ही सर्पिल आकार के भाग होते हैं, और उन भागों के बीच लगभग कोई खाली जगह ही नहीं होती। इस कंटेनर में मौजूद थर्मल ऑयल को 600 डिग्री तक गर्म किया जा सकता है। कोइल के निचले निकास बिंदु से नाइट्रोजन गैस आती है; नाइट्रोजन का प्रवाह बहुत ही कम होता है। मैं चाहता हूँ कि कोइल के निकास बिंदु पर तापमान लगभग 160 डिग्री हो। लेकिन वास्तव में, जब यह उपकरण तैयार किया गया, तो पता चला कि नाइट्रोजन का प्रवाह चाहे जितना भी कम हो, निकास बिंदु पर तापमान लगभग 60-70 डिग्री ही रहता है (ऐसा तापमान जिसे थोड़ी देर के लिए हाथ से छूना संभव है)। यदि मैं कोइल के निकास बिंदु पर स्थित वाल्व को कुछ समय के लिए बंद कर दूँ, फिर उसे खोल दूँ, तो शुरुआत में निकलने वाली गैस बहुत गर्म होती है; लेकिन बाद में निकलने वाली गैस का तापमान बहुत ही कम हो जाता है। आखिर ऐसा क्यों होता है?
यदि कोइल में तरल पदार्थ ही प्रवाहित हो रहा है, तो ऐसी स्थिति में 100% कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन यदि गैस ही प्रवाहित हो रही है, तो ऐसी स्थिति में समस्याएँ आ सकती हैं। इसके अलावा, यह भी बता देना आवश्यक है कि कोइल बहुत ही पतली है; लगभग 4 मोटी नलियों के बराबर। गर्म करने वाले टैंक की मोटाई लगभग 59 मिमी है, जबकि उसकी ऊँचाई लगभग 300 मिमी है। कोइल बहुत ही घनी तरीके से बनी है; इसलिए ऐसी स्थिति संभव ही नहीं है कि गर्म होने से पहले ही गैस बाहर निकल जाए। गैस का प्रवाह बहुत ही कम है। अभी तो कार्य समाप्त हो गया है, इसलिए ड्राइंग भेजना संभव नहीं है। कल स्थिति देखकर ड्राइंग भेज दी जाएगी। सभी का धन्यवाद! सभी के जवाबों का इंतज़ार है!
गैसों के बीच ऊष्मा संचरण का गुणांक कम है, एवं ऊष्मा आदान-प्रदान हेतु उ अंदर रहने पर, जब हवा का प्रवाह न हो, तो तापमान बढ़ सकता है। सलाह है कि मोटी पाइपों का उपयोग किया जाए, ताकि ऊष्मा-आदान-प्रदान हेतु आवश्यक क
इस पोस्ट को सबसे अंत में sosoby ने 2016-7-27 को 12:51 बजे संपादित किया। उत्तर देने के लिए धन्यवाद! मैंने अभी जाँच की, और पता चला कि नाइट्रोजन का ऊष्मा स्थानांतरण गुणांक वाकई बहुत कम है। वहाँ के कर्मचारी दो टैंकों का उपयोग करके नाइट्रोजन को गर्म करने की कोशिश कर रहे हैं; उम्मीद है कि आज रात ही परिणाम मिल जाएगा! धन्यवाद।
अन्य ऊष्मा-आदान विधियाँ सही नहीं हैं; टैंकों के माध्यम से ऊष्मा-आदान की दर भी बहुत कम रहती है, इसलिए ऊष्मा-आदान का प्रभाव भी अच्छा नहीं होता।
ऊष्मा-आदान हेतु आवश्यक क्षेत्रफल बिल्कुल भी पर्याप्त नहीं है। मेरे विचार से, आपको पाइपलाइनों एवं टैंकों में मौजूद पदार्थों की जगह बदल देनी चाहिए – पाइपलाइनों में ऊष्मा-संचालक तेल होना चाहिए, जबकि टैंकों में नाइट्रोजन होना चाहिए। टैंकों को ठीक से
यदि पाइप के अंदर नाइट्रोजन गैस है, तो छिद्रयुक्त भराव सामग्री का उपयोग किया जाता है; इससे प्रवाह गति कम हो जाती है, एवं ऊष्मा-आदान का समय बढ़ जाता है। ;
फिन्ड ट्यूब्स; मल्टी-प्रोसेसिंग, प्रवाह गति को कम करना, ऊष्मा-आदान हेतु समय को बढ़ाना। ;
ऊपर बताए गए विकल्पों का समर्थन किया जाता है – जैसे कि फिन्ड ट्यूब, मल्टी-पास सिस्टम। पैनल्ड ट्यूबों के बारे में तो सोचना ही नहीं चाहिए। आपके पास पर्याप्त ऊष्मा-अदला-बदली क्षमता नहीं है; इसलिए आपको खुद ही कोई ऊष्मा-अदला-बदली सॉफ्टवेयर इस्तेमाल करके अनुमान लगाना होगा, या फिर सरल गणनाओं के द्वारा ही अनुमान लगाना होगा। बिना उचित आंकड़ों के, उपयुक्त ऊष्मा-अदला-बदली उपकरण बनाने हेतु बहुत अनुभव की आवश्यकता होती है।
कोइल के तंतु बहुत घने होने से भी समस्या होती है; ऐसी स्थिति में ऊष्मा-आदान हेतु आवश्यक सतहें, एवं बाहरी हिस्से में तरल पदार्थ का प्रवाह ठीक से नहीं हो पाता। इसके अलावा, कोइल की दीवारों की मोटाई संबंधी ग