आम तौर पर, एस्फाल्ट संग्रहण सुविधाओं में उपयोग होने वाली एस्फाल्ट पाइपलाइनें, क्या वे “दबाव वाली पाइपलाइनें” ही होती हैं?
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दबाव वाली पाइपलाइनों की परिभाषा के अनुसार, सामान्यतः एस्फाल्ट पाइपलाइनों में पाया जाने वाला एस्फाल्ट एक ज्वलनशील तरल होता है; ऐसी पाइपलाइनों में दबाव अवश्य ही होता है। इन पाइपलाइनों का व्यास आम तौर पर 50 से अधिक होता है, इसलिए इन्हें दबाव वाली पाइपलाइनों ही माना ज क्या मेरे निर्णय में कोई त्रुटि है? क्योंकि कई परियोजनाओं में, डामर से बनी पाइपलाइनों को “दबाव वाली पाइपलाइनों” की श्रेणी से बाहर कर दिया गया। पता नहीं, क्या हाल है।
दबाव वाली पाइपलाइनों की परिभाषा के अनुसार, ये वास्तव में दबाव वाली पाइपलाइनें ही हैं; लेकिन डामर में आग लगने की संभावना बहुत कम होती है। पैसे बचाने हेतु, मालिक ऐसी पाइपलाइनों को बनवाने के लिए तैयार नहीं होंगे। और ऐसा करना अनिवार्य भी नहीं है।
विशेष उपकरणों की सूची (2014, क्रमांक 114) में दबाव वाली पाइपलाइनों की परिभाषा दी गई है।
महत्वपूर्ण बात यह है कि एस्फाल्ट की ज्वलनशीलता कितनी है। MSDS में लिखा है कि यह खुली आग एवं अत्यधिक गर्मी के संपर्क में आने पर ज्वलनशील है।
नियम TSG D0001 के अनुसार, केवल वही डामर परिवहन माध्यम “दबाव वाली पाइपलाइन” माना जाता है, जिसका उबलने का तापमान मानक स्तर पर हो। आपका माध्यम इन मानदंडों को पूरा नहीं करता, इसलिए यह “दबाव वाली पाइपलाइन” नहीं माना जाता।
ज्वलनशील तरल पदार्थ एवं मानक क्वथनांक से अधिक तापमान वाला तरल पदार्थ – इन दोनों शर्तों में से केवल एक ही शर्त को पूरा करना आवश्यक है। इसलिए, आपकी बात सही नहीं है। चर्चा का स्वागत है।
नियम TSG D0001 के अनुलग्नक A2.4 के अनुसार, केवल वे ही ज्वलनशील तरल पदार्थ, जिनका कार्य-तापमान उनके फ्लैश-पॉइंट से अधिक होता है, ही “दबाव वाली पाइपलाइनों” की श्रेणी में आते हैं।
वे क्लास-सी ज्वलनशील तरल पदार्थ, जिनका कार्य-तापमान उनके फ्लैश-पॉइंट से अधिक होता है, को क्लास-बी ज्वलनशील तरल पदार्थ माना जाता है; ऐसे पदार्थ ही दबाव वाली पाइपलाइनों संबंधी परिभाषाओं में “ज्वलनशील तरल पदार्थ” माने एस्फाल्ट, वर्ग-सी, श्रेणी-बी का ज्वलनशील तरल पदार्थ है। सामान्य स्थानों पर, एस्फाल्ट के कवरिंग ट्यूबों में, टैंक से पंप तक की पाइपलाइनें सामान्य दबाव पर ही काम करती हैं; इसलिए ये दबाव वाली पाइपलाइनें नहीं मानी जातीं। ； इसके अलावा, भंडारण टैंक की ऊँचाई को भी ध्यान में रखना आ और पंप के बाद आने वाली एस्फाल्ट पाइपें, वास्तव में दबाव वाली पाइपें ही होती हैं।