हुबेई प्रांत के दांगयांग शहर में स्थित “मादियान जियानशी पावर जनरेशन लिमिटेड” की थर्मल पावर परियोजना में उपयोग होने वाली उच्च दबाव वाली भाप पाइपलाइनों में हुए विस्फोट का
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इस पोस्ट को अंत में *nht1 ने 19 अगस्त, 2016 को 21:58 बजे संपादित किया। 1.jpg यह लेख हैइचुआन केमिकल्स वेबसाइट के वीचैट पब्लिक अकाउंट पर प्रकाशित हुआ है। नीचे दिए गए विचार केवल व्यक्तिगत मत हैं; इनका उपयोग दुर्घटना विश्लेषण हेतु आधार के रूप में नहीं किया जा सकता, तथा ये कानूनी साक्ष्य या मध्यस्थता के निष्कर्ष भी नहीं हैं। समाचार मीडिया की रिपोर्टों के अनुसार, जिंगचू नेटवर्क की 11 अगस्त की रिपोर्ट में बताया गया है कि उस दिन दोपहर 3 बजकर 20 मिनट के आसपास, हुबेई प्रांत के डांगयांग शहर में स्थित माडियन गैनशी पावर जनरेशन कंपनी लिमिटेड की थर्मल पावर परियोजना के निर्माण/परीक्षण के दौरान उच्च-दबाव वाली भाप पाइपलाइन अचानक फट गई। इससे अत्यधिक तापमान एवं दबाव वाली भाप बाहर आ गई, जिसके कारण 21 कर्मचारियों की मृत्यु हो गई एवं 5 लोग घायल हुए; इनमें से 3 लोगों की हालत गंभीर है। http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/py.U8otBpFeV5QqbbLXwxoTr3ejbKNjDbsX8fMIIIBc!/b/dK8AAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=UQP2AQAAAAAFB4E!&t=5&su=5183257281&sce=0-12-12&rf=2-9http://a1.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/dDzx*lOKy6YgFGEFmD15vlLB7Y08PpPonq82BmASnjY!/b/dPgAAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=JgMHAgAAAAAFBwQ!&t=5&su=2104536049&sce=0-12-12&rf=2-9
दुर्घटना स्थल के विश्लेषण से पता चलता है कि दो प्रमुख कमियाँ हैं। पहली कमी यह है कि विस्फोट हुए स्थान एवं DCS नियंत्रण कक्ष के बीच की दूरी बहुत कम है। दूसरी कमी यह है कि DCS कक्ष की दीवारों की डिज़ाइन में भी कमियाँ हैं; 120 मिमी मोटी दीवारें एवं काँच की खिड़कियाँ उचित नहीं हैं। संबंधित मानकों के अनुसार, यहाँ अग्नि-विस्फोट प्रतिरोधी दीवारें होनी चाहिए, जिनकी अग्नि-प्रतिरोधक क्षमता ‘श्रेणी 1’ हो। इसके अलावा, DCS नियंत्रण कक्ष में कोई खिड़कियाँ नहीं होनी चाहिए; केवल दो दरवाजे ही होने चाहिए। ऐसी संरचना तो एक किले जैसी ही होगी। उच्च दबाव वाली भाप की शक्ति कितनी होती है? वास्तव में, भाप भी एक गैस ही है; उच्च दबाव वाली भाप को उच्च दबाव में संपीडित गैस ही माना जा सकता है। अन्य जानकारियों के अनुसार, उस समय भाप का तापमान 600°C एवं दबाव 24 Mpa था। ऐसी स्थिति में पानी “अतिसंक्रामक अवस्था” में होता है; इसलिए यह काफी खतरनाक है। तो, ऐसी अतिसंक्रामक अवस्था में भाप की शक्ति कितनी होती है? इस प्रश्न का उत्तर जानने हेतु, पहले हम संपीडित वायु की शक्ति को देखें। हम हमेशा ही वायु में ही रहते हैं, एवं वायु में मौजूद ऑक्सीजन ही जीवन जीने हेतु आवश्यक है। हालाँकि, संपीडित वायु (या अन्य संपीडित गैसें) में बहुत अधिक ऊर्जा होती है; इसलिए जब कंटेनर या पाइपलाइनों में कोई खराबी आ जाती है, तो इससे गंभीर क्षति एवं नुकसान हो सकता है। नीचे दिए गए 3 चित्रों में, क्रमशः 3 विस्फोटों के बाद की स्थिति दर्शाई गई है। ये विस्फोट, पाइपों एवं कंटेनरों पर दबाव परीक्षण करते समय हुए। http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/fYf5VsrVr4KImOhx.wECvOouJtXE.wCgPhtjUlXuJg4!/b/dK8AAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=RQGqAQAAAAAFB8s!&t=5&su=53858673&sce=0-12-12&rf=2-9
चित्र 1 में, 36 इंच (लगभग 1 मीटर) व्यास वाली पाइपलाइन पर दबाव परीक्षण किया जा रहा था। कनेक्शन फ्लैंज में खराबी के कारण 1 व्यक्ति की मृत्यु हो गई, 15 लोग घायल हो गए, एवं उपकरण भी बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। उस समय संपीडित वायु का दबाव लगभग 1,800 psig था (जो लगभग 12.41 MPa के बराबर है)। चित्र 2, टैंकों के संयोजन हेतु उपयोग में आने वाली पाइपलाइनों पर दबाव परीक्षण हेतु संपीडित वायु का उपयोग करने के दौरान होने वाली स्थितियों को दर्शाता है। परीक्षण से पहले, ब्लाइंडिंग लगाने या अन्य किसी प्रभावी/विश्वसनीय अलगाव उपाय को अपनाया नहीं गया; बल्कि टैंक एवं पाइपलाइनों को अलग करने हेतु केवल वाल्वों को बंद करने का ही उपाय अपनाया गया। वाल्व में लीकेज के कारण, परीक्षण के दौरान संपीड़ित वायु टैंक में प्रवेश कर गई, जिससे टैंक पर दबाव पड़ा। टैंक, रॉकेट की तरह हवा में उड़ गया, और अंत में प्रोसेस पाइपफ्रेम पर गिर गया! चित्र 3 में दर्शाए गए दुर्घटना में, हालाँकि उपयोग की गई संपीडित गैस नाइट्रोजन थी (हवा के बजाय), लेकिन विस्फोट के परिणाम हवा के मामले में हुए परिणामों के समान ही रहे। नाइट्रोजन का उपयोग करके दबाव परीक्षण करते समय, पाइपलाइन में खराबी आ गई, जिसके कारण एक कर्मचारी की मृत्यु हो गई एवं तीन अन्य लोग गंभीर रूप से घायल हो गए। ऊपर दिए गए तीनों उदाहरण, एक ही समस्या को दर्शाते हैं – अर्थात् संपीडित गैसों के मुक्त होने पर होने वाला विनाशकारी प्रभाव। जब ऐसी स्थिति नियंत्रण से बाहर हो जाती है, तो क्या होगा? इसकी कल्पना करना मुश्किल नहीं है… जिन्होंने “जियाओ फेंग के अठारह दाँव” देखे हैं, वे तुरंत ही समझ सकते हैं कि उस समय कितना विनाशकारी प्रभाव होता है। http://a2.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/eDTA1I2vh7PKOHErPx8qMfZUP5ymct6xnf3K00pTo1Q!/b/dOUAAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=yAC0AAAAAAACB18!&su=3112173697&sce=0-12-12&rf=2-9
चलिए, कहानी का एक और अंश प्रस्तुत करते हैं, ताकि पाठक इसे समझ सकें: ये वेनहुई ने कहा, “मुझे समझ में आ गया। धन्यवाद, लियू जी… आप वाकई विशेषज्ञ हैं… आपको तो बहुत कुछ पता है।” ” लियू मेंग ने कहा, “बकवास मत करो। जब आप सुरक्षा उपकरणों संबंधी डिज़ाइनों के बारे में लिख रहे हों, तो आप ऐसे ही विवरण दे सकते हैं।” वास्तुकला संबंधी शर्तें निर्धारित करते समय एक और बात पर ध्यान देना आवश्यक है। अपने मूल डिज़ाइन में, आपने प्रोपेन भरने हेतु उपयोग में आने वाले कक्षों एवं अन्य गैसों को भरने हेतु उपयोग में आने वाले कक्षों को एक ही इमारत के रूप में दर्शाया है। बेशक, हमने भी पहले ऐसा ही किया था। शर्तें निर्धारित करते समय, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि प्रत्येक कक्ष के बीच में आग-रोधी दीवारें होनी चाहिए; अर्थात्, उन दीवारों की अग्नि-प्रतिरोधक क्षमता तीन घंटों से अधिक होनी चाहिए। इसके अलावा, बस्टर्ड बेसबोर्ड स्थापित करते समय ही वायु सिलेंडरों एवं गैस वाल्वों को अलग करने हेतु विस्फोट-रोधी दीवारों का उपयोग किया जाता है। विस्फोट-रोधी दीवारों की स्थापना संबंधी जानकारी भी वास्तुकला विशेषज्ञों को देनी आवश्यक है… इसे भूलना नहीं। ” ये वेनहुई ने कहा: “भुला नहीं सकता, पहले के नक्शों में वे सब थे। मैंने बहुत देर तक देखा तब जाकर समझा कि वे क्या चीजें हैं। मुझे लगा कि वे भराव स्टेशन किले की तरह लग रहे थे।” ” लियू मेंग ने कहा, “हालाँकि प्रोपेन आसानी से ज्वलनशील एवं विस्फोटक होता है, इसलिए यह काफी खतरनाक लगता है। लेकिन प्रोपेन की तुलना में, अन्य गैसें और भी अधिक खतरनाक हैं।” 15 मेगापास्कल का दबाव होने पर, यदि रिसाव हो जाए, तो उस दबाव के कारण सामान्य दीवारें भी ढह सकती हैं। जब आपको सुरक्षा मूल्यांकन रिपोर्ट मिले, तो उसमें दी गई भौतिक विस्फोट-तरंग संबंधी विश्लेषण रिपोर्ट को जरूर देखें। यदि गैस बड़ी मात्रा में रिस जाए एवं वहाँ कोई विस्फोट-रोधी दीवार न हो, तो 5 मीटर की दूरी के भीतर मौजूद लोगों के बचने की संभावना लगभग नहीं है। ” लियू मेंग की बातें सुनकर, ये वेनहुई हैरान रह गया। उसे ऐसी स्थिति की कल्पना हो गई – जब तेज़ गति से हवा चारों ओर फैल रही हो। भराव स्टेशन बनने के बाद, वहाँ निश्चित रूप से कर्मचारी लंबे समय तक काम करेंगे। अगर डिज़ाइन में कोई कमी हो जाए, तो न केवल डिज़ाइनरों पर दोष लगेगा, बल्कि अपने विवेक के कारण भी उन्हें बहुत परेशानी होगी। लियू मेंग के पास से वापस आने के बाद, ये वेनहुई ने मन ही मन निश्चय किया कि आगे डिज़ाइन करते समय उसे सुरक्षा उपायों पर अवश्य ही ध्यान देना होगा। एक रसायन इंजीनियर के लिए किसी परियोजना का डिज़ाइन करना तो बस एक काम ही है; लेकिन वहाँ काम करने वाले मजदूरों के लिए यह तो उनके जीवन-मरण का सवाल है। दूसरों की भावनाओं को समझकर ही काम करना आवश्यक है… कोई लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जा सकती। पीड़ितों के बारे में विश्लेषण करते समय, सबसे पहले उन लोगों के प्रति संवेदना व्यक्त की जानी चाहिए, जो इस दुर्घटना म स्थल की स्थिति को देखते हुए, इस दुर्घटना में मुख्य रूप से पीड़ित वे लोग रहे जो कंट्रोल रूम में काम कर रहे थे। दुर्घटना दोपहर के समय हुई, जो कि शिफ्ट बदलने का समय नहीं था। वहाँ 29 लोग मौजूद थे। ऐसे बड़े स्तर की इकाइयों में DCS कंट्रोल रूम में इतने लोग नहीं होते; अधिकतम 10 लोग ही होते हैं। परीक्षण के दौरान वहाँ अन्य लोग भी होते हैं, जैसे इंजीनियर, उपकरण निर्माताओं के कर्मचारी, तकनीशियन, ऑपरेटर, कमांडर, कंपनी के नेता आदि। वास्तव में, नेता वहाँ मौजूद नहीं भी हो सकते, लेकिन दृश्य देखने या अपना अधिकार दिखाने हेतु वे वहाँ मौजूद हो सकते हैं। दुर्घटना के कारणों एवं जिम्मेदारियों के आकलन हेतु, संभावित कारणों में डिज़ाइन संबंधी कमियाँ, सामग्री संबंधी कमियाँ, DCS कक्ष एवं खतरनाक स्थलों के बीच विस्फोट-रोधी दीवारों का न होना, दूरी का कम होना, एवं DCS कक्ष का “बंकर” जैसे डिज़ाइन में न बनना शामिल हो सकते हैं। चित्रों एवं संबंधित मानकों की तुलना की जा सकती है। अप्रत्यक्ष कारणों में निम्नलिखित हो सकते हैं: संभवतः ओवरप्रेशर होना, सुरक्षा व्यवस्थाओं में खराबी होना, लॉक-आउट सुरक्षा उपकरणों में खराबी होना, या परीक्षण ठीक से न होना/अपर्याप्त होना। सुरक्षा प्रबंधन उचित नहीं है; परीक्षण हेतु आपातकालीन योजनाएँ एवं उपाय भी उचित नहीं हैं। स्थल पर होने वाली जाँच/मूल्यांकन प्रक्रियाएँ भी सख्त नहीं हैं; परीक्षण प्रक्रियाओं का मूल्यांकन भी ठीक से नहीं किया गया ह मुख्य जिम्मेदार वे लोग हैं जो डिज़ाइन करते हैं, जिनमें डिज़ाइनर, सत्यापनकर्ता, ऑडिटर, प्रोजेक्ट प्रबंधक, कानूनी प्रतिनिधि, निर्माण/स्थापना संबंधी निगरानी करने वाले व्यक्ति, सुरक्षा प्रबंधक आदि शामिल हैं। स्थानीय नियामक भी इसमें शामिल हैं। डिज़ाइनकर्ता केवल नियमों का उल्लंघन करने वाले ही नहीं हैं; बल्कि वे कानून का उल्लंघन करने वाले हैं, इसलिए उन्हें आपराधिक दंड भुगतना होगा। यह केवल व्यक्तिगत विश्लेषण है; यह कानूनी निर्णय नहीं है। इसी तरह के उदाहरणों को चीन की वुहाई वेबसाइट पर देखा जा सकता है; वहाँ चेंगदा द्वारा डिज़ाइन किए गए उत्पादों से जुड़े उदाहरण मौजूद हैं। ये ऐसी गलतियों के कारण हुई दुर्घटनाओं के उदाहरण हैं। ऐसी स्थितियों से बचने हेतु, मानकों, नियमों एवं विनियमों (जैसे निर्माण संबंधी नियम, पेट्रोकेमिकल संबंधी नियम, सुरक्षा कानून, निर्माण कार्यों में सुरक्षा संबंधी नियम आदि) का सख्ती से पालन करते हुए ही डिज़ाइन किया जाना चाहिए। HAZOP मूल्यांकन भी सख्ती से किया जाना चाहिए। परीक्षणों को भी मानकों के अनुसार ही किया जाना चाहिए। जिम्मेदारियों को भी स्पष्ट रूप से निर्धारित किया जाना चाहिए। परीक्षणों हेतु योजनाएँ, सुरक्षा उपाय, एवं अन्य आवश्यक व्यवस्थाएँ भी आवश्यक हैं। कार्यस्थल पर कार्यरत व्यक्ति कैसे भाप से होने वाले खतरों से बच सकते हैं? उन्हें कार्यस्थल पर मौजूद खतरनाक तत्वों का विश्लेषण एवं मूल्यांकन करना आवश्यक है। उन्हें सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए, नियमों का उल्लंघन नहीं करना चाहिए, सुरक्षात्मक उपकरणों का सही तरीके से उपयोग करना चाहिए। उन्हें उच्च दबाव वाली भाप की पाइपलाइनों से दूर रहना चाहिए! ऐसे उच्च-जोखिम वाले स्थानों पर DCS कक्षों को कैसे डिज़ाइन किया जाना चाहिए? चित्र देखें, कोई व्याख्या आवश्यक नहीं है।
http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/XGz1oglVg7qG7Uf1C3sY0XQy9yXg7QAMtYXnR73Cx9o!/b/dAcBAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=iAFLAQAAAAADB.E!&su=5267250577&sce=0-12-12&rf=2-9
**नोट:** भाप पाइपलाइनों की विशेषताएँ: इनका व्यास बड़ा होता है; इनकी सतह मोटी होती है (इन पर इन्सुलेशन सामग्री लगी होती है)। इनकी बाहरी सतह पर लाल रंग का रंग लगा होता है; इनके बाहर पीई सामग्री से ढका हुआ पीले रंग का पुटीलेन फोम होता है। इनमें कुछ जगहों पर वक्राकार मोड़ होते हैं (वर्गाकार कंपेंसेटर)। इनकी बाहरी सतह चमकदार इलेक्ट्रोप्लेटेड लोहे या एल्यूमीनियम फॉयल से ढकी होती है (यह रिफ्लेक्टिव इन्सुलेशन सामग्री है)। इनमें एक्सटेंशन जॉइंट भी होते हैं (कंपेंसेटर)। इनमें ड्रेनेज व्यवस्था भी होती है (ड्रेन वाल्व)। इनके निकट ही ऊष्मा उत्पन्न होती है (विकिरण ऊष्मा)।