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वितरित ऊर्जा प्रणालियों में, गैस इंजन से निकलने वाली धुएँ की गर्म हवा ब्रोमाइड लिथियम आधारित अतिरिक्त ऊष्मा उपचार उपकरण में जाती है; इस स्थिति में अतिरिक्त ऊष्मा का तापमान 120 डिग्री होता है। ऐसी स्थिति में एक्सचेंजर का उपयोग करके इस ऊष्मा का उपयो प्राकृतिक गैस में अशुद्धियाँ कम होती हैं, इसलिए इसके कारण क्षय भी कम होता है। ऐसी स्थिति में पाइप-आकार के हीट एक्सचेंजर या प्लेट-आकार के हीट एक्सच इसे कैसे गणना किया जाता है?
फिर से फिन्ड ट्यूब हीट एक्सचेंजर का उपयोग करें; यह स्थिर होता है, एवं इसका प्रदर्शन भी अच्छा होता है। या फिर फिन्डेड हीट ट्यूब का उपयोग करें… लेकिन सल्फर की मात्रा पर ध्य
इस कार्य-परिस्थिति में स्थिर दबाव बहुत कम होता है; इसलिए ट्यूब-शेल या फिन्ड ट्यूब प्रकार के उपकरण ही उपयुक्त हैं। ऐसे उपकरणों की लागत-प्रदर्शन दर भी सबसे अच्छी होती है… आखिरकार, ये तो पुनर्उपयोग हेत हालाँकि, प्राकृतिक गैस संयंत्रों में उत्पन्न होने वाली धुएँ की गैसों से होने वाले क्षरण का भी ध्यान मेरे द्वारा उपयोग में आने वाले इनलेट-फ्लैप टाइप के रिकवरी हीट एक्सचेंजरों का उपयोग आमतौर पर “पहले ब्रोमाइड लिथियम का उपयोग करके ठंडा पानी तैयार करना, फिर उसी प्रक्रिया का उपयोग करके चूँकि इसके स्वयं के ऊष्मा-ऊर्जा मान कम होते हैं, इसलिए इसे विभाजित करने के बाद लोड द्वारा उत्पन्न होने वाला गर्म पानी बहुत कम मात्रा में ही उपलब्ध होता ह इसके लिए स्थल की परिस्थितियों को ध्यान में रखना आवश्यक है। यदि ठंडा पानी ही मुख्य आवश्यकता है, एवं उसकी मात्रा कम है, तो गर्म पानी उत्पन्न करने वाले ब्रोमाइड लिथियम वाले उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है; ऐसा करने से अवशेष गैसों से पहले ही गर्म प फिर, थोड़ा गर्म पानी ब्रोमाइड लिथियम यूनिट को दिया जाता है, जबकि शेष गर्म पानी का उपयोग अन्य उद्देश्यों हेत दोस्त बनाकर आपस में बातचीत की जा सकती है
सब कुछ इस्तेमाल में आ सकता है… बस कीमत देख लेनी चाहिए। हर कोई अपनी ही वस्तु की तारीफ करता है, और कहता है कि वही उसके लिए सबसे
आम तौर पर, इसे सीधे ही वायुमंडल में छोड़ दिया ज लेकिन आर्थिक दृष्टि से देखा जाए, तो 120 डिग्री पर मौजूद धुएँ की ऊष्मा भी काफी होगी; इसलिए उसे वापस प्राप्त करना ही बेहतर होगा। चूँकि इस पुनर्प्राप्त की गई ऊर्जा की गणना करने का तरीका पता नहीं है, इसलिए इसकी लागत-प्रभावशीलता के बारे में भी कुछ पता नहीं है। मेरे बताए अनुसार सीधे कैसे रिसाइकल किया जाए, इसकी गणना कैसे की जाए?
देखा कि अन्य परियोजनाओं में भी प्लेट-आधारित हीट एक्सचेंजरों का उपयोग किया जा र जानना चाहते हैं कि गैस के धुएँ से अवरोध पैदा होता है या नहीं, और अम्लीय पदार्थों के कारण क्षय कितना गंभीर हो
मैं नया उपयोगकर्ता हूँ; मेरे पास ऐसा स्तर नहीं है कि मैं आपको संदेश भेज सकूँ।
आपके पैरामीटर्स में कुछ भी आवश्यक नहीं है… बस 120 डिग्री का अतिरिक्त ताप ही पर्याप्त है। इनपुट/आउटपुट तापमान, प्रवाह दर – ये तो बुनियादी चीजें ही हैं, ना?
हाँ, मुझे भी पता है कि बिना पैरामीटरों के सबके लिए काम करना बहुत मुश्किल है। वास्तव में, आगे के उपकरणों का चयन भी ठीक से नहीं किया गया है; यह तो बस एक अनुमान ही है। बॉस ने ही गणना करने को कहा, मुझे कोई चारा नहीं है, इसलिए मुझे सभी से मदद मांगनी पड़ रही है। फिलहाल, मेरे पास केवल अनुमान लगाने हेतु आवश्यक आंतरिक दहन इंजन संबंधी मापदंड ही हैं। आंतरिक दहन इंजन का उत्सर्जन तापमान 485 डिग्री है; नम हवा का प्रवाह दर 5394 किलोग्राम/घंटा है। अपशिष्ट वायु का दबाव न्यूनतम/अधिकतम 30/50 मिलीबार है। अपशिष्ट गैसें लिथियम ब्रोमाइड आधारित उष्मा-पुनर्प्राप्ति यंत्र में जाती हैं; गर्मियों में यह यंत्र शीतलन का कार द्वितीयक निम्न-तापमान धुएँ से प्राप्त अतिरिक्त ऊष्मा को पुनः उपयोग में लाने पर विचार किया जा सकता है; यह ऊष्मा, ब्रोमाइड लिथियम यूनिट से निकलने व
पहले चरण का डिज़ाइन, दूसरे चरण के डिज़ाइन हेतु कोई मददगार नहीं है। हीट एक्सचेंजर के लिए तो बस यही जानना आवश्यक है कि इनपुट में कौन-से मापदंड होने चाहिए, एवं आउटपुट में कौन-से मापदंड होने चाहिए। आप कोई अनुमानित मान चुन सकते हैं। उदाहरण के लिए, इनपुट में गर्म हवा का तापमान 120 डिग्री है; तो आउटपुट में इसका तापमान कितना होना चाहिए? यदि एक्सचेंज हेतु प्रयोग में आने वाला माध्यम पानी है, तो इनपुट में पानी का तापमान कितना