कंप्रेसर स्ट्राइडर का क्या अर्थ है?

स्ट्रोबिंग, जैसा कि नाम से ही पता चलता है, ठीक वैसा ही है जैसे किसी व्यक्ति को अस्थमा हो। इसमें कंप्रेसर में चक्रीय रूप से गैस निकलने एवं वापस आने की प्रक्रिय स्टॉबिंग, टर्बाइन-प्रकार के कंप्रेसरों (जिन्हें पंखा-प्रकार के कंप्रेसर भी कहा जाता है) में, जब दबाव कम हो जाता है, तब उत्पन्न होने वाली एक असामान्य स्थिति है। सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर, टर्बाइन कंप्रेसर का ही एक रूप है; सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसरों के लिए “स्ट्रोबिंग” एक गंभीर समस्या है। जब कंप्रेसर का प्रवाह न्यूनतम स्तर तक गिर जाता है, तो निकास दबाव में अचानक गिरावट आ जाती है। इसके परिणामस्वरूप, नीचे की पाइपलाइनों में दबाव, निकास दबाव से अधिक हो जाता है। इस कारण, परिवहन होने वाला पदार्थ वापस कंप्रेसर में ही चला जाता है; जब तक कि निकास दबाव फिर से बढ़कर पदार्थ को पाइपलाइनों में भेजने में सहायता न करे। ； जब पाइप में दबाव पुनः मूल स्तर पर आ जाता है, तो प्रवाह फिर से कम हो जाता है, एवं पाइप में मौजूद पदार्थ वापस बहने लगता है। ऐसा बार-बार होता रहता है; इस प्रकार पदार्थ के नियमित रूप से अंदर-बाहर आने के कारण यांत्रिक कंपन उत्पन्न होता है। 1. स्ट्रोबिंग होने के आंतरिक कारण
स्ट्रोबिंग होने के आंतरिक कारण, पंखे की संरचना एवं पंखों के अंदर मौजूद गैसों से घनिष्ठ रूप से संबंधित हैं। जब आने वाली गैस का प्रवाह तेजी से कम हो जाता है, एवं यह अनुमत सीमा से नीचे चला जाता है, तो कंप्रेसर के अंदर गैस के प्रवाह की दिशा में बड़ा बदलाव हो जाता है। इसके कारण पंखों के अंदर गैस का प्रवाह गड़बड़ा जाता है, जिससे गैस पंखों के अंदर ही रुक जाती है। इसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर का दबाव अचानक कम हो जाता है। हालाँकि, निकास प्रणाली में दबाव तुरंत नहीं घटता; इस कारण उच्च दबाव वाली गैस फिर से कंप्रेसर में वापस आ जाती है। इस प्रकार पंखों के अंदर फिर से गैस का प्रवाह होने लगता है, एवं सिस्टम पुनः सामान्य रूप से काम करने लगता है। लेकिन जब कंप्रेसर में गैस का प्रवाह फिर से कम हो जाता है, तो सिस्टम में फिर से गैस का प्रवाह उल्टा हो जाता है। ऐसा बार-बार होने से सिस्टम में आवर्ती कंपन होने लगता है, एवं तेज शोर भी होता है। यही कारण है कि कंप्रेसर में “स्ट्रोबिलेशन” होता है। 2. स्ट्रोबिंग होने के बाहरी कारण: सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर के प्रदर्शन-वक्रों के विश्लेषण से पता चलता है कि, जब स्ट्रोबिंग होती है, तो उस समय कंप्रेसर का कार्य-बिंदु अवश्य ही “स्ट्रोबिंग-स्थिति” क्षेत्र में होता है। इसलिए, कंप्रेसर में होने वाला स्ट्रोबिंग, पाइपलाइन सिस्टम की विशेषताओं से घनिष्ठ रूप से संबंधित है। “पाइपलाइन सिस्टम” से तात्पर्य, सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर द्वारा गैसीय पदार्थों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुँचाने हेतु उपयोग में आने वाली पाइपलाइनों से है। कंप्रेसर के इनलेट से पहले वाली पाइपलाइन को “इनलेट पाइपलाइन” कहा जाता है, जबकि कंप्रेसर के आउटलेट के बाद वाली पाइपलाइन को “आउटलेट पाइपलाइन” कहा जाता है। पाइपलाइन प्रणालियाँ आमतौर पर पाइप, पाइप फिटिंग्स, वाल्व एवं उपकरणों जैसे चार मुख्य घटकों से मिलकर बनी होती हैं। व्यवहारिक अनुभव से पता चलता है कि, जितनी अधिक क्षमता वाली सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर नेटवर्क प्रणाली होती है, उतनी ही अधिक आवृत्ति पर कंपन होता है, एवं कंपन की तीव्रता कम होती है। जबकि, जितनी कम क्षमता वाली नेटवर्क प्रणाली होती है, उतनी ही कम आवृत्ति पर कंपन होता है,

स्ट्रोबिंग, टर्बाइन कंप्रेसर में तब होने वाली एक असामान्य स्थिति है; जब प्रवाह-दर कुछ निश्चित स्तर तक घट जाती है। सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर, टर्बाइन कंप्रेसर का ही एक रूप है; सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसरों के लिए “स्ट्रोबिंग” एक गंभीर समस्या है। स्ट्रोबिंग होने पर, सामान्य लक्षण यह होते हैं कि कंप्रेसर का आउटलेट दबाव पहले बढ़ जाता है, फिर अचानक घट जाता है; एवं ऐसी ही चक्रीय उतार-चढ़ावें देखने को मिलती हैं। ； कंप्रेसर का प्रवाह दर तेजी से गिर जाती है, एवं यह बहुत ही अस्थिर रहती है; गंभीर स्थितियों में तो वायु सीधे इनलेट पाइपलाइन में ही वापस आ जाती है। ； कंप्रेसर के मोटर से संबंधित धारा एवं शक्ति संबंधी मापदंडों में अस्थिरता है; इनमें बहुत अधिक उतार-चढ़ाव हो रहा है। ； मशीन से तेज़ कंपन होता है, एवं साथ ही असामान्य ध्वनियाँ भी उत्पन्न होती हैं।