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ऑयल टैंकों में पेट्रोल पाइपलाइनों पर एक इलेक्ट्रिक वाल्व होता है। आपको पता ही होगा कि जब ऐसे इलेक्ट्रिक वाल्वों में अचानक बिजली चली जाती है, तो वे उसी स्थिति में ही रह जाते हैं, और बंद होने की स्थिति में नहीं आ पाते। क्या कोई ऐसा इलेक्ट्रिक वाल्व है, जिसके द्वारा बिजली चले जाने पर वाल्व को तुरंत बंद किया जा सके? कृपया ब्रांड, मॉडल एवं कीमत बताइए। सभी का धन्यवाद**।
हाँ, “दुर्घटना संबंधी” विकल्प ही है… यानी जिसे FC कहा जाता है।
यह एक ऐसा विभाग है जो उत्साह से भरा हुआ है; यहाँ नए सदस्यों को बोलने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। कृपया इस विभाग में होने वाली चर्चाओं में अधिक से अधिक भाग लें। यदि कोई समस्या हो, तो उसे सभी के सामने रखें, ताकि सब मिलकर उसका समाधान निकाल सकें। यदि कुछ अच्छा सीखा, तो उसे भी सभी के साथ साझा करें… आपस में मिलकर ही विकसित हो सकते हैं। “दूसरों को गुलाब देने से, हमारे हाथों में भी सुगंध रहती है।”
दूसरी मंजिल पर बताई गई “खराबी” का मतलब बिजली चले जाना नहीं होना चाहिए। जब बिजली ही न हो, तो वाल्व कैसे बंद हो सकता है?
यह तो ऐसा ही इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व है; इसमें बिजली एवं गैस प्रवाहित होती है। यह वास्तव में एक “ऑफ-ऑन” वाल्व ही है… इसकी स्थिति केवल दो ही होती हैं – चालू/बंद। इसमें वाल्व की स्थिति को समायो
कुछ मुद्दे हैं जिनकी आपसे पुष्टि आवश्यक है:
1. क्या आपके वाल्वों में इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर हैं?
2. क्या आपके कंट्रोल रूम में UPS उपलब्ध है?
3. वायरिंग को ESD प्रकार में ही किया जाना चाहिए; ताकि आपातकालीन स्थिति में वाल्व बंद हो सकें। ऐसी स्थिति में, पनडुब्बी-प्रकार के एक्जीक्यूटर सबसे विश्वसनीय विकल्प हैं… क्योंकि बिजली/हवा न होने पर भी स्प्रिंग के कारण वाल्व बंद हो जाता है। यदि यह इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर है, तो UPS को कम से कम 30 मिनट तक बिजली आपूर्ति करनी होगी। साथ ही, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि केबलों को कोई नुकसान न पहुँचे। ESD कनेक्शन के माध्यम से भी इसे बंद किया जा सकता है।
आपको बस दुर्घटना-संबंधी वाल्व को ही चुनना है।
http://bbs.hcbbs.com/thread-1485160-1-1.html
इलेक्ट्रिक वाल्वों के बारे में तो मुझे ऐसा कोई उदाहरण ही नहीं मिला, जिसमें बिजली बंद होने पर वाल्व भी बंद हो जाए। पनडुब्बी-नियंत्रण वाल्वों को लॉक-आउट मोड में सेट कर देने से ही काम चल जाता है। फिर इलेक्ट्रिक वाल्व बिजली बंद होने पर क्यों बं सामान्य इलेक्ट्रिक वाल्व, बिना बिजली के ही स्थित रहता है; उपयोग करने के समय ही उसमें बिजली दी जाती है।
इस पोस्ट को अंतिम बार shiwendong द्वारा 2016-10-7 00:10 पर संपादित किया गया। ऑयल टैंक सिस्टम में, पिस्टन-आधारित इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक वाल्वों का उपयोग करना बेहतर है; बिजली बंद होने पर मुख्य वाल्व अपने आप बंद हो जाता है। अब तो तेल भंडारण प्रणालियाँ आमतौर पर हर जगह लगाई जा रही हैं; संपर्क विवरण नीचे दिए गए हैं।
इस पोस्ट को अंतिम बार vszxp द्वारा 2016-10-7 को 19:43 बजे संपादित किया गया। वास्तव में, यदि आपके ड्राइव उपकरणों में स्प्रिंग-रिसेट वाले इलेक्ट्रिक घटक हैं, तो यही पर्याप्त है। या फिर आप सीधे “न्यूड शाफ्ट” वाले वाल्व खरीद सकते हैं, एवं अलग से एक इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर खरीदकर उसका उपयोग कर सकते हैं। आप “स्प्रिंग-रिसेट वाले इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर” के बारे में बाइडू पर जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।
1. हाँ, यह एक इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर है; कोरियाई ब्रांड ITORK का एक्जीक्यूटर है। लेकिन इसमें पावर आउट होने पर सिस्टम को पुनः सक्रिय करने की सुविधा नहीं है।
2. UPS उपलब्ध है। पहले भी UPS में खराबी आई थी, जिसके कारण पावर आउट हो गया एवं इलेक्ट्रिक वाल्व बंद नहीं हो पाया।
3. कृपया बताइए, ESD कनेक्शन से क्या तात्पर्य है? पनडुब्बी एक्जीक्यूटर के बिना, क्या इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर यह कार्य कर सकता है? मैंने बहुत खोज की। रोट्रॉक की IQ सीरीज़, एवं सीमेंस के कुछ इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटर भी ऐसा काम कर सकते हैं; लेकिन देश में इस संबंध में बहुत कम जानकारी उपलब्ध है। क्या आप कोई विशिष्ट मॉडल का उदाहरण दे सकते ह