Thread Content
जर्मनी, ऐसी कंपनियों का सबसे बड़ा केंद्र है। जर्मनी में अधिकांश कंपनियाँ निजी स्वामित्व वाली हैं; कुल कंपनियों में से 95% से अधिक कंपनियाँ निजी स्वामित्व वाली हैं। केवल बहुत ही कम कंपनियों में ही शेयर होते हैं… जैसे कि जर्मनी की संघीय रेलवे कंपनी। संघीय रेलवे में **हिस्सेदारी क्यों है?** कारण बहुत ही सरल है: यह कंपनी कोई मुनाफा नहीं कमा पा रही है। पैसे क्यों नहीं कमाए जा सकते? चूँकि जर्मनी में हवाई परिवहन विकसित है एवं सड़क परिवहन भी सुगम एवं आसान है; गति सीमा या टोल नहीं है, इसलिए लोग यात्रा के लिए अधिकतर कार का ही उपयोग करते हैं। लेकिन, ऐसी स्थिति में रेल परिवहन को जारी रखने की क्या आवश्यकता है? यही सामाजिक न्याय है। किसी भी समाज में, ऐसे लोग अवश्य होते हैं जो गाड़ी नहीं चला सकते, या उनके पास गाड़ी ही नहीं होती। ऐसे लोग लंबी दूरी की यात्राओं हेतु आमतौर पर रेलवे का ही उपयोग करते हैं। इसलिए, **ट्रेनों को चलना ही होगा; भले ही इसके लिए नुकसान उठाना पड़े। यही तो वह सार्वजनिक सेवा है जिसे अवश्य ही प्रदान किया जाना चाहिए।** जर्मनी की कंपनियाँ वाकई में बहुत मजबूत हैं। इसका क्या प्रमाण है? सबसे पहले, आइए जर्मनी की अर्थव्यवस्था के बारे में जानते हैं। 2008 में वैश्विक आर्थिक संकट शुरू होने के बाद से, यूरोपीय अर्थव्यवस्था ठीक से पुनरुद्धार नहीं हो पाई है। फिर भी, जर्मनी की अर्थव्यवस्था हमेशा ही मजबूत रही। 2010 में अर्थव्यवस्था में 3.6% की वृद्धि हुई, 2011 में 3% की। यहाँ तक कि 2012 में, जब स्थिति सबसे कठिन रही, तब भी जर्मनी की अर्थव्यवस्था में 0.8% की वृद्धि हुई। 2013 में अर्थव्यवस्था में 1.8% की वृद्धि होने की उम्मीद है। जर्मनी की आर्थिक वृद्धि दर को कम न समझें। सतही रूप से तो यह आंकड़ा कम लगता है, लेकिन इसकी गुणवत्ता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। जर्मनी की 3% की वृद्धि दर, कम से कम, चीन की आर्थिक वृद्धि दर के बराबर है। इसलिए, यदि जर्मनी की महत्वपूर्ण भूमिका न हो, तो यूरोपीय ऋण संकट और भी बढ़ जाएगा। जर्मनी की अर्थव्यवस्था इतनी अच्छी है, इसका कारण निश्चित रूप से जर्मनी की मजबूत कंपनियाँ ही हैं। दूसरे, जर्मनी, दुनिया भर में सबसे अधिक “इनविजिबल चैंपियन” वाले देशों में से **एक** है। “इनविजिबल चैंपियन” क्या है? तीन मानदंड हैं: पहला, उत्पाद की विश्व स्तर पर बाजार हिस्सेदारी पहले या दूसरे स्थान पर होनी चाहिए; या फिर यूरोप में पहले स्थान पर होनी चाहिए। ; दूसरा, वार्षिक टर्नओवर 50 मिलियन से 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बीच होना चाहिए। ; तीसरा, नाम तो कहीं ज्ञात ही नहीं है। ऐसी कंपनियों की संख्या, केवल वर्ष 2006 में ही जर्मनी में 1130 थी। हम कहते हैं कि जर्मनी की कंपनियाँ मजबूत हैं, लेकिन इसका एक और मापदंड है – कंपनियों का अस्तित्वकाल। चीनी मुख्यभूमि पर, लघु एवं मध्यम आकार के उद्यमों का औसत जीवनकाल लगभग 2.5 से 3 वर्ष होता है; जबकि जर्मनी में यह अवधि कम से कम 12 वर्षों तक होती है। इसी कारण जर्मनी में सैकड़ों वर्ष पुरानी कंपनियाँ मौजूद हैं। यही अंतर है। इससे भी अधिक खतरनाक बात यह है कि जर्मन कंपनियों के पास मूल्य निर्धारण का अधिकार है। मूल्य निर्धारण का अर्थ क्या है? यही वह कीमत है जिसे मैंने तय किया है; खरीदार इस पर कोई सौदेबाजी नहीं कर सकता। आंकड़ों के अनुसार, दुनिया भर में तीन हजार से अधिक ऐसे जर्मन उत्पाद हैं, जिन पर कीमत निर्धारित करने का पूरा अधिकार जर्मनी के पास है। इन उत्पादों से भारी मुनाफा कमाया जा सकता है। इन उत्पादों को खरीदना ही पड़ता है, क्योंकि इनमें “दूसरों के पास न होने वाली विशेषताएँ” होती हैं, एवं जहाँ दूसरों के पास ये उत्पाद होते हैं, वहाँ ये उत्पाद बेहतर गुणवत्ता व न तो गुणवत्ता में कमी आती है, न ही कीमत में। जर्मन कंपनियाँ इतनी मजबूत क्यों हैं? इसके पीछे क्या कारण हैं? उच्च गुणवत्ता एवं उच्च मूल्य की रणनीति पर अडिग रहना ही आवश्यक है। जर्मन उत्पादों की गुणवत्ता बेहतरीन होती है, लेकिन इनकी कीमत भी अधिक होती है। ऐसा करना वास्तव में आसान नहीं है, क्योंकि भले ही उत्पादों की गुणवत्ता बेहतरीन हो, फिर भी कई खरीदार उच्च कीमतों के कारण उन उत्पादों को खरीदने से हिचकिचाते हैं। लेकिन जर्मन कंपनियाँ उत्पादों की उच्च गुणवत्ता एवं उच्च कीमतों के मामले में कभी भी अपने रुख से पीछे नहीं हटतीं। केवल जर्मनी की बॉश कंपनी का ही उदाहरण लें – यह कंपनी ऑटोमोबाइल के स्पेयर पार्ट्स एवं ऑटोमोबाइल मरम्मत हेतु आवश्यक उपकरणों, जैसे इलेक्ट्रिक ड्रिल आदि का निर्माण करती है। जैसा कि सभी जानते हैं, यदि ऑटोमोबाइल के उपकरणों एवं मरम्मत हेतु आवश्यक उपकरणों की गुणवत्ता बहुत अधिक हो, तो इसका अर्थ है कि ऑटोमोबाइल के विभिन्न भागों एवं उपकरणों को बदलना कठिन हो जाता है। उदाहरण के लिए, बॉश कंपनी द्वारा निर्मित इलेक्ट्रिक ड्रिलें ऐसी होती हैं, जिनका उपयोग लंबे समय तक किया जा सकता है; जबकि अन्य कंपनियों द्वारा निर्मित ड्रिलें जल्दी ही खराब हो जाती हैं। उत्पाद इतने टिकाऊ हैं कि बोश कंपनी के लिए यह कोई अच्छी बात नहीं रही; इस कारण कंपनी कुछ समय के लिए व्यावसायिक कठिनाइयों में फंस गई। उपाय या तो गुणवत्ता कम करना है, या कीमतें घटाना है। इस समय, बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स कंपनी की रणनीति पर चर्चा करता है। चर्चा के परिणामस्वरूप, सभी निदेशकों ने उत्पाद की गुणवत्ता में कमी लाने का विरोध किया; जबकि अधिकांश निदेशकों ने कीमतों में कमी लाने का भी विरोध किया। क्या करें? कंपनी ने निर्णय लिया है कि वह न तो गुणवत्ता में कोई कमी करेगी, न ही कीमतों में; बल्कि नए बाजारों की तलाश करेगी। यह बाजार ही संयुक्त राज्य अमेरिका है। क्यों? क्योंकि अमेरिकी कारें मोटी एवं भारी होती हैं, इसलिए वे आसानी से खराब भी हो जाती हैं बॉश कंपनी ने अमेरिका पर ध्यान केंद्रित किया, और जल्द ही उसने पुनरुत्थान किया एवं फिर से जीवंत हो गई। इसके बाद, चीनी ऑटोमोबाइल बाजार विकसित हुआ, और बॉश कंपनी के लिए बाजार की संभावनाएँ और अधिक बढ़ गईं। जर्मन कंपनियों की शक्ति का मूल कारण प्रतिभाशाली लोग हैं। किसी भी कंपनी में सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति तो नेता ही होता है। जर्मन नेताओं में कई उत्कृष्ट गुण हैं, जिनमें से ‘चिंता की भावना’ ऐसा ही एक गुण है जिस पर ध्यान नहीं दिया जाता। उदाहरण के लिए, जर्मनी में “सिंक ग्लोबल शिपिंग” नामक एक कंपनी है, जो विश्व की 500 सबसे बड़ी कंपनियों में से एक है। इस कंपनी के अध्यक्ष, श्री पोर्टेटियस ने, अमेरिका में सबप्राइम मॉर्गेज संकट शुरू होते ही अपने सभी शेयर बेच दिए। क्योंकि आर्थिक संकट के कारण माल परिवहन की मात्रा में निश्चित रूप से कमी आ जाती है। वर्तमान में उसने जर्मनी का सबसे बड़ा शैक्षणिक समूह खरीद लिया है; इस समूह में 66 व्यावसायिक संस्थान, तीन मान्यता प्राप्त विश्वविद्यालय एवं 3 सुधारकारी संस्थान हैं। वर्तमान में देखा जाए, तो पोर्टाटियस साहब द्वारा किए गए कार्य कुछ खास नहीं लगते। लेकिन गहराई से विश्लेषण करने पर पता चलता है कि उनके निर्णय बहुत ही शानदार रहे। क्यों? अमेरिका में उत्पन्न सबप्राइम मॉर्गेज संकट, धीरे-धीरे एक वित्तीय संकट में बदल गया; और फिर यह वैश्विक स्तर पर एक वित्तीय संकट बन गया। लेकिन, उस समय कौन यह अनुमान लगा सकता था, या तर्क के आधार पर इसका निष्कर्ष निकाल सकता था? वास्तव में, यह चिंता-भावना ही एक प्रकार की दूरदर्शी सोच है। जर्मन नेताओं की चिंता की भावना, अन्य क्षेत्रों में भी देखने को मिलती है। उदाहरण के लिए, पिछली शताब्दी के 60 के दशक के अंत से 70 के दशक की शुरुआत तक ही लोगों को रूर क्षेत्र के भविष्य को लेकर चिंता होने लगी थी; कुछ लोगों ने तो यहाँ तक कहा कि “रूर क्षेत्र धीरे-धीरे मर रहा है।” क्यों? क्योंकि रूर क्षेत्र का अस्तित्व कोयला एवं इस्पात उद्योगों पर ही निर्भर है, और कोयले एवं लौह अयस्क के भंडार जल्द ही समाप्त हो जाएंगे। क्या करें? इसके बाद, उद्यमों के नेताओं ने अपने उद्यमों के परिवर्तन एवं विकास के बारे में सोचना शुरू क क्रूपर जैसी बड़ी कंपनियों ने स्टील के कच्चे उत्पादों का उत्पादन बंद करके, स्टील से उच्च मूल्य वाले उत्पादों का उत्पादन करने का निर्णय लिया है। उदाहरण के लिए, क्रुप्पे की बिना जोड़ वाली स्टील पाइपें दुनिया में सबसे बेहतरीन हैं; यहाँ तक कि नकल करने में माहिर जापान भी ऐसी गुणवत्ता वाले उत्पाद नहीं बना सकता। बड़ी कंपनियों के साथ ऐसा है, तो छोटी कंपनियों का क्या? इसी प्रकार, कई छोटे एवं मध्यम आकार के उद्यम भी अपने उत्पादों एवं तकनीकों में सुधार कर रहे हैं। वे ऐसे उत्पाद बनाने की कोशिश कर रहे हैं, जो या तो दुनिया में अद्वितीय हों, या फिर अत्याधुनिक तकनीकों से निर्मित हों। यही जर्मन कंपनियों की मूल प्रतिस्पर्धात्मक शक्ति है। आज, रूर क्षेत्र न केवल जीवित है, बल्कि बहुत अच्छी स्थिति में भी है। यहाँ की बड़ी संख्या में छोटी एवं मध्यम आकार की कंपनियाँ तेज़ी से विकसित हो रही हैं। इसके अलावा, जर्मनी शिक्षा को बहुत महत्व देता है; यही कारण है कि जर्मनी की कंपनियाँ लंबे समय तक सफल रह पाती हैं। जर्मनी में उच्च शिक्षा अधिकांशतः नि:शुल्क है; इससे उद्योगों को लगातार उच्च गुणवत्ता वाले प्रबंधन एवं विपणन संबंधी कुशल कर्मचारी उपलब्ध होते हैं। जर्मनी की विशिष्ट व्यावसायिक शिक्षा प्रणाली, वहाँ के तकनीकी कुशल कर्मचारियों को सबसे बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है। स्रोत: इंटरनेट