कंप्रेशन यूनिट की फैक्टरी से निकलने से पहले

स्पेयर पार्ट्स, सहायक प्रणालियाँ… मुझे लगता है कि वास्तव में उनका कोई खास उपयोग ही नहीं होता। कंप्रेसर खरीदते समय वे भी स्पेयर पार्ट्स ही होते हैं; वहाँ पहुँचने के बाद ही उनकी असेंबली एवं स्थापना की जाती है। खरीदी गई वस्तुओं के बारे में जानकारी खरीद-रसीद में दी गई होती है। वहाँ मौजूद स्पेयर पार्ट्स एवं सहायक प्रणालियों का उपयोग करके ही उनकी स्थापना एवं जाँच की जाती है। जब सब कुछ ठीक हो जाता है, तो कंप्रेसर निर्माता वहाँ आकर उसकी जाँच करता है। जब उपकरण सही तरह से काम करने लगता है, तो आपके कर्मचारियों को प्रशिक्षण देने का काम भी पूरा हो जाता है, और आपको बाकी भुगतान भी करना होता है।

क्या फैक्ट्री से निकलने से पहले संबंधित दस्तावेजों एवं मशीनों के कार्यप्रणाली संबंधी परीक्षणों की जाँच

मुख्य रूप से यांत्रिक गुणों का परीक्षण एवं पूरे उत्पाद के गुणों का परीक्षण होता है; बाहरी रूप से देखने से कोई फायदा नहीं है।

प्रदर्शन परीक्षण के दौरान क्या AIP संबंधी मानकों का उपयोग करके यह जाँचा जाता है कि उत्पाद उपयुक्त है या नहीं? परीक्षण के बाद क्या बेयरिंग बॉक्स को खोलकर बेयरिंगों की स्थिति की जाँच करने की आवश्यकता होती है? मैंने ऐसे परीक्षणों में भाग नहीं लिया है, इसलिए मुझे विस्तृत प्रक्रिया के बारे में पता नहीं है।

API617 में प्रदर्शन संबंधी परीक्षणों के बारे में विस्तार से जानकारी दी गई है। यहाँ आपके संदर्भ हेतु हाल ही में तैयार किए गए तकनीकी विवरण दिए गए हैं: 5. निरीक्षण एवं परीक्षण, 5.1 सामान्य आवश्यकताएँ, 5.1.1 निविदाकर्ता ही निरीक्षण एवं परीक्षणों के लिए जिम्मेदार है। निविदाकर्ता को, उपकरणों के निर्माण के किसी भी चरण में निरीक्षण करने, तथा मशीनों के संचालन परीक्षणों, प्रदर्शन परीक्षणों एवं गियरबॉक्स संबंधी परीक्षणों को देखने का अधिकार है। विनिर्माण स्थल पर मशीनों के परीक्षण हेतु, निविदाकर्ता (7 व्यक्ति) वहाँ उपस्थित रहते हैं; यह प्रक्रिया 2 सप्ताह तक चलती है, एवं इसका खर्च निविदाकर्ता ही वहन करता है। 5.1.2 बोलीदाता को निरीक्षण हेतु आवश्यक निरीक्षण प्रक्रियाओं एवं निरीक्षण बिंदुओं की जानकारी प्रस्तुत करनी होती है। 5.1.3 निरीक्षण का कार्य, निविदा जारी करने वाले व्यक्ति या उसके द्वारा नियुक्त प्रतिनिधि द्वारा ही किया जाना चाहिए। उन्हें कारखानों में प्रवेश करने का अधिकार है, जिसमें ठेकेदारों के कारखाने भी शामिल हैं; वे वहाँ चल रहे कार्यों की जाँच कर सकते हैं, या उपकरणों के परीक्षणों को देख सकते हैं। किसी भी ऐसे उपकरण को अस्वीकार करने का अधिकार है, जो मानकों या ऑर्डर की आवश्यकताओं के अनुरूप न हो। 5.1.4 बोलीदाता को, परीक्षण प्रक्रिया शुरू करने से 6 सप्ताह पहले ही, जाँच एवं परीक्षणों संबंधी विस्तृत कार्यक्रम निविदाकर्ता को जमा करना होगा। 5.1.5 बोलीदाता को, डिज़ाइन, सामग्री की खरीद, निर्माण एवं संयोजन सहित सभी चरणों पर, निविदाकर्ता द्वारा अनुमोदित गुणवत्ता नियंत्रण मानकों के अनुसार ही नियंत्रण रखना होगा। गुणवत्ता नियंत्रण हैंडबुक में जाँच एवं नुकसान-रहित परीक्षणों से संबंधित विस्तृत प्रक्रियाएँ शामिल होनी चाहिए; साथ ही, नुकसान-रहित परीक्षण करने वाले कर्मचारियों की आवश्यक योग्यताओं का भी वर्णन होना चाहिए। 5.1.6 सामग्री ट्रैकिंग प्रणाली में सभी मुख्य संरचनात्मक घटक शामिल होने चाहिए। 5.1.7 नुकसान-रहित जाँच की सीमाएँ, स्वीकृति परीक्षणों की प्रक्रियाएँ एवं उनकी विधियाँ, इन सभी के लिए टेंडर देने वाले व्यक्ति/संस्था की मंजूरी आवश्यक है। 5.2 परीक्षण की सामग्री: कंप्रेसर स्लैडों के परीक्षण, इस मानक एवं API Std 617 के संस्करण 7 के निर्देशों के अनुसार किए जाएंगे। न्यूनतम आवश्यकताओं के रूप में, प्रत्येक कंप्रेसर स्लाइड का निम्नलिखित परीक्षण किया जाना आवश्यक है:
☆ जल-दबाव परीक्षण
☆ पंखे की अति-गति परीक्षण
☆ सीलिंग में लीकेज का परीक्षण
☆ यांत्रिक संचालन परीक्षण

5.3 परीक्षण रिपोर्ट एवं स्वीकृति प्रमाण
बोलीदाता को सभी परीक्षणों संबंधी पूर्ण रिपोर्ट प्रस्तुत करनी होगी; इस रिपोर्ट में बोली लेने वाले व्यक्तियों द्वारा पाई गई किसी भी त्रुटि/अंतर का उल्लेख भी आवश्यक है। यदि किए गए किसी भी परीक्षण को स्वीकार नहीं किया जाता है, तो उसमें संशोधन किया जाना चाहिए एवं पुनः परीक्षण किया जाना चाहिए। पैकेजों के वितरण के 4 सप्ताह के भीतर, निविदाकर्ता को 4 सेट परीक्षण प्रमाणपत्र उपलब्ध कराने आवश्यक हैं। 5.4 जल-परीक्षण: सभी दबाव-सहन करने वाले हिस्सों पर, अधिकतम अनुमेय संचालन दबाव के 1.5 गुना दबाव के साथ जल-परीक्षण किया जाना आवश्यक है। दबाव वाले कंटेनरों की जाँच एवं परीक्षण, ASME के भाग 8, खंड 1 में दिए गए निर्देशों के अनुसार किया जाता है। 5.5 इंटरनल व्हील का ओवरस्पीड परीक्षण: प्रत्येक इंटरनल व्हील का ओवरस्पीड परीक्षण, उसकी अधिकतम निरंतर गति के 115% से कम न होने वाली गति पर किया जाना चाहिए; इस परीक्षण का समय कम से कम 1 मिनट होना चाहिए। जब तक निविदाकर्ता द्वारा अनुमोदन नहीं दिया जाता, तब तक पंखे का अलग से ओवरस्पीड परीक्षण किया जाना चाह ओवरस्पीड परीक्षण को तब तक दोहराना होता है, जब तक कि कोई नया दोष सामने न आए। 5.6 मशीनों के संचालन संबंधी परीक्षण
5.6.1 बोलीदाता को, निर्धारित पहले संचालन परीक्षण से कम से कम 6 सप्ताह पहले, आयोजक को मशीनों के संचालन संबंधी परीक्षणों, एवं सभी अनिवार्य/वैकल्पिक संचालन परीक्षणों से संबंधित विस्तृत प्रक्रियाओं की जानकारी देनी होगी; इसमें सभी निगरानी संबंधी मापदंड भी शामिल होने चाहिए। 5.6.2 कंप्रेसर को शून्य से अधिकतम निरंतर गति तक लगभग 10% की दर से गति बढ़ाते हुए चलाना चाहिए; एवं जब तक बेयरिंगों की सतह का तापमान एवं धुरी का कंपन स्थिर न हो जाए, तब तक कंप्रेसर को अधिकतम निरंतर गति पर ही चलाना चाहिए। 5.6.3 गति को अधिकतम निरंतर गति तक बढ़ाएं, एवं इस स्थिति में 4 घंटे तक मशीन को चलाते रहें। 5.7 लीकेज परीक्षण: मैकेनिकल परिचालन परीक्षण पूरा होने के बाद, निष्क्रिय गैस का उपयोग करके कंप्रेसर पर निर्धारित दबाव डाला जाता है; ऐसा कम से कम 1 घंटे तक किया जाता है। इसके बाद साबुन या अन्य अनुमोदित विधियों का उपयोग करके लीकेज की जाँच की जाती है। गैस के लीक होने की मात्रा, API Std 617 में निर्धारित मानदंडों के अनुरूप होनी चाहिए। 5.8 स्थल पर स्वीकृति परीक्षण
5.8.1 प्रत्येक यूनिट का स्थल पर अलग-अलग स्वीकृति परीक्षण किया जाता है; इस परीक्षण में निविदाकर्ता, डिज़ाइनर, निविदादाता, एवं गति-नियंत्रण उपकरणों से संबंधित ठेकेदार भी शामिल होते हैं। इस सफलता के आधार पर, प्रत्येक इकाई की स्थल-स्तर पर जाँच संबंधी रिपोर्टों पर संयुक्त रूप से हस्ताक्षर किए गए। 5.8.2 स्थल पर स्थापना एवं परीक्षण पूरा होने के बाद, बोलीदाता को सभी प्रणालियों एवं सुरक्षा उपायों सहित पूरे उपकरण समूह का 24 घंटों तक निरंतर संचालन परीक्षण करना होगा। यह सुनिश्चित करें कि पूरे उपकरण-समूह की मैकेनिकल संरचना एवं स्थापना उच्च गुणवत्ता की हो; इसमें कोई असामान्य कंपन न हो, तेल/लुब्रिकेंट की कोई कमी न हो, एवं CO गैस या हवा का कोई लीकेज न हो। 5.8.3 ऑन-साइट परीक्षण के दौरान, कंप्रेसर के प्रवाह दर एवं ऊर्जा खपत को अवश्य दर्ज किया जाना चाहिए, ताकि उसका विश्लेषण किया जा सके। 5.8.4 मशीन के संचालन संबंधी परीक्षणों के बाद, बोलीदाता को 72 घंटों तक लगातार पूर्ण भार की स्थिति में मशीन के प्रदर्शन का परीक्षण करना होगा। 5.8.5 परीक्षण के दौरान, वास्तविक संचालन परिस्थितियों को ही आधार बनाना चाहिए; ताकि परिणाम सामान्य संचालन परिस्थितियों के करीब हों। 5.8.6 परीक्षण के उद्देश्य निम्नलिखित हैं:
☆ पूरे संयंत्र की दक्षता का मूल्यांकन करना।
☆ ड्राइव मशीन के वास्तविक परिस्थितियों में प्रदर्शन का मूल्यांकन करना।
☆ वास्तविक परिस्थितियों में “स्ट्राइडल लाइन” की पुष्टि करना।

5.8.7 बोली लगाने वाले व्यक्ति को अपने बोली-पत्र में विस्तृत निरीक्षण मानक प्रदान करने होंगे; अंतिम निर्णय निविदा-आयोजक द्वारा ही लिया जाएगा। 5.9 कारखाने के प्रदर्शन संबंधी परीक्षण
5.9.1 कंप्रेसरों के प्रदर्शन संबंधी परीक्षण, ASME के ऊर्जा-परीक्षण मानकों के अनुसार किए जाने चाहिए। इसके लिए कंप्रेसरों पर PTCl0 Class II बंद-लूप परीक्षण किया जाता है (एक ही मॉडल के 1 कंप्रेसर पर ही ऐसा परीक्षण किया जाता है)। बोलीदाता को, परीक्षण शुरू करने से 6 सप्ताह पहले, पूर्ण परीक्षण प्रक्रिया एवं उसकी प्रगति संबंधी जानकारी निविदाकर्ता को प्रस्तुत करनी होगी। 5.9.2 परीक्षण रिकॉर्डों के आधार पर, 50% से लेकर अधिकतम निरंतर संचालन गति तक, 10% के अंतराल पर गति-वक्र आकर्षित किया जाना चाहिए। वक्र का ऊर्ध्वाधर अक्ष “बहु-दबाव हेड” को दर्शाता है, जबकि क्षैतिज अक्ष “प्रवाह दर” को दर्शाता है कार्य-क्षेत्र के भीतर, समान दक्षता वाली वक्रों को, एवं प्रत्येक संचालन-गति पर समान शक्ति वाली वक्रों को आकर्षित किया जाता है।

बहुत-बहुत धन्यवाद। क्या इस संबंध में कोई अन्य जानकारी उपलब्ध है? कृपया उसे भी भेज दें।

मुख्य रूप से यांत्रिक गुणों संबंधी परीक्षण एवं पूरे उपकरण के गुणों संबंधी परीक्ष