पावर रोलर कन्वेयर में शाफ्ट टूटने के कारणों का पता लगाना।

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हर कन्वेयर बेल्ट में कोई न कोई समस्या आना संभव है, लेकिन हर कन्वेयर बेल्ट में समस्याएँ आना तो सामान्य बात ही है। ठीक वैसे ही, जैसे हर कोई बीमार पड़ सकता है, जुकाम या बुखार हो सकता है, उसी तरह मशीनों में भी समस्याएँ आ सकती हैं। ऐसा या तो गलत उपयोग के कारण होता है, या फिर लंबे समय तक उपयोग करने के कारण, या फिर मशीनें पुरानी हो जाने के कारण। ऐसी स्थिति में मशीनों को अपडेट करने की आवश्यकता होती है। अब, मैं आप सभी के साथ पावर रोलर कन्वेयर में शाफ्ट टूटने के कारणों के बारे में जानकारी साझा करूँगा। इसके कारण भी कई हैं, आज हम कुछ ऐसी स्थितियों के बारे में बताएंगे जो अक्सर होती हैं। सबसे पहले, यह जाँचना आवश्यक है कि क्या यह समस्या कन्वेयर उपकरण की ही खामी के कारण है। यदि ऐसा है, तो इसका कारण गियरबॉक्स के उच्च गति वाले अक्ष की डिज़ाइन संरचना में कमी होना है। ऐसी स्थितियाँ आमतौर पर अक्ष के किनारे वाले हिस्सों में ही होती हैं। इस जगह पर ऐसी समस्याएँ अक्सर होती हैं, क्योंकि यहाँ ट्रांजिशन कॉर्नर हैं, और ये ट्रांजिशन कॉर्नर आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। यदि इस स्थान पर कोने बहुत छोटे हों, तो बेयरिंग आसानी से टूट सकती है। इसलिए खरीदते समय हमें इस बात पर जरूर ध्यान देना चाहिए। पावर रोलर कन्वेयर में ऐसी ही छोटी-छोटी बातों पर ध्यान देना आवश्यक है। दूसरे, जब पावर रोलर कन्वेयर में शाफ्ट टूट जाता है, तो हमें यह भी जाँचना आवश्यक है कि क्या हाई-स्पीड शाफ्ट सही तरीके से संरेखित है या नहीं। क्योंकि यदि मोटर शाफ्ट एवं डीसीज़निंग मशीन का उच्च गति वाला शाफ्ट एक ही सीध में न हों, तो डीसीज़निंग मशीन का शाफ्ट अतिभार में काम करने लगता है; ऐसी स्थिति में शाफ्ट टूट जाना स्वाभाविक ही है। इस समय हमें धुरी पर लगने वाले बल को बढ़ाना होगा। इसलिए, इंस्टॉलेशन के समय हमें इन बातों की अच्छी तरह जाँच करनी होगी। स्थितियों को ठीक से समायोजित करना आवश्यक है, ताकि सब कुछ समकेंद्रित रहे। मरम्मत के बाद भी इस समस्या को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए। पावर रोलर कन्वेयर की स्थापना एवं रखरखाव का कार्य ठीक से किया जाना आवश्यक है; अन्यथा इससे हमारी लागतें बढ़ जाएंगी एवं हमारा लाभ कम हो जाएगा। अंत में, यदि पावर रोलर कन्वेयर में दो मोटरें हों, तो इससे भी शाफ्ट टूटने की समस्या हो सकती है। इसका मतलब है कि एक ही रोलर पर ड्राइव के लिए दो मोटरें एवं दो गियरबॉक्स लगाए जाते हैं। ऐसी स्थिति में शाफ्ट टूटने की संभावना अधिक रहती है; क्योंकि कभी-कभी उपयोग हेतु चुने गए शाफ्टों का आकार बहुत छोटा हो जाता है, जिसके कारण शाफ्ट टूट जाता है।