तृतीय स्तर की ऊर्जा-दक्ष मोटरों को द्वितीय स्तर की ऊर्जा-दक्ष मोटरों से बदलने से ऊर्जा की बचत नह

@yaohero @qhwangyz @sdykghlxc @dongyihao2008 कृपया, सभी महान लोग, आइए देखें कि आखिर क्या हो रहा है। :लोल

अरे, यह समुद्री मित्र, मोटर के लेबल पर तो निश्चित रूप से निर्धारित वोल्टेज एवं धारा के अंतर्गत मोटर की दक्षता की जानकारी होती है! उसी कार्य-परिस्थिति में, मोटर का संचालन-धारा, तृतीय-स्तरीय दक्षता वाली मोटरों की तुलना में अधिक होती है। इसका अर्थ है कि मोटर का वास्तविक आउटपुट बढ़ गया है, एवं मोटर की यांत्रिक/विद्युत हानियाँ कम हो गई हैं (1 एम्पीयर अतिरिक्त धारा वास्तविक आउटपुट हेतु उपयोग में आ रही है), इस प्रकार दक्षता में वृद्धि हो गई है! इससे मोटर की आउटपुट शक्ति में वृद्धि होती है, जिसका उपयोग उपकरणों को चलाने हेतु किया जाता है। इसके फलस्वरूप पंप का प्रवाह बढ़ सकता है, घूर्णन गति बढ़ सकती है, एवं अधिक मात्रा में उत्पाद भी तैयार हो सकते हैं। इसके विपरीत, पहले जो ऊर्जा-कुशल न होने वाले मोटरों का उपयोग किया जाता था, वे बहुत अधिक वीक-पावर खपत करते थे; इसलिए ऐसी स्थिति में अधिक शक्ति वाले मोटरों का ही उपयोग करना पड़ता था। लेकिन अब, संभवतः मोटर की निर्धारित शक्ति को भी कम किया जा सकता है (यह मुख्य रूप से उपकरण को आवश्यक शक्ति की गणना पर निर्भर है)! साथ ही, मोटर द्वारा उत्पन्न होने वाली धारा में वृद्धि होती है; इससे उपयोगी शक्ति में भी वृद्धि होती है, एवं पावर फैक्टर भी बढ़ जाता है। इसके परिणामस्वरूप, सिस्टम को आवश्यक अनुपयोगी शक्ति की मात्रा कम हो जाती है, एवं लाइनों के माध्यम से अनुपयोगी शक्ति का संचरण भी कम हो जाता है। इस प्रकार, समग्र विद्युत सिस्टम की क्षमता और अधिक ऑप्टिमल हो जाती है (खासकर बड़ी परियोजनाओं में, जहाँ बहुत सारे विद्युत उपकरण होते हैं; ऐसी स्थितियों में विद्युत सिस्टम की क्षमता और अधिक ऑप्टिमल हो जाती है, जिससे निवेश भी कम हो जाता है)। जब मोटर अपनी निर्धारित क्षमता से अलग परिस्थितियों में काम करती है, तो जब लोड दर 0.6 से 1 के बीच होती है, तो ऐसी मोटर की दक्षता, मूल तीसरे स्तर की ऊर्जा-दक्ष मोटरों की तुलना में निश्चित रूप से अधिक होती है!

सबसे पहले, आपके जवाब के लिए धन्यवाद। मुझे फिर भी कुछ ज्ञान प्राप्त हुआ। लेकिन अभी भी कुछ संदेह हैं। पोस्ट करते समय कोई जानकारी नहीं दी गई। पुराने 15KW के मोटरों की जगह नए मोटरों का उपयोग किया गया। इन नए मोटरों की निर्धारित धारा 29.6A है, दक्षता 90.6% है, एवं फैक्टर 0.85 है। इन मोटरों की संचालन धारा को तीन बार मापकर औसत निकाला गया, जो 24.3A है। इन मोटरों की गति 1240 रेवोल्यूशन प्रति मिनट है। ； प्रतिस्थापन के बाद, इसकी क्षमता 15 किलोवाट है; निर्धारित धारा 28.8 एम्पीयर है। दक्षता 92.1% है, जबकि फैक्टर 0.86 है। संचालन के दौरान धारा का मान 25.8 एम्पीयर है (यह मान तीन मापनों का औसत है)। इसकी गति 1266 रेवोल्यूशन प्रति मिनट है। चलने वाली धारा, पुरानी तुलना में 1.5A अधिक है। इसकी व्याख्या क्या है? 2. नए मोटर की निर्धारित धारा, पुराने मोटर की निर्धारित धारा की तुलना में कम है! आखिर क्यों, एक ही कार्य-परिस्थितियों में (मेरे विचार से, शायद यह सही न हो), नए मोटर में धारा, पुराने मोटर की तुलना में अधिक होती है? यदि आपकी व्याख्या सही है, तो निर्धारित लोड एवं उल्लिखित अर्ध-लोड स्थितियों में भी नए मोटर में धारा, पुराने मोटर की तुलना में अधिक ही होनी चाहिए! 3. हमारे पंप, थर्मल ऑयल पंप हैं; ये तापमान को नियंत्रित करते हैं। यदि पंप की गति अधिक हो जाती है, तो अधिक मात्रा में तरल पदार्थ निकलेगा। ऐसी स्थिति में मेरे नियंत्रण वाल्व भी स्वचालित रूप से कार्य करते हैं। इसलिए, मेरे लोड पर कोई फर्क नहीं पड़ता।

अरे हाँ, नमस्ते! आप भी समुद्र से आए हैं, ना? आपके द्वारा दी गई जानकारी के आधार पर, हम यह निकाल सकते हैं कि उत्पादन प्रक्रिया से हटाए जाने से पहले मोटर की वास्तविक आउटपुट शक्ति 12.316 KW थी; जबकि ऊर्जा-बचत वाले उत्पादों का उपयोग करने के बाद मोटर की वास्तविक आउटपुट शक्ति 13.45 KW हो गई। आपके लिए, उसी कार्य-परिस्थिति में मोटर की आउटपुट शक्ति अधिक होगी; इसलिए आपके पंप का आउटपुट भी निश्चित रूप से बढ़ जाएगा। शायद आपके नियंत्रण वाल्व की खुलने की मात्रा पर्याप्त न हो, लेकिन यदि फ्लोमीटर हो, तो निश्चित रूप से आउटपुट में हुई वृद्धि देखी जा सकेगी। यदि संचयी डेटा-प्रवाह की सुविधा हो, तो निश्चित रूप से वह दिखाई देगा! चलिए, एक उदाहरण देते हैं। जब कोई साइकिल चलाता है, तो अलग-अलग लोगों में शक्ति की मात्रा अलग-अलग होती है। जिस व्यक्ति में शक्ति अधिक होती है, उसकी गति भी अधिक होती है। यानी, एक ही समय में वह अधिक दूरी तय कर पाता है… यानी उसकी दक्षता अधिक होती है! यही कारण है कि इन्हें “उच्च-कार्यक्षमता वाले मोटर” कहा जाता है, क्योंकि इनकी निर्धारित गति अधिक होती ह इस तरह समझाने पर, अब तो समझ में आ गया होगा!