तकनीकी सुधार/उपायों संबंधी डिज़ाइन दस्तावेज़ों में “मौजूदा DCS विद्युत आपूर्ति प्रणाली के रिजर्व सर्किटों का उपयोग” से क्या तात्पर्य है?

क्योंकि एआई कार्ड के कारण, मुझे यह पता लेना होगा कि चैनल “एक्टिव” है या “पैसिव”. सीधे शब्दों में कहूँ तो, मुझे इस बात की चिंता है कि क्या वह कार्ड, स्थल पर मौजूद उपकरणों को बिजली आपूर्ति कर पाएगा या नहीं। यदि उसे बिजली आपूर्ति करने की आवश्यकता है, तो मैं उस कार्ड में प्रयोग होने वाले तारों की संख्या को 4 रखूँगा; अन्यथा उसे 2 तारों वाली व्यवस्था में ही र यदि कोई विशेषज्ञ मुझे मदद कर सके, तो क्या पूछा जा सकता है कि आम तौर पर कौन-से मीटरों को DCS कार्ड से बिजली देने की आवश्यकता नहीं होती, और कौन-से मीटरों को ऐसे कार्ड से ही बिजली मिलती है? मुझे वहाँ मौजूद उपकरणों के बारे में ज्यादा जानक :)

वाकई, बस DCS के काम में ही लगे रहने से, और वास्तविक उपकरणों के संपर्क में न आने से, अब मुझे और बेहतर होना बहुत मुश्किल लग रहा है।

मेरी समझ के अनुसार, आपका यह प्रोजेक्ट तकनीकी सुधार संबंधी है। सरल शब्दों में, इसमें साइट पर कुछ नए उपकरण लगाए जाएंगे, एवं मौजूदा DCS सिस्टम के आपातकालीन चैनलों का उपयोग किया जाएगा। जिन DCS कार्डों से मुझे परिचय है, वे आमतौर पर द्वि-लीड वाले उपकरणों को 24VDC वोल्टेज प्रदान कर सकते हैं; इसके लिए उपकरणों के लिए अलग से विद्युत आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती। ज्यादातर कार्डों में ऐसी सुविधा स्किपिंग वायरों के माध्यम से ही उपलब्ध हो जाती है। इसलिए, डिज़ाइन विभाग अब इस बारे में विचार ही नहीं करता... लेकिन यदि 220VAC वोल्टेज पर काम करने वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फ्लो मीटर जैसे चार-तार वाले उपकरणों को जोड़ने की आवश्यकता हो, तो विद्युत वितरण संबंधी व्यवस्थाओं पर विचार करना आवश्यक हो जाता है। ऐसे उपकरणों से प्राप्त संकेत ज्यादातर “निष्क्रिय संकेत” ही होते हैं।

यह वैकल्पिक सर्किट पावर सप्लाई है; दरअसल, इसका मतलब यह है कि आपके मौजूदा DCS सिस्टम में ऐसे कार्ड/कनेक्शन पॉइंट हैं जिनका अभी तक उपयोग नहीं किया गया है… आप उनमें से कोई भी चुन सकते हैं। इसमें कोई जटिल सिद्धांत नहीं है।

आपकी समझ में कुछ गलतियाँ हैं; डिज़ाइन विभाग आपके बताए गए स्तर तक विस्तार से काम नहीं करता। एआई सर्किट को पावर मिल रही है या नहीं, इसका निर्धारण इस बात पर निर्भर करता है कि साइट पर मौजूद इंस्ट्रूमेंट्स में सेफ्टी गेट भी है या नहीं। लगता है कि आपने यह काम योकोगावा DCS के द्वारा ही किया है, है ना?

मैं योकोगावा के DCS सिस्टमों के साथ काम कर रहा हूँ। मुझे यह भी पता है कि AAI143 कार्ड में आंतरिक जंपरों को समायोजित करके कार्ड के चैनलों को 2-वायर सिस्टम या 4-वायर सिस्टम में सेट किया जा सकता है; जबकि AAI135 में तो टर्मिनल बोर्ड या सेफ्टी गेट बोर्ड पर ही वायरिंग में बदलाव किया जाता है। मुझे अब यह जानने की आवश्यकता है कि डिज़ाइन विभाग द्वारा दिए गए चित्रों में, आमतौर पर यह बताया जाता है कि उसके द्वारा दिए गए AI पॉइंट्स, साइट पर मौजूद उपकरणों को बिजली आपूर्ति करने हेतु हैं, या नहीं। और डिज़ाइन विभाग द्वारा दी गई योजनाओं में लिखा गया “मौजूदा DCS विद्युत आपूर्ति प्रणाली के बैकअप सर्किटों का उपयोग करें”, क्या यह इस बात को दर्शाता है कि उसने AI पॉइंट्स के लिए कितनी लाइनों का उपयोग करना है, इस बारे में जानकारी दी है? मेरी समझ यह है कि डिज़ाइन विभाग ने मुझे ड्राइंगें दीं, एवं उनमें कुछ AI पॉइंट्स जोड़ने को कहा। उन्होंने ड्राइंगों में ही बता दिया कि ये AI पॉइंट्स 2-वायर सिस्टम में होंगे या 4-वायर सिस्टम में। इसलिए मुझे उनकी ड्राइंगों के अनुसार ही काम करना है – यदि 2-वायर सिस्टम की आवश्यकता है तो 2-वायर सिस्टम ही इस्तेमाल करना है, और यदि 4-वायर सिस्टम की आवश्यकता है तो 4-वायर सिस्टम ही इस्तेमाल करना है। जहाँ वायरों को बदलने की आवश्यकता है, वहाँ वायरों को बदलना ही है; जहाँ वायरिंग प्रणाली में बदलाव की आवश्यकता है, वहाँ उसमें बदलाव करना ही है। इसलिए, ऊपर दिए गए फोरम सदस्यों के जवाबों को पढ़ने के बाद, क्या यह मतलब नहीं है कि “मौजूदा DCS विद्युत आपूर्ति प्रणाली के रिजर्व सर्किटों का उपयोग करना” इस बात को दर्शाता है कि ऑन-साइट उपकरणों को चलाने हेतु किसी अतिरिक्त ऊर्जा स्रोत की आवश्यकता ही नहीं है?

क्योंकि डिज़ाइन इंस्टीट्यूट द्वारा दिए गए चित्र भी वास्तव में व्यक्तिगत रूप से ही तैयार किए जाते हैं। जो लोग डिज़ाइन इंस्टीट्यूट में काम करते हैं, वे आम तौर पर अपना काम बड़ी सावधानी से करते हैं; इसलिए वे जो चित्र देते हैं, वे काफी विस्तृत एवं सटीक होते हैं। ऐसे में मुझे DCS संबंधी काम करने में कम परेशानी होती वह व्यक्ति, जो डिज़ाइन विभाग में काम करता है, आम तौर पर लापरवाह रहता है; उसके द्वारा तैयार किए गए चित्रों में बहुत सारी गलतियाँ होती हैं। जब वे चित्र मेरे हाथों में आते हैं, तो मुझे भी परेशानी होती है

यह इतना जटिल भी तो नहीं है, बस पावर सप्लाई को कहाँ जोड़ना है, यह तो पता होना चाहिए। यदि क्षमता पर्याप्त हो, तो सब कुछ ठीक ही रहेगा। बस सिग्नल चैनल सही होना आवश्यक है, ना?

अब मुझे समझ आया है कि केवल डिज़ाइन विभाग द्वारा दिए गए चित्रों को ही देखने से काम नहीं चलेगा। वहाँ मौजूद उपकरणों से संपर्क बनाए रखना आवश्यक है; ताकि यह पता चल सके कि उपयोग में आने वाले उपकरण 2-वायर सिस्टम वाले हैं या 4-वायर सिस्टम वाले। यदि 4-वायर सिस्टम है, तो क्या DCS कैबिनेट में मौजूद सर्किट ब्रेकरों का उपयोग किया जाना चाहिए, या फिर बिजली को कहीं और से ही प्राप्त किया जाना चाहिए। विभिन्न फील्ड उपकरणों में इन सेटिंगों में थोड़ा अंतर होता है।