फ्लो नियंत्रण वाल्व एवं पोर-प्लेट का सीरियल डिज़ाइन
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पुनर्निर्माण परियोजना में, विदेशी तकनीकी मानकों के अनुसार थ्रोटल वाल्व के नीचे एक छिद्रप्लेट लगाना आवश्यक है। इस छिद्रप्लेट से होने वाला अधिकतम प्रवाह, थ्रोटल वाल्व से होने वाले अधिकतम प्रवाह के बराबर होता है; जबकि दबाव-ह्रास लगभग 1 KPa ही होता है (सिस्टम का दबाव 5 KPa है)। ऐसी व्यवस्था का उद्देश्य क्या है, इस बारे में कृपया कोई समझाएं...
ऐसा माना जाता है कि यदि वाल्व विफल हो जाए, तो भी प्रवाह दर सुनिश्चित रहेगी।
क्या निचली प्रक्रियाओं में अधिकतम प्रवाह-दर के संबंध में कोई कड़े नियम हैं?
छिद्रप्लेट के दो ही कार्य हैं – धारा को नियंत्रित करना एवं दबाव को कम करना। इसके अलावा, छिद्रप्लेट मаксिमम डिज़ाइन धारा से अधिक धारा के प्रवाह को रोकने में भी मदद करती है। साथ ही, छिद्रप्लेट दबाव-ह्रास का कुछ हिस्सा वहन करती है; इससे नियंत्रण वाल्व पर पड़ने वाला दबाव कम हो जाता है, जिससे नियंत्रण वाल्व चुनना आसान हो जाता है।
एक बात और… नियंत्रण वाल्वों में छिद्रप्लेटें लगाना तो लगभग एक सामान्य प्रथा ही है। मैंने तो बहुत कम प्रोजेक्ट किए हैं, लेकिन मुझे लगता है कि हर प्रोजेक्ट में ऐसी ही व्यवस्था होती है।
मैंने ऐसा ही एक उदाहरण देखा है – सबसे पहले दबाव नियंत्रण होता है, उसके बाद लिमिटिंग वाल्व होता है; और उसके आगे तो लगभग वायुमंडलीय दबाव ही होता है। यदि लिमिटिंग वाल्व से पहले का दबाव ठीक से नियंत्रित किया जाए, तो लिमिटिंग वाल्व से गुजरने वाले प्रवाह की मात्रा एक निश्चित स्तर पर ही रहेगी।
ठीक है, हाल ही में मैंने जर्मनों के लिए भी ऐसी ही एक प्रणाली डिज़ाइन की है। PHA बैठकों में इसे अनिवार्य रूप से शामिल करने का निर्देश दिया गया। यह दो-स्तरीय सुरक्षा प्रणाली है; जब मीटर में कोई खराबी आ जाती है, तो हमारे पास प्लेटें भी हैं जो उसकी जगह ले सकती हैं। यह तो आम ही तरीका है।
आमतौर पर, डिवाइसों के लिए लॉक-इन सिस्टम ही उपयोग में आता है – वाल्व के बाद पर्पलेट लगाकर वेंटिलेशन की दर को नियंत्रित किया जाता है… रेगुलेटिंग वाल्व के बाद पर्पलेट लगाना तो बहुत ही दुर्लभ है! लेकिन, सिद्धांत तो लगभग वैसा ही होना चाहिए! मेरी राय तो यह है।…
हाँ, अब मुझे लगता है कि “कन्फ्लेक्ट प्लेट” एक प्रभावी यांत्रिक सुरक्षा उपाय ही है।
ऐसे डिज़ाइनों में, कभी-कभी नियंत्रण वाल्व पर अत्यधिक दबाव लग जाता है। जब केवल एक ही नियंत्रण वाल्व होता है, तो इस अत्यधिक दबाव के कारण नियंत्रण वाल्व में “कैविएशन” नामक समस्या उत्पन्न हो जाती है। इस स्थिति में, यदि नीचे की ओर एक छिद्रप्लेट लगाई जाए, तो दबाव-ह्रास को कुछ हद तक कम किया जा सकता है। नियंत्रण वाल्व के कारण होने वाला दबाव-हानि कम हो सकता है।