बहु-स्तरीय सेंट्रीफ्यूज पंप में विस्थापन को समायोजित क

“विभाजकों को एक साथ जोड़ने के बाद, पीछे की ओर होने वाली दूरी 7.8 मिमी रही। संतुलन डिस्क को लगाने के बाद, पीछे की ओर होने वाली दूरी 5.5 मिमी रही। इससे पता चलता है कि संतुलन डिस्क में अत्यधिक खाली जगह है। ऐसी स्थिति में, संतुलन डिस्क के पीछे पैड लगाने होंगे (यदि वह समायोज्य हो), या फिर बड़े आकार की संतुलन डिस्क का उपयोग करना होगा, एवं संतुलन डिस्क के पीछे मौजूद पैडों की संख्या कम करनी होगी।

व्यक्तिगत राय: ऐसी स्थिति में, आधे हिस्से में पैडों की संख्या कम है; इसलिए बैलेंसिंग डिस्क एवं शाफ्ट के बीच में पैडों की संख्या कम करनी होगी। चूँकि यह एक हीट ऑयल पंप है, इसलिए सामने वाले हिस्से में तापीय विस्तार की मात्रा, पीछे वाले हिस्से की तुलना में 0.5 मिमी अधिक होनी चाहिए (सामने 4.15 मिमी, पीछे 3.65 मिमी)। इसलिए 1.85 मिमी (5.5 – 3.65) के बराबर पैडों की संख्या कम करनी होगी।

क्या आप अपनी गणना की प्रक्रिया लिख सकते हैं? धन्यवाद।

“ड्राइविंग फ्लो” का उद्देश्य, पंप के संचालन के दौरान पंप के इंजन के भीतरी हिस्से एवं पंप के बाहरी हिस्से के मध्य बिंदुओं को यथासंभव एक ही स्थान पर रखना है; ताकि पंप की कार्यक्षमता में वृद्धि हो सके। “कुल विस्थापन” वह कुल दूरी है, जितनी पंप के आवरण के भीतर पंखे की केंद्रीय रेखा गति कर सकती है। स्थापना के समय “आधा विस्थापन” तो संतुलन डिस्क द्वारा ही निर्धारित किया जाता है – संतुलन डिस्क लगाने से पहले रोटर को नीचे तक धकेल दिया जाता है; फिर संतुलन डिस्क लगाने के बाद फिर से रोटर को नीचे तक धकेला जाता है। संतुलन डिस्क लगने के बाद रोटर जितना बाहर खींचा जाता है, वही “आधा विस्थापन” है। सैद्धांतिक रूप से “आधा विस्थापन”, “कुल विस्थापन” का आधा होता है। पंखे की केंद्रीय रेखा एवं प्रवाह-मार्ग की केंद्रीय रेखा एक ही सीध में होती हैं; लेकिन संचालन के दौरान संतुलन डिस्क, स्थापना के समय निर्धारित स्थिति पर ही नहीं रहती। इसके अलावा, ऊष्मा-संपीडन के कारण भी “आधा विस्थापन” में थोड़ा अंतर आ जाता है। कुल विस्थापन के आधार पर, एवं यह जानकारी कि सामने का विस्थापन पीछे के विस्थापन से 0.5 अधिक है, इससे सामने एवं पीछे का विस्थापन क्रमशः 4.15 एवं 3.65 मिमी होता है। लेकिन वास्तविक रूप से पीछे का विस्थापन 5.5 मिमी है। इसलिए 5.5 – 3.65 = 1.85 मिमी का अंतर होता है; इस अंतर को पूरा करने हेतु पैड का उपयोग किया जाता है।

इसमें थ्रस्ट साइड पर लगने वाली पैडों का ही योगदान है। इंस्टॉलेशन के बाद कुल विचलन के लिए चित्रों में निर्दिष्ट मान होने चाहिए। 0.5 तो केवल एक अंतर है; प्रत्येक साइड के लिए एक न्यूनतम मान निर्धारित होना चाहिए। आम तौर पर 5.5 का मान पर्याप्त होता है। थ्रस्ट साइड पर लगने वाली पैडों की मोटाई को समायोजित करके ही आगे-पीछे का अंतर संतुलित किया जा सकता है। हालाँकि, यदि बैलेंसिंग डिस्क पर लगने वाली पैडों की मात्रा कम कर दी जाए, तो थ्रस्ट बेयरिंग लगने के बाद भी रोटर ठीक सेंटर में नहीं रहेगा। अंतिम विचलन को तो थ्रस्ट बेयरिंग ही समायोजित कर सकती है। इसलिए, थ्रस्ट साइड के अंतराल को समायोजित करने हेतु, थ्रस्ट बेयरिंग लगाने के बाद रोटर की आधी ऊँचाई को मापना आवश्यक है।

मुझे समझ नहीं आ रहा है कि 4.15 एवं 3.65 की गणना कैसे की गई?

आपके कुल 7.8 मिमी के मान के आधार पर, अंतर 0.5 मिमी है।