इंस्टॉलेशन के दौरान फ्लैंज एवं कपलिंग से जुड़ी समस्याओं के बारे में जानना चाहता हूँ।
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एक बार तकनीकी चर्चा के दौरान, ग्राहक ने कहा कि “क्लैम्प-ऑन” संरचना को इंस्टॉल करना फ्लैंज की तुलना में अधिक कठिन है। कृपया फ्लैंज एवं क्लैम्प-ऑन संरचनाओं में आने वाले अंतरों, एवं इंस्टॉलेशन के दौरान आने वाली समस्याओं के बारे में जानकारी दें… जैसे कि धातु से बने गैस्केटों की सही जगह पर स्थापना आदि… धन्यवाद।
जो भाग आपस में जुड़े होते हैं, वही बोल्टों की लंबाई होती है। यदि थोड़ा भी विचलन हो जाए, तो बोल्ट लगाना बहुत कठिन हो जाता है; खासकर तब, जब वाल्व में दो या चार छेद होते हैं, और उन छेदों से बोल्ट जुड़ते हैं।
मानकों के अनुसार फ्लैंज की स्थापना करना कठिन नहीं है। GB50235 मानकों को देखें। फ्लैंज के निर्माण एवं स्थापना के समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना आवश्यक है:
1. फ्लैंज के छिद्रों की स्थिति में होने वाली त्रुटियाँ, खासकर जब फ्लैंज को दो भागों में जोड़ा जाता है।
2. फ्लैंज की सतहों की समानता।
3. फ्लैंज के अक्षों की समकेंद्रता।
4. फ्लैंज की सतहों की सुरक्षा।
5. फ्लैंज के बीच की दूरी।
1. फ्लैंज के छिद्रों की स्थिति में होने वाली त्रुटियाँ, खासकर जब फ्लैंज को दो भागों में जोड़ा जाता है।
2. फ्लैंज की सतहों की समानता।
3. फ्लैंज के अक्षों की समकेंद्रता।
4. फ्लैंज की सतहों की सुरक्षा।
5. फ्लैंज के बीच की दूरी।
क्या कोई विशिष्ट समाधान है? धन्यवाद।
क्या समानता बनाए रखने हेतु कोई बेहतर तरीका है?
क्लैम्प-टाइप एवं फ्लैंज-टाइप में अंतर: इनके फ्लैंज अलग-अलग होते हैं; मुख्य अंतर तो आंतरिक व्यास में ही है। क्लैम्प-टाइप में बटरफ्लाई वाल्वों के लिए विशेष फ्लैंज होते हैं, जिनमें दो आंतरिक व्यास होते हैं। छोटा आंतरिक व्यास बटरफ्लाई वाल्व को अंदर ही फिक्स कर देता है। इसमें प्रयोग होने वाले बोल्ट, फ्लैंज-टाइप की तुलना में काफी लंबे होते हैं; क्योंकि यहाँ दोनों ओर के फ्लैंजों को आपस में जोड़ने हेतु बोल्टों का उपयोग किया जाता है। गैस्केटों के संबंध में, यह भी फ्लैंज-टाइप की तरह ही होता है।
वास्तव में, क्लैम्प-टाइप वाले वाल्व, फ्लैंज, गैस्केट, बोल्ट/नटों को एक ही इकाई के रूप में बनाया जा सकता है। इन्हें ठीक से जोड़ने के बाद, इसे ग्राहक को उपयोग हेतु भेजा जा सकता है। वास्तव में, यह स्थल पर ही किए जाने वाले निर्माण के दौरान होने वाले त्रुटियों के नियंत्रण से संबंधित है। फ्लैंज-आधारित संरचनाओं में, दो अलग-अलग हिस्से होते हैं, और बोल्टों का उपयोग करके इन हिस्सों को आपस ； यह द्विपक्षीय है; सामने का हिस्सा स्थिर होता है, जबकि पीछे से एक छिद्र होता है।
मुझे लगता है कि यह तो निर्माण संबंधी त्रुटि-नियंत्रण की समस्या है। फ्लैंज वाले वाल्वों की तुलना में, क्लैम्प वाले वाल्वों के लिए पाइपलाइनों पर वाल्वों की स्थापना हेतु अधिक सटीकता की आवश्यकता होती है; खासकर पाइपलाइनों की ऊर्ध्वाधरता के संदर्भ में।
फ्लैंजों को ठीक से नियंत्रित करना आवश्यक है; क्योंकि दोनों फ्लैंजों के बीच ही वह वस्तु फंसी रहती है।