【नवीनतम जानकारी】 जियांगशी प्रांत के फेंगचेंग बिजली संयंत्र में “24.11” को हुई दुर्घटना के संबंध में 10 आरोपियों की जाँच शुरू की गई है।
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इस पोस्ट को अंतिम बार “इंजीनियरिंग छोटा क्रोधी” द्वारा 2016-12-19 को 19:23 बजे संपादित किया गया।जियांगशी फेंगचेंग बिजली संयंत्र में हुई “11·24” की विशेष गंभीर दुर्घटना से संबंधित 10 आरोपियों के खिलाफ अभियोजन विभाग ने जाँच शुरू की है।
बीजिंग, 19 दिसंबर – (रिपोर्टर: दाई जिया) रिपोर्टर को आज सर्वोच्च अभियोजन न्यायालय से पता चला कि अभियोजन विभाग ने जियांगशी फेंगचेंग बिजली संयंत्र में हुई “11·24” की विशेष गंभीर दुर्घटना से संबंधित 10 आरोपियों के खिलाफ कानून के अनुसार जाँच शुरू की है। 24 नवंबर को सुबह 7:33 बजे, जियांगशी प्रांत के फेंगचेंग बिजली संयंत्र में “11·24” को कूलिंग टावर के निर्माण के दौरान एक भयानक दुर्घटना हो गई। इसके बाद, सर्वोच्च न्यायपालिका ने **** एवं प्रधानमंत्री सहित केंद्रीय नेताओं के उन महत्वपूर्ण निर्देशों का गंभीरता से पालन किया; उनके निर्देशों के अनुसार, दुर्घटना के कारणों का जल्द से जल्द पता लगाना, इससे सबक लेना, एवं दोषियों पर कड़ी कार्रवाई करना आवश्यक था। इसलिए, सर्वोच्च न्यायपालिका ने तुरंत अपने अधिकारियों को राज्य परिषद की दुर्घटना जाँच समिति में भेजा। सर्वोच्च न्यायपालिका एवं जियांगशी प्रांत की न्यायपालिकाओं के संयुक्त प्रयासों से एक विशेष जाँच टीम गठित की गई। राज्य परिषद की जाँच समिति के निर्देशन में, इस टीम ने अपने कार्यों को कानून के अनुसार ही संपन्न किया। यह पता चला है कि जियांगशी प्रांतीय निवेश समूह कंपनी की पार्टी समिति के सदस्य, यूनियन के अध्यक्ष, फेंगडियान-3 परियोजना के निर्माण कार्यों के मुख्य संचालक डेंग योंगचाओ (उप-मंत्री स्तर), **ऊर्जा ब्यूरो के मध्य चीनी क्षेत्रीय नियामक कार्यालय के बिजली सुरक्षा नियामक विभाग के प्रमुख झांग झिशियांग, फेंगडियान-3 परियोजना की गुणवत्ता निगरानी इकाई के प्रमुख यांग फेईयुन, फेंगचेंग शहर की औद्योगिक एवं सूचना प्रौद्योगिकी समिति के उप-निदेशक माओ वेइडोंग सहित 9 लोगों में गंभीर लापरवाही एवं दुर्व्यवहार है; इन लोगों पर ही इस दुर्घटना के लिए महत्वपूर्ण जिम्मेदारी है। अभियोजन पक्ष ने कानून के अनुसार, डेंग योंगचाओ सहित 9 लोगों के खिलाफ लापरवाही के आरोप में जाँच शुरू की। साथ ही, रिश्वतखोरी के आरोप में एक व्यक्ति के खिलाफ भी जाँच शुरू की गई। वर्तमान में, इस मामले की गहन जाँच की जा रही है।
लापरवाही होने के कुछ संभावित कारण निम्नलिखित हैं: 1. धन या अन्य प्रकार के लाभों के आदान-प्रदान के कारण ही लापरवाही होती है।； 2. सत्ताधारियों की व्यावसायिक क्षमताएँ स्पष्ट नहीं हैं; इस कारण निर्णय लेने एवं आदेश देने में गलतियाँ हो जाती हैं। ； 3. सत्ताधारियों को कार्यों की प्राथमिकताओं का अहसास ही नहीं है; दूसरे शब्दों में, वे अपनी जिम्मेदारियों को ठीक से निभा नहीं रहे ह ； इस दुर्घटना में कहाँ कुछ कमी रह गई, पता नहीं।
कोई भी जानबूझकर कोई दुर्घटना नहीं उत्पन्न करना चाहता। बस, कभी-कभी लापरवाही या उचित जाँच न होने के कारण ही समस्याएँ पैदा हो जाती हैं।
यह तो एक उच्च-स्तरीय इकाई है… क्या यूनियन के नेता को गिरफ्तार कर लिया गया? क्या वे परियोजना को जल्दी पूरा करने के लिए उकसा
कूलिंग टावरों के निर्माण हेतु कई विशेष तकनीकी योजनाएँ होती हैं; इन सभी योजनाओं को पहले ही शहरी/प्रांतीय निर्माण विभागों के पास अनुमोदन हेतु भेजना आवश्यक है, एवं **संबंधित विभाग द्वारा विशेषज्ञों की मदद से इन योजनाओं का मूल्यांकन किया जाता है
मुख्य बात यह है कि “बिना किसी डिज़ाइन/नक्शे के भी काम पूरा किया जा सकता है” – ऐसे लोगों के साथ कोई कार्रव
इतने लोगों की मौत हुई, इसके लिए उन नेताओं की जिम्मेदारी तो तय ही है। अगर वे “सौ दिनों का युद्ध” जैसी गलत योजनाएँ न बनाते, एवं समय-सीमा पूरी करने हेतु दुर्भावनापूर्ण प्रयास न करते, तो ऐसी भयानक दुर्घटनाएँ ही न होतीं। अंत में तो सिर्फ पार्टी के नियमों के अनुसार ही उन्हें दंड दिया जाता है।