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क्रेन संचालन संबंधी सुरक्षा व्यवस्था पर व्याख्यान 0

2016-12-23View Original

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क्रेन की संरचना – क्रेन, ड्राइविंग उपकरण, कार्य करने हेतु आवश्यक उपकरण, सामान उठाने हेतु उपकरण, नियंत्रण प्रणाली, एवं धातु से बनी संरचना से मिलकर बनी होती है। नियंत्रण प्रणाली को नियंत्रित करके, ड्राइव उपकरण ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है; इसके बाद यह बल एवं गति को सामग्री उठाने वाले उपकरण तक पहुँचाता है। सामग्री उठाने वाला उपकरण, सामग्री को क्रेन से जोड़ता है, एवं कार्यकारी तंत्रों की एकल या संयुक्त गति के माध्यम से सामग्री को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने का कार्य पूरा करता है। चलनशील धातु संरचनाएँ, विभिन्न घटकों को एक ही समूह में जोड़ती हैं; साथ ही, ये क्रेन के अपने वजन एवं उठाए गए भार को भी सहन करती हैं। 1. ड्राइव उपकरण – ड्राइव उपकरण, कार्य करने वाली मशीनों को चलाने हेतु प्रयोग में आने वाले ऊर्जा-स्रोत हैं। लगभग सभी रेल-चालित क्रेन, लिफ्टें, एलिवेटर आदि बिजली से ही संचालित होते हैं। उन मोबाइल क्रेनों (ऑटोक्रेन, टायर-आधारित क्रेन एवं ट्रैक्टर-आधारित क्रेन) के लिए, जिन्हें दूर-दूर तक ले जाया जा सकता है, आमतौर पर आंतरिक दहन इंजनों का ही उपयोग किया जाता है। मानव-चालित व्यवस्था, कुछ हल्के एवं छोटे उपकरणों में उपयोग में आती है; साथ ही, कुछ उपकरणों में सहायक चालन व्यवस्था के रूप में, एवं आपातकालीन स्थितियों में अस्थायी ऊर्जा स्रोत के रूप में भी इसका उपयोग किया जाता है 2. कार्यकारी तंत्र – उठाने वाला तंत्र, संचालन तंत्र, झुकाव नियंत्रण तंत्र एवं घूर्णन तंत्र, इन्हें क्रेन के चार मुख्य तंत्रों कहा जाता है। क्रेन, किसी एक यंत्र की स्वतंत्र गति या कई यंत्रों के संयुक्त संचालन के माध्यम से, सामग्री को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने का कार्य करती है। उठाने वाली प्रणाली, वह उपकरण है जिसका उपयोग सामग्री को ऊपर-नीचे ले जाने हेतु किया जाता है; यह क्रेन की सबसे महत्वपूर्ण एवं आवश्यक प्रणाली है। जहाँ भी उठाने हेतु कोई यंत्र मौजूद हो, उस यंत्र को उठाने वाले उपकरण कहा जा सकता है। ऑपरेटिंग मैकेनिज्म, सामग्री को क्षैतिज रूप से एक जगह से दूसरी जगह ले जाने हेतु प्रयोग में आने व कुछ ऑपरेटिंग मैकेनिज्म, क्रेन की कार्य स्थिति को समायोजित करने हेतु ही उपयोग में आते हैं। व्याप्ति-परिवर्तन तंत्र, बीम की लंबाई एवं झुकाव को बदलकर कार्य-क्षेत्र की व्याप्ति को बदलने हेतु प्रयोग में आने वाला तंत्र है। रोटेशन मैकेनिज्म की सहायता से, आर्म फ्रेम क्रेन की ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर घूम सकता है; इससे क्रेन वृत्ताकार स्थानों में सामग्री को एक जगह से दूसरी जगह ले जा सकती है। वेव-एंडिंग मैकेनिज्म एवं रोटेशन मैकेनिज्म, आर्म-टाइप क्रेनों में पाए जाने वाले विशिष्ट कार्य-मैकेनिज्म हैं। 3. वस्तु निकालने हेतु उपकरण: उठाई जाने वाली वस्तुओं के प्रकार, आकार एवं आयतन के आधार पर, वस्तुओं को निकालने हेतु अलग-अलग प्रकार के उपकरणों का उपयोग किया जाता है। तैयार वस्तुओं को आमतौर पर हुक या रिंगों की मदद से उठाया ज ; उदाहरण के लिए, अनाज, खनिज, उर्वरक आदि जैसी सामग्रियों को आमतौर पर ग्रैबर या हॉपर की मदद से ही उठाया जाता है ; तरल पदार्थों को रखने हेतु ट्यूब, टैंक आदि का उपयोग किया जाता ह विशेष प्रकार की सामग्रियों के लिए विशेष प्रकार के उपकरणों का उपयोग किया जाता है; उदाहरण के लिए, लंबी सामग्रियों को उठाने हेतु क्रेन का उपयोग किया जाता है, चुंबकीय गुण वाली सामग्रियों को उठाने हेतु इलेक्ट्रोमैग्नेटिक चूषकों का उपयोग किया जाता है, स्टील की रोलियों को उठाने हेतु घूर्णन वाले हुकों का उपयोग किया जाता है, एवं कंटेनरों क उठाए गए सामान के गिरने से बचना, कर्मचारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना, एवं उठाए गए सामान को क्षति पहुँचने से बचाना, ये ही उपकरणों की मूलभूत सुरक्षा आवश्यकताएँ हैं। 4. नियंत्रण प्रणाली – नियंत्रण प्रणाली में विभिन्न नियंत्रक उपकरण, डिस्प्ले उपकरण, एवं संबंधित घटक/तार शामिल होते हैं। यही वह इंटरफ़ेस है, जिसमें क्रेनों से संबंधित मानव-सुरक्षा संबंधी आवश्यकताएँ प्रतिबिंबित होती हैं। विद्युत एवं हाइड्रोलिक प्रणालियों के माध्यम से, क्रेन चालक क्रेन की गति को नियंत्रित कर सकता है; इससे क्रेन संबंधी कार्य सुचारू रूप से संपन्न होते हैं, एवं दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है। 5. धातु संरचना – धातु संरचना, क्रेनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह पूरे क्रेन का कंकाल है; यह क्रेन के विभिन्न घटकों को एक सुसंगत संरचना में जोड़ता है, एवं एक निश्चित कार्य-क्षेत्र भी बनाता है। यह क्रेन पर लगने वाले विभिन्न भारों एवं क्रेन के अपने वजन को भी सहन करता है। धातु संरचनाओं का ढहना, क्रेनों के लिए अत्यंत गंभीर, यहाँ तक कि विनाशकारी परिणाम ला सकता है। क्रेन एवं अन्य सामान्य मशीनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि क्रेन में विशाल, चलनशील धातु संरचनाएँ होती हैं, एवं इसमें कई यंत्र आपस में मिलकर काम करते हैं। क्रेनों में आवधिक/चक्रीय कार्य-प्रक्रियाएँ, उठाए जाने वाले भारों में असमानता, विभिन्न यंत्रांगों की गति-प्रक्रियाओं में असंगतता, एवं यंत्रांगों पर लगने वाले भारों में असमानता जैसी विशेषताएँ होती हैं। क्रेन संबंधी कार्यों हेतु कई लोगों की आवश्यकता होती है, एवं उन्हें आपस में समन्वय से काम करना होता है। ये सभी कारक कार्यों को और अधिक जटिल बना देते हैं। यहाँ तक कि सामान्य परिस्थितियों में भी, क्रेन एवं उसके आसपास का क्षेत्र खतरनाक क्षेत्र बन सकता है; इसलिए सुरक्षा उपाय करना आवश्यक हो जाता है।

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