नियंत्रण वाल्व से संबंधित समस्याएँ
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साइट की छठी मंजिल पर फ्लो रेट को नियंत्रित करने हेतु एक नियंत्रण वाल्व है; अक्सर फ्लो रेट स्वचालित रूप से कम हो जाता है! बायपास चालू करने से, नियंत्रण वाल्व के उपयोग के बिना ही प्रवाह को स्थिर रखा जा लेकिन जब कुछ समय बाद प्रवाह-दर में संशोधन करने की आवश्यकता होती है, तो ऑपरेटरों को इसे समायोजित करने हेतु छठी मंजिल तक जान यह किस कारण से हो रहा है!
समस्या का विवरण स्पष्ट नहीं है। लगता है कि नियंत्रण वाल्व के पोजिशनर की कार्यक्षमता जाँचने की आवश्यकता है। कंट्रोल रूम में मैनुअल मोड में जाकर वाल्व को एक निश्चित स्थिति में रखा जाए, ताकि पता चल सके कि क्या वाल्व उस स्थिति को बनाए रख पाता है या नहीं।
कारण मुख्य रूप से तीन हैं – पहला, नियंत्रण वाल्व में खराबी; दूसरा, पोजिशनर में खराबी।； तीसरा कारण है नियंत्रक में खराबी; इसे एक-एक करके जाँचकर दूर किया जाना चाहिए…
बायपास लगाने से, ऐसे तरल पदार्थ या गैसें बाहर निकल जाती हैं, जिनकी मात्रा को मापना ही उचित नहीं है।
एक और संभावना यह है कि, “ट्रैफिक में होने वाली कमी” का निर्धारण कैसे किया जाता है? क्या इसे फ्लोमीटर से ही देखा जा रहा है? तो, उस फ्लो मीटर की सटीकता कैसी है? जब धारा में कमी आती है, तो वाल्व की भौतिक स्थिति क्या होती है?
अलग-अलग चरणों की जाँच करें, ताकि पता चल सके कि आखिर कौन-से चरण में समस्या है।
इसकी जाँच आपको धीरे-धीरे करनी होगी।
फ्लो मीटर की सटीकता, एवं नियंत्रण वाल्व का खुलने का स्तर – इन दोनों की जाँच आवश्यक है।
फिर से जाँचें कि क्या यह PID सेटिंग में कोई त्रुटि है, जिसकी वजह से ऐसा हो रहा है~~