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यह एक डबल स्क्रू पंप है; मूल रूप से इसका उपयोग टैंकों में भारी तेल को स्थानांतरित करने हेतु किया जाता था। अब इस स्क्रू पंप के इनलेट पर सीधे ही एक वाल्व लगाने का विचार है, ताकि यह ऑयल डिस्चार्ज पाइपलाइन के आकार के अनुरूप हो सके। इसे सीधे टैंकर के तेल निकालने वाले छिद्र से जोड़ा क्या ऐसा किया जा सकता है? मुझे पता है कि सेंट्रीफ्यूज पंप का उपयोग करके तेल को सीधे ही निकाला जा सकता है। मेरी पुरानी कंपनी ने भी ऐसा ही किया था, और परिणाम अच्छा रहा। लेकिन वहाँ तो हल्के तेल को ही सेंट्रीफ्यूज पंप के द्वारा निकाला जा रहा था। अभी हमें भारी तेल को निकालना है, लेकिन पता नहीं है कि स्क्रू पंप के इनलेट में नकारात्मक दबाव उत्पन्न हो सकता है या नहीं… ताकि टैंकर से तेल निकाला जा सके। या फिर, टैंकर की छत पर स्थित छिद्रों में नाइट्रोजन डाला जा सकता है, क्या यह संभव है? अंतिम लक्ष्य यह है कि अतिरिक्त रूप से कोई विशेष प्रकार का ऑयल निकालने वाला पंप इस्तेमाल न किया जाए, ताकि धन की बचत हो सके।
देखें: http://bbs.hcbbs.com/thread-1278477-1-1.html
स्क्रू पंप, उच्च चिपचिपाहट वाले पदार्थों के परिवहन हेतु बहुत ही उपयुक्त है।
स्क्रू पंप में स्व-चूषण की क्षमता होती है, इसलिए इसका उपयोग किया ज
बिल्कुल संभव है। भारी तेल की बात ही छोड़िए, आम तारपीन से भी काम चल जाएगा। बस, NPSHa का मान बहुत कम न होना चाहिए। आप स्क्रू पंप निर्माता से पूछ सकते हैं कि उसका NPSHr कितना है। भारी तेल की चिपचिपाहट आमतौर पर 1500 से अधिक नहीं होती, एवं ट्रेन से माल उतारने हेतु उपयोग में आने वाली पाइपलाइनों की ऊँचाई आमतौर पर 4 मीटर से अधिक नहीं होती (लंबाई का कोई महत्व नहीं है)। ऐसी स्थितियों में यह डबल-स्क्रू पंप पर्याप्त साबित होता है। यदि ऊँचाई पर तरल पदार्थ खींचने संबंधी समस्याओं को ध्यान में रखा जाए, तो हॉरिजॉन्टल पाइप का व