Apa kelebihan pengujian pneumatik pipa dibandingkan pengujian hidrolik?
Thread Content
Uji tekanan udara dan uji hidraulik tersedia untuk jaringan pipa umum. Namun, karena uji hidrolik lebih aman daripada uji tekanan udara, maka uji tekanan udara lebih banyak dipilih. Namun, menurut persyaratan GB/T20801, "Sistem pipa yang telah lulus uji tekanan udara dan belum dibongkar setelah pengujian tidak perlu menjalani uji kebocoran." Tampaknya tes tekanan udara pilihan pertama memiliki kelebihan. Adapun masalah yang tidak aman, itu adalah sesuatu yang perlu dikontrol oleh unit pengujian dan tidak ada hubungannya dengan perancang.
Ada batasan tekanan untuk pengujian tekanan udara, dan sebagian besar harus dilakukan untuk pengujian tekanan air.
Apakah ada batasan dalam peraturan tersebut? Tolong berikan dasarnya
Keselamatan berhubungan dengan semua orang. Gunakan tekanan air sebanyak mungkin jika tekanan air memungkinkan, dan tekanan udara ketika tekanan air tidak nyaman. Siapa pun yang menerapkannya harus mempertimbangkan keselamatan terlebih dahulu.
Apa kelebihannya? Selama uji tekanan, instrumen harus dibongkar, seperti katup pengaman, katup satu arah, instrumen, pengukur aliran, dll. Ini tidak dapat berpartisipasi dalam uji tekanan. Setelah uji tekanan selesai, selama Anda memiliki port pembongkaran dan port instalasi reset, Anda harus melakukan uji kebocoran, terlepas dari tekanan udara atau tekanan air. Namun, memang benar bahwa setelah tekanan air selesai, udara bertekanan harus digunakan untuk pengeringan.
Jika Anda seorang desainer, Anda harus terlebih dahulu membaca standar dan spesifikasi dengan cermat dan memahaminya secara menyeluruh, yang akan berguna untuk pekerjaan Anda, jika tidak... 20801 bukanlah standar desain, manual desain, atau standar proses konstruksi, tetapi standar teknis keselamatan pipa (Peraturan Pengawasan Teknis Keselamatan Pipa Tekanan - Pipa Industri). Bagian "9. Test" pada 20801.5 membuatnya sangat jelas: Pengujian hidraulik lebih disukai, pengujian pneumatik/hibrida adalah kandidatnya, bukan hasil seri ； Tes kebocoran bagian 9.2 juga membahas tentang e) yang Anda sebutkan dan letakkan di akhir. Spesifikasi standar direvisi sedemikian rupa untuk memenuhi kebutuhan sebenarnya. Jika tidak, tidak akan ada cara untuk bermain dengan satu aturan, tetapi ini bukan alasan bagi Anda untuk memanfaatkan celah tersebut.
Sistem proses seperti apa yang ingin Anda lihat? Untuk sistem yang kekurangan air, pengujian tekanan udara dapat digunakan sebagai pengganti pengujian tekanan air, atau jika pengujian tekanan air tidak cocok di musim dingin, pengujian tekanan udara dapat digunakan sebagai gantinya.
Uji pneumatik dan uji hidraulik dapat dilakukan. Pada prinsipnya tergantung pada media pipa. Uji hidraulik masih cukup sering digunakan dalam praktik.
Masih ada risiko dalam uji tekanan udara. Umumnya, sebagian besar personel di lokasi perlu dievakuasi selama uji tekanan udara. Ini sama saja dengan ngebut di jalan raya. Tidak semua mobil yang melaju kencang akan hancur berkeping-keping~ Jangan pernah mengambil risiko saat mengerjakan proyek, lebih baik bersikap konservatif.
Saya mau tanya, setelah tes tekanan selesai dilakukan tes kedap udara. Jika satu sistem diisolasi dari sistem lain dengan pelat buta, dan kedap udara dipulihkan setelah kedap udara selesai, maka port pembongkaran masih akan ada saat ini.
Anda dapat menyambungkan port ventilasi/pengurasan kondensat. Jika tidak, lepas saja katup pada salah satu pengukur tekanan.