Thread Content
Ini adalah pompa screw ganda. Awalnya digunakan sebagai pompa untuk memindahkan minyak berat di area tangki. Sekarang, ingin ditambahkan saluran pembuangan di pintu masuk pompa screw ini, dengan diameter yang sesuai dengan saluran pengiriman minyak dari kendaraan pengangkut. Dihubungkan langsung ke lubang pembuangan minyak pada truk tangki. Apakah seperti ini boleh? Saya tahu bahwa pompa sentrifugal dapat digunakan untuk mengeluarkan minyak secara langsung seperti ini. Perusahaan saya dulu pernah melakukannya, dan hasilnya cukup baik. Namun, hal tersebut dilakukan menggunakan pompa sentrifugal untuk mengeluarkan minyak ringan. Sekarang saya ingin mengeluarkan minyak berat, hanya saja saya tidak tahu apakah saluran masuk pompa screw dapat menciptakan tekanan negatif untuk menyedot minyak dari truk tangki. Atau, apakah mungkin untuk menambahkan nitrogen ke lubang yang ada di atap truk tangki? Tujuan akhirnya adalah untuk tidak perlu menambahkan pompa pengeluarkan minyak berbentuk silinder khusus, sehingga dapat menghemat biaya
Referensi: http://bbs.hcbbs.com/thread-1278477-1-1.html
Pompa spiral sangat cocok untuk mengalirkan bahan dengan viskositas tinggi
Pompa spiral memiliki kemampuan self-priming, sehingga dapat digunakan
Sangat memungkinkan. Jangan bicara minyak berat, aspal saja sudah cukup. Asalkan NPSHa tidak terlalu rendah, itu sudah cukup. Anda dapat menanyakan berapa nilai NPSHr pada pabrikan pompa screw tersebut. Viskositas minyak berat umumnya tidak melebihi 1500. Tinggi pipa pengisian di kereta api umumnya tidak melebihi 4 meter (panjangnya tidak menjadi masalah). Pompa screw ganda ini pada dasarnya sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Jika mempertimbangkan masalah penyedotan, maka diameter selang harus sebesar mungkin.