経済の流速？流体音速？スロットル？！
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この投稿は最終的にjunigerによって2015-8-28 16:24に編集されました。管の直径、流体の種類、入口圧力が指定されています。 出口圧力を考慮しない場合、この管径で流れることのできる流体の流量はどれくらいか？ これは流体のどの物性ですか？ 最近、ちょっと頭がぼーっとしている。。。。。 ありがとう。。。。
スロットル部品が最大流速を制御します。経済的な流速は考慮せず、液体が急激に気化し、ガスの音速に達したときに、通過できる流量が最大となる。
スロットル部品の最大流速は、どのパラメータで制御されるのですか？流量係数？最大流速は最大流量に対応します！ ガスの最大流速＝ガスの音速？ では、液体の場合は、相変化が起こらない状態での最大流速はいくつでしょうか？！ ありがとう。。。。。。。。
逆に考えると、配管内に既に取り付けられている抵抗部品（例えば流量制限用のスロット板）では、両端の圧力差が大きくなるにつれて流量も増加する。 1。ガスは喉部の音速に達するまで、その時が圧力差が最大で流量も最大となる。そこから下流の圧力を下げて（流量を増やすために圧力差を大きくしようとしても）、流量は飽和状態になり、これ以上増加しない。 つまり、気体の場合、下流の圧力P2を閉塞流の圧力差に等しく保つことができれば、最大流量を得ることができる。最大流量はP1、開口面積、Cp/Cvに関係し、配管のサイズや孔板の圧力差とは関係ありません。放空はその良い例です。 もしP2の圧力が徐々に上昇して閉塞流の状態から「脱出」できれば、流量は再び圧力差と関係づけられるが、このときの流量は確実に閉塞流の状態よりも小くなる。 もう一つ例を挙げると、2つのガスタンク間で「タンクの逆転」が行われ、その間には流量制御用のリミットプレートが設置されている（圧力放出速度を制御するため）。圧力放出が始まったばかりの時は、下流側が常圧であるため閉塞流となり流量が最大となる。しかし、低圧タンクの圧力が徐々に上昇して圧力差が小さくなると、閉塞流の状態から脱し、流量は減少する。Q-P1の曲線を描けば、圧力解放時間をおおよそ予測できる。 2。液体も同じ原理で、スロットル部内の液体が気化するときが最大流量です。蒸発しない場合はポアンカレの式に従い、流速Vsと圧力損失で解く。 いわゆる制限孔板とは、「最大流量」を制限するものです。 @ジアグオユン
ええ、わかりました。とても詳しくて、ありがとうございます。。。。。。