ガソリン水素化分留塔の運転
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皆様、ガソリン水素化分留塔の運転条件はどのようなものでしょうか？分留塔の運転効果はどのように評価するか？どの指標で評価するのか？
軽油と重油を分離する塔のことですか？このタワーの場合、最終的な目標は軽油の硫黄含有量が基準を満たす前提で、できるだけ多くの軽油を抽出することだと思います。
では、軽油と重油のオレフィン分離には何か要件はありますか？具体的な操作のポイントはどこですか？
FCCガソリンのオレフィン含有量は留出範囲が広がるにつれて減少するため、軽質ガソリンを多く抽出すればするほど重質ガソリンのオレフィンは少なくなり、重質ガソリンの水素化時のRONの損失も小さくなる。しかし、軽油もあまり多く抽出することはできず、主に軽油の硫黄含有量が基準を満たすようにし、硫黄含有量が基準を満たしている前提で軽油を多く抽出する必要がある。 具体的な操作についてもよくわかりませんが、リターン比を上げると効果があるはずです。