埠頭では蒸気往復ポンプを使って油を卸すことができますか？達人を求む
Thread Content
当社の埠頭での石油の積み下ろし作業では（媒体は残油で、20℃時の動力粘度はm²/s、船内の液面は地上から最低で約3メートル下にある）、初期の積み下ろし段階で油の蒸発による損失を考慮し、加熱せずに直接積み下ろしを行ってきたため、積み下ろしに時間がかかり、積み下ろし用のスクリューポンプが頻繁に故障している。生産を確保するため、会社の経営陣は石油を卸すための蒸気往復ポンプの導入を提案しています。使用する蒸気の圧力は0.9MPAで、卸油能力は100m³/H以上が求められます。ご検討いただけますでしょうか？可能でしょうか？海友の皆さん、見たことがある方はご教示ください。ありがとう！
これまでの経験から、油を卸すためのポンプは一般的に流量が大きく、遠心ポンプやダブルスクリューポンプ、ローターポンプが用いられ、どれも流量の要求を満たすことができます。また、ダブルスクリューポンプは残油の輸送に優れており、資料を送らせていただきます。往復ポンプもピストンポンプと言えますが、その利点は出口圧力が高いことで、流量はそれほど多くありません。私の知る限り、100立方メートルの往復ポンプは大型のポンプに分類されます。コストが非常に高いため、ダブルスクリューポンプまたはローターポンプの使用をお勧めします。ご興味があれば、案を作成いたします
ご返信いただきありがとうございます。私たちは当初、ダブルスクリューポンプとローターポンプを使用していましたが、現在の最大の問題は、油を排出する際に残油が加熱されないことです。そのため動粘度が非常に高くなり、ポンプが油を排出する過程で大きな抵抗に直面し、排出能力が低下します。また、ポンプが真空状態になりやすく、故障率も高くなっています。今私が心配しているのは、蒸気が往復ポンプに送られた後、吸上げ高さが十分かどうか、真空状態になってしまわないかということです。また、あなたの遠心ポンプのオイル排出案に大変興味がありますので、ご指導をお願いいたします。