タービンの振動
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杭気T8590、吸気圧4.9MP、回転速度10359r/min。二軸伸。1対2で、高圧側には低圧遠心圧縮機が、排気側には高圧遠心圧縮機が搭載されている。3年間稼働した後、現在排気側の軸に間欠的な振動が生じており、そのパターンは不規則です。振動の幅は15μm～45μmです。軸受は新しいものに交換済みで、古い軸受の摩耗量は0.02mmでした。その他はすべて正常で、振動時に負荷を軽減または回転速度を下げると、振動は徐々に正常なレベルまで低下します。問題はもう1年近く続いています。皆さん、原因を分析していただけますか。
操作面や吸気の質から原因を探ってみましょう
吸気側は点検しましたか？吸気側を点検することをお勧めします。成果が得られるかもしれません
負荷を減らし回転速度を下げると振動が減少する。これは動的バランスに問題があるか、位置合わせに問題があるためだ
排気側の軸の動的バランスに関係しているようです。
潤滑油が焦げ付いていないか確認してください。杭汽ではこのような問題がたくさん発生しています
この投稿は最後にアレによって2015-10-4 11:01に編集されました。エアシールを確認しましたか？お宅のエアシールは埋め込み式ですか、それとも一体型ですか？ご質問の点については、弊社でも以前遭遇したことがあります。
取り付け時のベアリング圧鉛の上面圧縮力が規定値内にあるかどうかを確認し、正常であれば潤滑油の理化学分析を検討すべきです。
3年経ったらカバーを外してスケールの状態を確認し、動的バランス調整を行うべきです。
運用期間は既に3年経過しており、大規模な修理が必要です。現在の問題点について、私の個人的な見解を述べさせていただきます。1、上で言及された蒸気の品質、特に温度の変動について、蒸気が不飽和状態にある可能性はないでしょうか。2、3年間運転したローターによってスケールが発生し、機組のバランスに影響を与える可能性がある。3、長時間の運転により、このような高出力のタービンの最終段のブレードが長期間にわたって侵食を受け、不均衡が生じる。4、長時間の運転により、シール歯やガイドベーンのリングなどに摩耗が生じる。停止して点検することをお勧めします。訂正します：杭気T8590は杭汽の出荷時のコードで、外部の人には理解できません。ここからは機種が分かりません。NG*****などのモデル番号を示すべきです