電解槽の陰極の入口と出口のホースに、大量の暗赤色の物質が付着している
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電解槽の陰極の入口と出口のホースには、大量の暗赤色の物質が付着しており、これは塩化鉄なのでしょうか？でも、樹脂塔を出たら鉄イオンの含有量はそれほど低くないですか？では、この赤い物質とは一体何なのでしょうか？
“電解槽の陰極の入口と出口のホースには、大量の暗赤色の物質が付着しており、これは塩化鉄なのでしょうか？でも、樹脂塔を出たら鉄イオンの含有量はそれほど低くないですか？では、この赤い物質とは一体何なのでしょうか？”——陰極液の入口と出口はどちらもアルカリ液で、陽極液だけが塩水であり、樹脂塔を流れるのです。投稿者さん、結局どちらの極のことを言っているのですか？
投稿者の塩水システムではどのような配管を使用していますか？ライニング加工されたものですか、それともチタン管ですか？
テーマを間違えました。カソード液で、アルカリ液です。塩水ではありません
投稿者さん、これは通常の生産時にこのような状態なのでしょうか、それとも停止時の循環中や停止時の排出時にこのような状態なのでしょうか？
給電槽までのこの配管の材質は？本当に奇妙だ。
陰極側に暗赤色が現れた場合、アルカリ液にどのような成分が含まれているかを分析する必要があります。このような場合、カソードコーティングに問題が生じる可能性が高いです。アルカリ液および軟水中の鉄分含有量を測定する。駐車時にイオン膜に針穴がないかを確認する。
この状況は発生してから、今までどれくらいの時間が経ちましたか？
かなり長いですね。班長に聞いてみたんですが、生産に影響しないんですか？本当ですか？