タービンの過速度保護テスト。
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皆さん、ITCCにはタービン用の過速度保護テストモードがあるということですが。実際に運転しているとき、タービンを過速保護の限界を超えさせて、それによって過速保護による停止連動が作動するのでしょうか？
はい、それにジャンプするときは回転数に注意して、何回転でジャンプするかを見てください。一度やればいいですし、やらない人もいます
過速度保護値を許容される回転速度の範囲内に設定して、正常に連鎖停止できるか試してみてはいかがでしょうか？大丈夫、普通に戻せばいいです。値を元に戻してください。 または、試運転が終わって停止する際に、計器から直接信号を送る
普通は計器から信号が出るだけで、テストは行われず、少し速度を出すだけでも機械に損傷が生じます
ITCCにおける過速度保護は電子式の過速度保護であり、国産のタービンでは一般的に機械式の過速度保護も設置されている。そして、機械式の過速度保護値の方が電子式の過速度保護値よりも高くなっている。私たちはまず電子式保護値まで回転速度を上げて試験を行い、その後電子式保護装置を外して機械式過速度保護の実測値を測定する。機械式過速度保護の実測値は一般的に設計値と偏差が生じる。次に惰回転時間の記録があり、これは単独での惰回転時間と圧縮機と接続した状態での惰回転時間に分かれる。
機械的な過速度保護装置があるか確認し、もしそのような装置がある場合は、起動前に過速度保護試験を行わなければならない。つまり、回転速度を保護値を超える状態にするのだ。
これは本当の回転です。心配で、飛んでしまうのが怖い。 電子と機械がある。次に、記録を取ること