減速機の選定

減速機を選定する際に知っておくべきいくつかの係数：1. 使用条件係数　2. 安全係数　3. 環境温度係数　4. 負荷率係数　5. 公称出力利用係数。ユーザーが設定すべきパラメータには、モーター出力、モーター回転速度、必要な出力、減速機に接続される作業機の回転速度、1日あたりの稼働時間、使用環境、温度などがあります。 減速機の選定手順は以下の通りです：1、減速機の伝達比を決定します。式は「モーターの回転速度／動作機械の回転速度」で、ユーザーが求める伝達比に近い公称伝達比を選びます。 2、減速機の公称入力動力の決定 減速機の計算動力＝減速機に接続されている作業機械が必要とする動力×作業機械の稼働状態係数×安全係数。 公称入力電力は計算電力以上である。 式に現れる作業機械の動作条件係数と安全係数は、各シリーズの減速機のサンプルを参照する必要がある。計算出力を求めた後、対応する表を参照して公称入力出力を知り、減速機の公称中心距離を決定する。 3、起動トルクの検算：定格入力電力は、(モーターの定格トルク×入力回転速度×ピークトルク係数)/9550以上でなければならない。
4、減速機の熱出力のチェック：熱出力＝負荷電力×環境温度係数×負荷電力係数×定格電力利用率。これは、冷却装置がない場合の減速機の出力以下でなければならない。 円筒歯車減速機においては、ディスク型チューブ冷却を採用した場合のみ、減速機の出力（ディスク型チューブ冷却または循環油潤滑）が熱出力を上回る。したがって、選択可能な減速機のモデルは、油槽潤滑方式を採用し、円盤状の水路で潤滑油を冷却するものです。円盤形チューブによる冷却を採用しない場合は、より大きな規格の減速機を別途選定する必要があります。 減速機は伝動原理によって、通常の減速機とプラネタリー減速機の2つのカテゴリーに分けられます。すべて固定軸歯車系で伝動するものを通常の減速機といい、主にプラネタリー歯車系で伝動するものをプラネタリー減速機といいます；歯車伝動のタイプによって、ウォーム減速機、円筒歯車減速機、円錐歯車減速機、ウォーム円筒歯車減速機などに分けられます；伝動段数によって、二段減速機と一段減速機、および多段減速機に分けられる；歯車の配置形態によって、同軸式、分流式、および展開式の3種類に分けられる；設置方法によって、横型と縦型に分けられます。鋳造タイプによっては、鋳鉄式とアルミニウム合金式の2種類に分けられる。減速機は通常、機械の原動機と作業機の間に設置され、主な役割は回転速度を下げたりトルクを上げたりして、作業上の要求を満たすことです。減速機は、場合によっては回転速度を上げるためにも使用され、このときは增速機と呼ばれます。

今日、サプライヤーから聞いたのですが、サイクロイド型の回転速度は30回転以下だそうです

惑星歯車減速機の回転速度はもう少し低くなります。歯車減速機でも数回転までは可能で、55KW程度の高出力モーターの場合は最低でも80回転まで達します

投稿者には減速機のマニュアルをダウンロードしてご覧になることをお勧めします。また、減速機を選ぶ上で最も重要なのは使用場面です。