ポンプで送液できない
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現在、このような問題に直面しています。ポンプの定格流量は8.6m3/h、動力は3.7KW、揚程は50mで、以前は運用上の要求を満たしていましたが、現在では流量が最大でも7.0m3/hまでしか出ず、通常の生産に支障をきたしています。処理された軽ベンゼンが媒体で、入口管はDN50です。入口配管には合計4つのバルブがあり、すべて開放されています。ポンプ自体は点検の結果、異常はないことが確認されていますが、何が原因でこのような問題が起きているのでしょうか？みんなで分析してみてください。ありがとう........:$
キャビテーションまたはポンプ内のスケールにより、媒体の密度が変化した
上で述べたことの他に、リップリングの隙間も確認する必要があるかもしれません。 口金の隙間が広がるとポンプの効率が低下し、あなたが言うその問題が発生します。
以前は正常だったが今は正常でない、3階の意見に賛成
流量が不足する理由は以下の通りです。1.ポンプ自体の摩耗、シールリングの摩耗。1. インペラ流路の摩耗など
2. モーター回転速度の低下
3. 試料に起因する問題
工程上可能であれば、揚程を適切に下げることで流量を若干増やすことができ、流量不足の欠点を補うことができる
2. モーター回転速度の低下
3. 試料に起因する問題
工程上可能であれば、揚程を適切に下げることで流量を若干増やすことができ、流量不足の欠点を補うことができる
寒さの影響で軽ベンゼンの粘度が変わらないか注意してください。もし粘度が上がると、配管での圧力損失が増え、流量が低下します
ポンプの点検の結果、異常はなく、機器自体が原因ではないことがわかります。機器の問題でないのであれば、工程上の問題ということになります。したがって、作業条件に以前と何か変化がないか確認する必要があります
上記の理由以外に、出口の流量制御が行われているか、ポンプ入口の圧力が低下しているか、そしてポンプ後のシステム圧力が上昇しているかという点もあります~~
どのタイプのポンプを使用しているか、専門家に点検を依頼したかどうかを見なければなりません。時には、ごくわずかな機械的摩耗でさえも、モーターの動作や潤滑状態を含めて、吸込み性能に影響を与えることがあります。もし工程パラメータに大きな変化がなければ、機器の問題の可能性が高いです。また、現在気温が下がっているため、材料の粘度が変化します。その負荷が増加すると、それが直接流量に影響を与えます。機器、工程、配管、計装、環境などの要因をすべて考慮する必要があり、やはり皆さん自身で段階的に調査していく必要があります。
ポンプの形式を見てみましょう。このような小さな流量では、ポンプも大きくはなりません。問題の原因を探すには、機器自体を調べるだけでなく、工程面からも答えを探す必要があります。まずはポンプの形式について説明しましょう
これは基本的なタイプのシールドポンプで、おそらく入口配管の詰まりが原因でしょう。ポンプを逆方向に動かす際に気閉現象が起こるからです。