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一、なぜ二重シールバルブは遮断弁として使用できないのか？ 二重座弁のスプールの利点は、力のバランスが取れた構造であるため大きな圧力差にも耐えられることですが、大きな欠点は2つのシール面が同時に十分に密着しないため、漏れが多くなることです。人為的かつ強制的に遮断の場面で使用する場合、明らかに効果は悪く、たとえ二重シールスリーブバルブなど多くの改良が加えられても望ましくない。 二、なぜ二重座弁は小開度で動作すると振動しやすいのか？ 単心の場合、誘電体が流開型のとき、バルブの安定性は良好である；媒体が流閉型の場合、バルブの安定性は悪くなる。二重座弁には2つのバルブシートがあり、下側のバルブシートは閉じた状態で、上側のバルブシートは開いた状態になっている。そのため、開度が小さいときには、閉じた状態のバルブシートが弁の振動を引き起こしやすくなり、これが二重座弁が低開度での使用に適さない理由である。 三、どのような直動式調節弁は目詰まり防止性能が悪く、角動式弁は目詰まり防止性能が良いのか？ 直動式バルブのシートは垂直に絞られているが、媒体は水平に流入・流出するため、バルブ内部の流路は必然的に曲がりくねり、バルブの流路はかなり複雑になる（形状は逆「S」字型）。このように、多くのデッドスペースが存在し、媒体の沈殿に空間を提供するため、長期にわたると詰まりを引き起こします。角行程バルブの流量制御方向は水平方向で、媒体は水平に流入し水平に流出するため、不純物を容易に運び去ることができます。また、流路がシンプルで媒体が沈殿するスペースもほとんどないため、角行程バルブは目詰まり防止性能に優れています。 四、なぜスリーブバルブがシングル・ダブルシートバルブに代わっても期待通りにならなかったのか？ 1960年代に登場したスリーブバルブは、70年代に国内外で広く使用され、80年代に導入された石油化学プラントではスリーブバルブの割合が高かった。当時、多くの人々はスリーブバルブがシングルシートバルブやダブルシートバルブに取って代わり、第二世代の製品となり得ると考えていた。今日に至るまで、そうではなく、シングルシートバルブ、ダブルシートバルブ、スリーブバルブがすべて同様に使用されている。これは、スリーブバルブが単座バルブに比べて流量制御の形態や安定性、メンテナンス性が向上しているだけであり、重量や目詰まり防止、漏れの面では単座バルブやダブルシートバルブと同等だからです。そんな状況では、どうして単座バルブやダブルシートバルブに取って代わることができるでしょうか？だから、一緒に使うしかない。 五、なぜ選定の方が計算よりも重要だと言われるのか？ 計算と選定を比較すると、選定の方がはるかに重要で、はるかに複雑です。計算は単なる簡単な式による計算に過ぎず、その本質は式の精度にあるのではなく、与えられた工程パラメータが正確かどうかにある。選定には多くの要素が関わっており、少しでも注意を怠ると不適切な選定となり、人的・物的・財政的な資源の無駄遣いだけでなく、信頼性や寿命、動作品質といった点で問題が生じ、使用上のさまざまなトラブルを引き起こします。 六、なぜ脱塩水用媒体に使用されるライニング付きバタフライバルブやフッ素ライニング付きダイヤフラムバルブの使用寿命は短いのか？ 脱塩水媒体には低濃度の酸またはアルカリが含まれており、これらはゴムに対して強い腐食性を持つ。ゴムの腐食は膨張、老化、強度の低下として現れ、ライニング付きのバタフライバルブやダイヤフラムバルブの性能が悪くなるのも、本質的にはゴムが耐腐食性を持たないためである。裏側にゴムを使用するダイヤフラムバルブは、耐腐食性に優れたフッ素コーティング付きダイヤフラムバルブに改良されましたが、このフッ素コーティング付きダイヤフラムバルブのダイヤフラムは上下に折りたたまれることで破損し、機械的な損傷が生じてバルブの寿命が短くなってしまいます。現在、最も良い方法は水処理用の専用バルブを使用することで、5～8年間使用できます。 七、なぜ遮断弁にはできるだけハードシールを選ぶべきか？ 遮断弁では漏れができるだけ少ないことが求められ、ソフトシール弁は最も漏れが少なく、遮断性能ももちろん優れていますが、耐摩耗性に欠け、信頼性が低いです。漏れ量が少なく、密封性も高いという二重の基準から見ると、ソフトシール式の切断はハードシール式の切断ほど優れていない。完全な機能を備えた超軽量調整弁で、シール性に優れ、耐摩耗合金で保護されており、信頼性が高い。漏れ率は10～7レベルで、遮断弁としての要求を十分に満たすことができる。 八、なぜ直動式調節弁のバルブステムは細いのか？ それは、滑り摩擦が大きく、転がり摩擦が小さいという単純な機械的原理に関わっています。直動式バルブのバルブステムが上下に動くと、パッキンがわずかに圧縮され、それによってバルブステムをしっかりと包み込み、大きな戻りストロークが生じる。このため、バルブステムは非常に細く設計されており、オーバーラップを減らすために摩擦係数の低いテトラフルオロ系のパッキンがよく使用される。しかし、これによって生じる問題は、バルブステムが細いため曲がりやすく、パッキンの寿命も短くなることである。この問題を解決する最良の方法は、リバーシブルバルブのバルブシャフト、つまり角運動式の調節弁を使用することです。このバルブシャフトは直動式のものよりも2～3倍太く、耐久性に優れたグラファイトパッキンが使用されているため、バルブシャフトの剛性が高く、パッキンの寿命も長くなります。その結果、摩擦トルクが小さくなり、戻り誤差も少なくなります。 九、なぜ角行程式バルブの遮断圧力差は大きいのか？ 角行程式バルブの遮断圧力差が大きいのは、媒体がバルブコアやバルブプレート上で生じる合力によって回転軸に作用するトルクが非常に小さいためであり、そのため大きな圧力差に耐えることができるのです。