圧縮機入口の富ガスにガソリンが混入した場合、現場ではどのように対処すべきか？
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題名の通り、どう対処すればよいでしょうか。ありがとう！
分留工程に連絡し、V203の液面を制御し、圧縮機入口での凝縮水排出を強化する
あなたたちの粗ガソリンタンクは小さすぎるのではないですか？分留塔の頂部にあるタンクでしょうが、そんなはずはありません。それに、入口には分液器もあるはずです！あなたたちのプロセスとパラメータを教えてください！
富ガスの温度を下げ、プレス入口のバッファタンクに圧油を供給し、凝縮物を排出する
粗ガソリンタンクの液面および界面を下げ、プレス入口の分離管から液体を排出し、一次・二次セパレーターからも液体を排出する
分留塔の塔頂還流タンクの液面を低く制御し、富ガスの温度を下げて、富ガスに液体が混入するのを防ぐ。定期的に富圧ポンプの入口分液タンクおよび機械室分液タンクの切液を行う。
入口には他の工場からの外部空気が入っているのでは？
分留塔の頂部にある油水分離タンクの介在物を適切に管理し、また空冷水で冷却された油ガスの温度も40度を超えないようにしてください