【共同学*】【暖通版20160125】

2016-01-25View Original

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単管システムの運転中に垂直ずれが発生するのは_____によって引き起こされるからです。 A 各層の作用圧力が異なる
B 各層のラジエーターの伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる
C 水が配管内を流れる際に冷却される
D 配管の配置が不合理である
答え：B

Reply #22016-01-25

単管システムの運転中に垂直ずれが発生するのは_____によって引き起こされるからです。 B各層の放熱器の伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる

Reply #32016-01-25

単管システムの運転中に垂直ずれが発生するのは、___B__によって引き起こされるからです。 A 各層の作用圧力が異なる
B 各層のラジエーターの伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる
C 配管内を流れる水が途中で冷却される
D 配管の配置が不合理である

Reply #42016-01-25

B各層の放熱器の伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる

Reply #52016-01-25

単管システムの運転中に垂直ずれが発生するのは、__B___によって引き起こされるからです。 A 各層の作用圧力が異なる
B 各層のラジエーターの伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる
C 配管内を流れる水が途中で冷却される
D 配管の配置が不合理である

Reply #62016-01-25

B各層の放熱器の伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる

Reply #72016-01-25

B各層の放熱器の伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる

Reply #82016-01-25

単管システムの運転中に垂直ずれが発生するのは、___ C __によって引き起こされるからです。 A 各層の作用圧力が異なる
B 各層のラジエーターの伝熱係数Kは、その平均計算温度差の変化度合いによって異なる
C 配管内を流れる水が途中で冷却される
D 配管の配置が不合理である

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