排水弁および調節弁の取り付け位置と、バルブの手前・手後の圧力選定について
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運転条件：0.8MPa、300℃の過熱蒸気が装置で熱交換されて飽和水と少量の蒸気になり、ドレンバルブや調整弁を経てドレンタンク（圧力0.1MPa）に入る。海友の皆様、お尋ねします。ドライバルブは調節弁の前に取り付けるべきでしょうか、それとも後ろにでしょうか；また、2つのバルブの前後の圧力はどのように決定するのでしょうか？
調節弁は入口の蒸気ライン上に設置され、弁の前の圧力は蒸気圧であり、弁の後の圧力は凝縮水の温度によって決まります。
シールバルブを調節弁の手前に設置する；蒸気は絶対にいらない、水が必要だ。排水タンクへの圧力は0.1MPAなので、調整弁を通して0.1MPAに調整する必要がある；バルブ前で調整できない水は、排水弁を通して排出できる；調節弁の前の圧力は、300度の蒸気が液化した後の圧力で0.8MPA未満であり、弁の後の圧力は0.1MPAという、適切に調整された圧力です
まずは撥水処理をし、その後で撥水量を調整すべきですね
2階の言う通りです。調節弁は蒸気配管に、ドレンコンデンサーは凝縮液配管に設置すれば問題ありません。調節弁は蒸気圧に合わせて設計し、ドレンコンデンサーは凝縮液0.1MPaで十分です；
意味がよくわかりません。この2つのバルブを一直線に置くと、蒸気が通らなくなるのではないですか？
しかし、発注者は調節バルブをスチームドレン側に設置し、水の流量を制御することでシステム全体を調整したいと考えています。現在、これら2つのバルブの前後圧力が分からないため、バルブの選定が困難です。
まず、ご返答いただきありがとうございます。ご説明の通り、スチームドリッパーのバルブ前圧力は蒸気圧にほぼ等しく、またスチームドリッパーのバルブ後圧力は調整弁のバルブ前圧力に等しいとすると、スチームドリッパーのバルブ後圧力はどのように決定すればよいのでしょうか？現在、主にこれら2つのバルブの選定が難しいです。
ええ、つまり蒸気がタンク内に入らないようにするんです。現在、主にこの2つのバルブの前後の圧力がどれくらいか分からないのですが？バルブの選定に迷っていますか？
調節弁は熱交換器の出口にあり、調節弁のP1は0.8です。ハイドロスタッパーは不要です。 調節弁は熱交換器の入口にあり、調節弁P2は「熱交換器で算出された蒸気温度の値に対応する飽和圧力」です。ドライヤーが必要な場合、そのP1は、調整弁のP2にほぼ等しい。 上記の凝縮液は気液二相である。全凝液が必要な場合、熱交換器側の凝液は「滞留液＋過冷却」の形で設計され、過冷却液には排水弁は不要で、調整弁のみでよい。 2つ質問があります。オーナーの考えによれば、調節弁は熱交換器の出口にあるとのことですが、この調節弁はどのプロセスパラメータによって制御されるのでしょうか？ 熱交換器の熱負荷はどのように調整されるのでしょうか？ @ジアグオユン
ご返答ありがとうございます。当社のこの熱交換器は、蒸気を利用して風路内の風温を上げ、出口の風温を保つものですが、一部の蒸気は完全に熱交換に参加できません。この蒸気が他の配管内の水と混ざると水撃現象を引き起こすため、熱交換器の後段に排水弁を設置しています。 調節弁は主に出口の風温を制御するためのものです。