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【基礎知識活動】石油化学コンプレックス専門「基礎知識」において、ガソリンの蒸発性能を示す指標とは何か?

2016-02-26View Original

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この投稿は、2016年3月6日17時17分に「冒険汪」によって最終的に編集されました。ガソリンの蒸発特性を示す指標とは何でしょうか?沸点と飽和蒸気圧============================================= 【石油化学専門コーナー】専門的な「基礎知識」に関する投稿をまとめています(大規模フォーラムでのサポートあり、素晴らしい賞品が待っています)http://bbs.hcbbs.com/thread-1557057-1-1.html(出典:海川化工フォーラム)ここでは、各地域で基礎知識に関する投稿を行ったり、個人が独自に投稿を行ったりすることを推進しています。投稿内容は、インターネット上から集めたものでも、オリジナルのものでも構いません。複数のテーマで参加でき、参加方法に制限はありません。単なる用語の説明でも、一連の原理の説明でも構いません。 清掃員と連絡を取るためのアドバイスや方法はありますか。定期的な管理者が、優れたコンテンツに報酬を与えます。 活動が活発な地域には、報酬も与えられます。(各地域も、この種のコンテンツの量に応じてまとめて最適化してください) ———————————————— 第二期キャンペーンは2016年2月20日から同年6月末まで。最低50個の賞品権(ウォーターボトル、充電器、USBメモリ、その他の賞品またはイベントポイント)があなたを待っています。効果に応じて、随時表彰し、効果に応じて、随時追加で表彰する。(1.2万のアクティビティポイント、優秀な成績を収めた地域に授与される賞など)
Reply #22016-02-26
ガソリンを正常に使用するためには、まずガソリンが優れた蒸発性能を持っていることが求められます。ガソリンが液体状態から気体状態に変わる性質のことで、ガソリンの蒸発性と呼ばれます。ガソリンがキャブレター内で蒸発しやすいかどうかの度合いを示す。エンジンの始動、ウォームアップ、加速、空気抵抗、燃料消費量などに大きな影響を与える。 1)ガソリンの蒸発性が良いと、容易に気化し空気と均一に混ざり合うため、可燃混合気の燃焼速度が速く、完全に燃焼し、エンジンの始動が容易で加速も迅速、各運転状態間の切り替えも敏感かつスムーズになる。機械的な摩耗が減少し、ガソリン消費量も低下する。 2) ガソリンの蒸発性が悪いと、エンジンの低温始動が困難になる。燃料消費量が増加する。燃焼していない油滴によりシリンダーの密閉性が低下し、出力が減少する。エンジンの潤滑油も汚染され、エンジンの摩耗や潤滑油の消費が増加します。 3) ガソリンの蒸発性が強すぎると、保管中のガソリンの蒸発損失が増加し、燃料供給系に気栓が発生しやすくなったり、電子制御燃料噴射エンジン内のカーボンキャニスターが過負荷になりやすくなったりします。現在、**規格においてガソリンの蒸発性を評価する指標は、留出範囲と飽和蒸気圧です。 l) 熱留範囲:熱留範囲とは、規定された条件の下で石油を蒸留した際に得られるもので、初留点と終留点によってその蒸発特性を示す温度範囲です。留出範囲は、石油製品の軽質成分と重質成分の含有量を判断するために用いられます。ガソリンの留出範囲は、使用時の蒸発性の良し悪しを明確に示している。初留点と10%留出温度は、ガソリンに含まれる低沸点の軽質分の量を示します。当初の留出点と10%留出温度が低すぎると、ガソリンの揮発性が高くなり、エアストップが起きやすくなる。逆に高すぎると、ガソリンの揮発性が悪くなり、冬場やエンジンが冷えている時にはエンジンがかからなくなる。 50%留出温度はガソリンの平均的な蒸発性を示し、エンジンの加速性能に影響を与えます。50%留出温度が低いと、ガソリンの蒸発性が良くなり、エンジンの加速性も向上し、作動も安定する。 90%留出温度と終留点は、ガソリン中で蒸発しにくく、完全に燃焼しない重質分の含有量を示しています。これら2つの温度が低いということは、蒸発しにくい重質成分が少なく、完全に燃焼できることを意味します。逆に、それはガソリン中の重質成分が多く、ガソリンが完全に蒸発・燃焼しないことを示しています。このようになると、燃料消費量が増え、排気ガスも多くなり動作が不安定になるだけでなく、十分に燃焼しなかった燃料がクランクケースに流れ込んで潤滑油を希釈し、部品の摩耗を悪化させることもあります。ガソリンの残留量指標は、ガソリン中で最も蒸発しにくい重質成分と、貯蔵過程で生成される酸化ゲル状物質の含有量を示すものです。残留量指標が高いと、燃焼室やバルブ部品にススがたまりやすくなり、吸気システムやキャブレターのチューブにガム状の物質が付着しやすくなるため、エンジンの正常な動作に支障をきたします。 2)飽和蒸気圧:規定された条件のもとで、油剤を適切な試験装置に入れ、気液両相が平衡状態に達したときの液面からの蒸気が示す最大圧力を飽和蒸気圧という。飽和蒸気圧は、ガソリンの蒸発性を評価するために用いられる。飽和蒸気圧の指標値が高いということは、ガソリン中の軽質成分の含有量が多く、蒸発性が良いことを意味します。そのため使用時にエンジンで気阻が発生する可能性が高くなり、保管や輸送時にも軽質成分が失われやすくなりますが、エンジンの始動性は良くなります。
Reply #32016-02-26
ガソリンの蒸発特性を示す指標は何ですか? 答え:留出範囲と飽和蒸気圧
Reply #42016-02-26
ガソリンの蒸発性は、留出範囲、飽和蒸気圧、および気液比という3つの指標で評価される。その中で飽和蒸気圧が最も直感的です。:lol @chunhui1009 @sdshihua @slll611 @zls1457 @关工玉 @霖霖尚尚 @马一一一 @张军_nLlUg @只唱回音
Reply #52016-02-26
ガソリンの蒸発特性を示す指標は、留出範囲と飽和蒸気圧です。
Reply #62016-02-26
ガソリンの蒸発性を評価する指標には、留出範囲と飽和蒸気圧がある。
Reply #72016-02-26
ガソリンの蒸発性は、留出範囲、飽和蒸気圧、および気液比という3つの指標で評価される。その中で飽和蒸気圧が最も直感的です。

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